На прошлом авто лил лукойл полусинтетику. Менял раз в год через 8-12тыс.(Но лучше бы судить по моточасам, т.к. часто приходилось по 5-7 км пилить по бездорожью на 1 и 2 передаче, автомобиль эксплуатировался почти ежедневно при небольших пробегах) При пробеге 87тыс. продал. Претензий по двигателю у нового хозяина не было. Давление и компрессия в норме. Чем лукойл то плох?

Только вот не надо путать дешевое и качественное. В уже убитый мотор( неизвестно каким маслом) никто не будет лить дорогое. Слишком накладно. Вот и льют дешевый лукойл. Отсюда и ваша статистика.

Ключевые слова на всяких и отработке, есть чудик в гараже, ходит отработку собирает и себе в 2111 16кл. льёт!!!

Читайте, что написал выше, тем и плох...ужели непонятно, что на водичке ездить плохо....лейте себе, кто мешает! Я попробовал Лукойл и написал своё мнение о нём, вы своё... пусть другие, выводы делают для себя!

Вот Зик почему-то не становится чёрным после небольшого пробега-оказывается это плохо по вашему мнению.. ну что ж, ездите на чёрном Лукойловском масле и наслаждайтесь!

спасибо за коммент, учту. Только небольшой вопрос - поделитесь, а Вы что -нибудь не знаете? Во всех темах всех за пояс заткнули... Вы прямо кондидатскую, да что там -Докторскую на своем опыте и знаниях  в три дня...

Выводы делаются на основе знаний теории, мат.части и проведенных исследований и , чем их больше, тем чистота эксперимента чище. Извините, но я не очень верю, что Вы изучали ( особое внимание на дальнейшее условие) хотя бы десяток двигателей,  эксплуатирующихся в одинаковых условиях, но использующие все 100тыс км один тип масла.

То что Вы моторист - честь Вам и хвала, но не надо брать на себя больше, чем можете. Помимо техники есть и коммерция. А то , что на самом деле залито в канистры, до спец. исследования в лаборатории вообще никто утверждать не может.  Поспокойней коллега, мы здесь не для того чтобы показать свое Я, а чтобы нормально обсудить каждый, что хочет, и остаться при своем мнении, потому что все остальные не фига не соображают

ну  да бежим подальше. предыдущая машинка прошла на нем 270тыс без серьезного ремонта если не считать прогоревших клапанов примерно на 230тыс так как на регулировку забил а машинка на газе. да и замена масла была обычно на 15тыс и иногда до 20тыс пробега

не смешно казенная 99 на работе 2002 года пробег чуть больше 500тыс на луке и ни чего бегала правда кузов гнилье и не сегодня завтра спишут заднюю балку выдрало. правда движку один раз уже капиталили и после последней замены колпачков масло подьедать стала

Алексей 705, если она быстро не сгниёт.

Алексей 705, не калина первая лучше была. Ваша четвертый год, а моя была куплена 12.2008, продана 10.2015. Очень хорошее состояние внешне. Да и половина проблем которые на датсуне с новья, на калине появились только на третий год жизни, к пробегу 40-50.

Чтобы не бояться подделок, и вообще не фантазировать, лучше использовать масло подобранное для этих двигателей заводом - изготовителем. И пока на гарантии, лучше поменять масло у ОД... кстати не дорого

Имеете право не менять. Лучше сказать 1000 км назад менял сам от замены отказываюсь. Угрожать будут, не обращать внимание, спокойно стоять на своем. Если масло datsun будете в дальнейшем лить, можно купить у них, забрать с собой - угроз и нытья от приемщика меньше будет)