Прямо с утра, на голодный желудок, немного помолившись, протри фары, проверь уровень рабочих жидкостей и давление в шинах, сядьте за руль, прогрейте двигатель и езжайте к ОД или авто-электрику.

mnhunter, А пропал звук только поворотников или же ещё звук не пристёгнутого ремня, заканчивающегося топлива, поднятого ручника и т.д.?

Давно хочу убрать эти визги поворота,считаю вполне достаточной световой инфы, а тут вот инфа к размышлению от mnhunter⇓:ДОбрый день. пропал пиликающий звук поворотников. щелчков реле неслышно....подумал, а мож и действительно, какое там реле управляет этой зубной болью(эл.схемы ДО нигде найти пока не могу)?..полезу к релюшкам щупать и выдёргивать по очереди...может чего и получится с вырубкой пиликанья!

Серьёзно?!?!?! Это каждый раз такой ритуал? Попробую, но если это развод, пеняй на себя!   

Использую "пустышку" как в той теме на фото, но так можно в случае чего по морде получить 

Каков ваш водительский стаж?

Достал уж громкий визг поворотников, разобрал панель, не пожалев девственную целостность пломбы и заклеил пищалку изолентой(предварительно одел на пищалку пенопленовую трубку-защиту от галогеновой лампы для фары, валялась без дела с год, а тут вдруг пригодилась), теперь звук стал тихим и мягким по тону, но при этом хорошо слышен даже в городском стиле езды. Огорчило, что металлическая основа торпеды и разные там кронштейны, которые увидел после снятия панели приборов оказались ржавые, никакой там краски или химпокрытий нет и в помине, а жаль! Если, кто захочет повторить, то предупреждаю, что задняя крышка панели(которая с пломбой)крепится не саморезами, как обычно бывает у приборов, а хлипкими защёлками, которые надо отгибать, чтоб снять крышку и добраться до пищалки, если нет опыта работы с пластиковыми изделиями, то можно наломать дров!

Вообще ни на, что не хрюкает или только на поворот? Кстати, пищалка у нас одна, на все случаи, поэтому множественное число  не подходит!