Спинка может в замках болтаться и внизу-в петлях.

А у всех на mi-DO туго нажимается гудок?

Тут потребовалось срочно посигналить сдающему прямо на меня задним ходом автомобилю на светофоре, только раза с пятого удалось на гудок надавить 

Нажимать нужно на верхнюю часть. Такая особенность грантовского руля из-за подушки безопасности.

Уменьшился радиус действия дистанционного ключа(ловит только возле водительской двери) Диллер бесплатно продиагностировал и вынес вердикт - замена всего блока где находится антена-приёмник в машине по гарантии.

Есть такое средство-Унисма. Попробуй побрызгать, всегда пользовался, когда не было сигналки, а теперь гаражные замки брызгаю перед морозами.

igor177, вдэшка гигроскопична. Используйте в замках осторожно. После неё смазывайте.

igor177, почитайте интернет. Это и у нас обсуждалось на форуме. Тема раскрыта широко и давно.
"Поэтому если залить в заржавевшие личинки замков WD-40 (дополнительно не смазав их) - после первой легкого поворота ключа, через некоторое время обнаружится, что замки стали работать еще хуже, так как WD-40 смыло смазку в личинке замка. Это происходит из-за того, что WD-40 забирает влагу из атмосферы и оставляет ее внутри механизма, при этом коррозия на этих деталях развивается еще быстрее, а сама жидкость WD 40 испаряется."
Я если применяю её в замках или петлях, то потом смазки закачиваю туда. Или детали протираю и смазываю если разборное соединение.

Для разморозки замков пользуюсь размораживателем, но с силиконовой смазкой. Такие продаются в любом крупном супермаркете.

Перестал работать подогрев водительского сиденья, причём спинка работает. Записался к дилеру посмотрим что скажет.

Еще глюки:
1. Иногда после выключения зажигания срабатывает центральный замок.
2. Стала подстукивать задняя правая опора.
3. При наборе скорости на оборотах 1800 - 2000 слышен кратковременный звук "жьжьжь". Если плавно набирать скорость, то звука нет.  На холостом звука тоже нет. Грешу на помпу.

пробег около 5 тыс