Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Datsun on-DO, mi-DO клуб :: Форум Датсун он до, ми до → Конкуренты Datsun → Datsun DO VS Nissan Almera
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Стоимость новой Nissan Almera от 436 до 576 тыс. руб.
Реношный двигатель 1.6 литра со 102 лошадями, автоматическая или механическая КПП.
Страшная эта Алмера, за что ее только покупают. Правда, пока кроме такси их не видел нигде 
Снаружи неплохая, ничего страшного нет, салон конечно очень простенький, от Логана, но и на Датсане тоже наверное не особо дорогой интерьер будет. мажет быть и тоже от Логана поставят.
Морда 0o===o0, зад >--<. Морда как будто чем ооооочень удивлена, а зад... ну неплохо, но все равно не то
Альмера очень вместительная машина, и по ходовой части ее хвалят. опять же двигатель и автомат от Рено, проверенные.
В сравнении авторевю у нее немало косяков вылезло. Одни только короткие тормозные шланги, которые при повороте колес на яме может вырвать чего стоят. Забракоделили Альмеру на ВАЗе(
Одно преимущество и Альмеры, это внешний вид и размеры. Салон никакой, и по качеству ВАЗ машину угробил, очень много жалоб на них.
Внешний вид - преимущество? У Датсуна морда куда строже и раскосых фар в помине нет
Внешний вид - преимущество? У Датсуна морда куда строже и раскосых фар в помине нет
Многим нравится. Тем более что и праворульный вариант есть, у того только салон свой, оригинальный. стати альмеры на днях подорожали на 20 тысяч рублей.
А по какой причине? Неплохая машина, кстати, вижу очень часто на дорогах
А по какой причине? Неплохая машина, кстати, вижу очень часто на дорогах
Почитайте итоги длительного теста Алмеры от журнала Авторевю http://www.autoreview.ru/_archive/secti … ON_ID=7685
Это не автомобиль, это маркетинговый слепок.
Nissan Sentra - будет следующей ступенью после Альмеры. Есть надежда что будет неплохой автомобиль, делают на ИжАвто сейчас.
Sentra даже по внешнему виду и интерьеру на две головы выше Альмеры. Хотя теоретически класс у них один и тот же в принципе.
Хотя теоретически класс у них один и тот же в принципе.
Я бы сказал что кроме шильдика, кузова седан и места сборки - ничего общего. Сентра на две головы выше - вы правильно сказали
Альмера и датсун самые близкие конкуренты друг к другу, и оба к тому же "почти ниссаны".
Все равно Датсун новее, даже с учетом того, что на базе Гранты, ибо эта Алмера G11 ничто иное как Nissan Bluebird Sylphy, выпускающийся с 2005-ого по сей день
ибо эта Алмера G11 ничто иное как Nissan Bluebird Sylphy, выпускающийся с 2005-ого по сей день
Если считать что Датсун на базе Гранты которая с 2011 года выпускается то да, Датсун новей. Но с чего вы взяли что технологии заложенные в Гранту 11 года выше чем технологии, которые в Sylphy 2005-го? Вот тут я как раз не уверен Тот самый Nissan Bluebird Sylphy - модель заслужившая признание в самой Японии, а японский потребитель сможет отличить нормальный автомобиль от куска ржавчины
Альмера не очень удачный автомобиль получился, и характеристики не очень, и по надежности не без серьезных проблем. Тогда уж шевроле Кобальт, он более интересный и сбалансированный автомобиль.
Кобальт - мини-Газель, рожа и багажник это доказывают. У Алмеры глаза вытекают и фонари прищурены как с будуна. Он-До в этом плане красавец
Кобальт - мини-Газель, рожа и багажник это доказывают. У Алмеры глаза вытекают и фонари прищурены как с будуна. Он-До в этом плане красавец
Это эконом класс, бюджетники, и судить о них по форме фыр как минимум неразумно. Всме в принципе далеко не красавцы, так как цена не позволяет)
Страшная эта Алмера, за что ее только покупают.
Покупают видимо бывшие владельцы Логанов в старом кузове, по сравнению с ними Альмера очень ничего себе внешне, и салон хоть немного, но посимпатичней чем у логана.
Снаружи супер, внутри полное разочарование. И качество хромает, японцы говорят даже конвейер по этой причине останавливали. Но Альмера по салону крупнее будет вроде бы как чем Датсун.
После отказа от логана, из-за их ценовой политики, рассматривал Альмеру, и снаружи и внутри меня все устраивало, но пока думал в декабре цена поднялась на 50тыс, плюс каско дорогое, в кредит брал. А на Он-ДО каско "в подарок" и цена на дрим держалась 400. И что еще важно, с ростом 1,96м я плохо влезал в Альмеру и при сидушке в пол головой терся об оббивку потолка. В Он-ДО хоть и без регулировки высоты сиденья, но чувствовал себя посвободнее.
Не стремно с подарочным КАСКО-лайт ездить? Сам взял, но в затылке чешу....
Пересел неделю назад на Ми До АКПП с Альмеры 2014 года МКПП после двух лет езды на Альмере. Снаружи Альмера норм, внутри тоска, НО на заднем ряду места как в иных представительских классах 
Альмера на дальняк супер, устойчивая к колее, рулится нормально, ходовка очень мягкая, по надежности Логан - за 40 тысяч км кроме 3-4 лампочек и регулировки педали газа, ничего не делал/не менял(за исключением ТО по регламенту), в трейд-ине Датсуна по ходовке и ДВС к Альмере докопаться также не смогли, все было без нареканий. По багажнику - в Альмере багажник примерно как в Он До, Ми До Альмере в багажнике проигрывает, НО у меня и в Альмере багажник почти всегда был пустой. Да, на выходных ездил отдыхать далеко за город, 200 км., 4 взрослых + походный холодильник средних размеров+корзинки походные, зонтики и прочее поместилось в багажнике.
Сравнить их можно только по цене, а так, Альмера, ИМХО, машина для более пожилой ауидитории и желательно сельской/поселковой. На Ми До паркуюсь туда, куда на Альмере даже и не пытался соваться, но в кренах на поворотах и устойчивости на трассе, Ми До проигрывает. По комфорту в коленях двум задним пассажирам ИМХО, как это не удивительно, Ми До НЕ сильно проигрывает. По городу Ми До мне комфортнее.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
