Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
на 18 т.км у знакомого проверил свечи на установке (искра под давлением). Одна внешне лучше всех и искра ровная была, другие с небольшим налетом на изоляторе и искра немного колебалась.
Пробег к 20 т км приближается, на следующую неделю уже 0 и минус прогнозируют. Хочу заранее купить свечи. на выбор: Бош(600р), Бриск(300), NGK(500р.), Автоваз(260р.).
Изначально стоят Бриск.
Подскажите какие рационально поставить?
Ставлю себе NGK 13. 30 тыщ (интервал замены) ходят.
Бриск с завода также 30 тыщ отходили - проблем небыло. Что в магазине будет не ясно.
подскажите признаки того что свечи надо менять
У всех разное мнение, у моих знакомых даже противоречивые.
Выкрутить по одной. Посмотреть состояние. В инете много статей с картинками, что значит. Зачистить щеткой, проверить зазор, вкрутить обратно. Это если пробег меньше 30 тыщ. На ТО через одно просто меняю. Сумма копеечная, чтобы экономить.
Буржуйски как-то... У меня с завода были А17ДВ
Буржуйски как-то... У меня с завода были А17ДВ
Мне их поставили на ТО-1, а на упаковках написано Nissan.
В инете много противоречивых статей по поводу производителей свечей
вот например https://www.youtube.com/watch?v=vRVMpFse6ds
На ТО 30 т.км. ставят А17ДВРМ в упаковке Ниссан.
Пробег к 20 т км приближается, на следующую неделю уже 0 и минус прогнозируют. Хочу заранее купить свечи. на выбор: Бош(600р), Бриск(300), NGK(500р.), Автоваз(260р.).Изначально стоят Бриск.Подскажите какие рационально поставить?
Вкусы у всех разные, одному нравится то, другому это...я например люблю NGK, отхаживают спокойно по 50т.км и меняю их чисто профилактически!
подскажите признаки того что свечи надо менятьУ всех разное мнение, у моих знакомых даже противоречивые.
Хорошие свечи спокойно отхаживают по 50 тыс. км, потом надо менять даже если всё в порядке. Если машина капризничает( троит, плохо заводится и т.п.)то конечно сразу начинают менять свечи-это легче всего, но даже если есть признаки неработающей свечи, ну скажем черный нагар, то это не обязательно виновата свеча, может быть неисправность провода, катушки, ЭБУ и проч.,поэтому реально есть один признак замены свечей-это пробег авто, всё остальное- надо определять, что виновато!
diamond109⇓ пишет:Пробег к 20 т км приближается, на следующую неделю уже 0 и минус прогнозируют. Хочу заранее купить свечи. на выбор: Бош(600р), Бриск(300), NGK(500р.), Автоваз(260р.).Изначально стоят Бриск.Подскажите какие рационально поставить?
Вкусы у всех разные, одному нравится то, другому это...я например люблю NGK, отхаживают спокойно по 50т.км и меняю их чисто профилактически!
diamond109⇓ пишет:подскажите признаки того что свечи надо менятьУ всех разное мнение, у моих знакомых даже противоречивые.
Хорошие свечи спокойно отхаживают по 50 тыс. км, потом надо менять даже если всё в порядке. Если машина капризничает( троит, плохо заводится и т.п.)то конечно сразу начинают менять свечи-это легче всего, но даже если есть признаки неработающей свечи, ну скажем черный нагар, то это не обязательно виновата свеча, может быть неисправность провода, катушки, ЭБУ и проч.,поэтому реально есть один признак замены свечей-это пробег авто, всё остальное- надо определять, что виновато!
Не знаю, как попадешь. Ну и маркировку правильно подобрать надо. У меня на "паське" NGK больше 2х недель не жили, 3 раза пытался ставить. Даже в ориджинальной VAGовской упаковке... Специально покупал. А вот Бош 50+тыков на ура выхаживали и менял для галочки.
На ТО-2 поставил себе NGK. Работа движка изменилась прямо на глазах, да и заводиться стала без рывков. Еще на старой 10ке использовал NGK, доволен на все 100
тоже нжк не зашли - пользую денсо тт
на калине 60 т.к. прошли, пропусков воспламенения не было, так и продал..
ngk почти в 2 раза дороже бриска...
может 2 комплекта на 25 т км бризка чем тянуть нжк до 50 т км?
denisl56, на газе больше понравились BRISK SILVER LPG, ходят долго, у меня уже 30 тыс.
Заводские сменил(давненько) на НЖК-13, следующие возможно будут денсо, но блин всё китай!!!
Многие ездят на а17дврм и не жужжат.
ставил BRISK SILVER, после 10 т.к. куча пропусков и троение
про денсо приврал, меньше 60 прошли, тыщ 30...
прошли, тыщ 30...
А больше обычные свечи и не должны
Многие ездят на а17дврм и не жужжат.
На моем такие. Меняют раз в 30 тыс. Проблем нет.
Парни, на каких свечах она будет меньше жрать бензина? Иногда (не часто) бывает такие случаи сидишь в машине а она как тряхнёт (наверно затроит) . Машина ми-до на автомате. купил год назад.
Camapa163, http://goran-nn.narod.ru/vaz2114/vaz_fuel_flow_3.gif Если вкладываетесь в график то можно и не переживать за расход.Не забывайте что у нас акпп.У меня расход по городу 14 по трассе 7.Тоже иногда вздрагивает на холостых .
Если на гарантии то к дилеру.Свечи стоят а17дврм изначально были brisk.Разницы не заметил.
Никто не ставил двухконтактные свечи от логана?
я попробовал поставить иридиевые . . .
Использую ЭЗ-Standard Т17ДВРМ (зазор 1.0) с тремя боковыми электродами.
Меняю каждые 20 тыс. км пробега.
Свечи недорогие, работают превосходно.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
