Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Обосновании чего? Жесткости, мягкости, мочканутости?
Жёсткости!....- масляно-газовые аммортизаторы
Берём 2 автомобиля на разных аммах + сравниваем катаясь = получаем ответ на наш вопрос.
Берём 2 автомобиля на разных аммах + сравниваем катаясь = получаем ответ на наш вопрос.
Это не ответ,- берём 2 амортизатора (масло-газ и просто масло)- и смотрим характеристики,- можно подобрать пару так, что у газовых усилие принятия-отдачи нагрузки будет намного меньше!,- это не наполненностью амморта характеризуется, а пропускной способностью клапанов.
max-x-x пишет:Берём 2 автомобиля на разных аммах + сравниваем катаясь = получаем ответ на наш вопрос.
Это не ответ,- берём 2 амортизатора (масло-газ и просто масло)- и смотрим характеристики,- можно подобрать пару так, что у газовых усилие принятия-отдачи нагрузки будет намного меньше!,- это не наполненностью амморта характеризуется, а пропускной способностью клапанов.
Берёшь каталог СААЗ-а, и подбираешь с примерами, где какие клапана и сколько перепускают и что мягче, а что жестче. Почему СААЗ - штатный производитель аммортизаторов для наших машин. Теоретизировать можно о многом, с теорией я согласен - вопрос в практике.
7TT пишет:max-x-x пишет:Берём 2 автомобиля на разных аммах + сравниваем катаясь = получаем ответ на наш вопрос.
Это не ответ,- берём 2 амортизатора (масло-газ и просто масло)- и смотрим характеристики,- можно подобрать пару так, что у газовых усилие принятия-отдачи нагрузки будет намного меньше!,- это не наполненностью амморта характеризуется, а пропускной способностью клапанов.
Берёшь каталог СААЗ-а, и подбираешь с примерами, где какие клапана и сколько перепускают и что мягче, а что жестче. Почему СААЗ - штатный производитель аммортизаторов для наших машин. Теоретизировать можно о многом, с теорией я согласен - вопрос в практике.
В таких случаях я беру каталог Kayab,- но пока без надобнести.
max-x-x пишет:7TT пишет:Это не ответ,- берём 2 амортизатора (масло-газ и просто масло)- и смотрим характеристики,- можно подобрать пару так, что у газовых усилие принятия-отдачи нагрузки будет намного меньше!,- это не наполненностью амморта характеризуется, а пропускной способностью клапанов.
Берёшь каталог СААЗ-а, и подбираешь с примерами, где какие клапана и сколько перепускают и что мягче, а что жестче. Почему СААЗ - штатный производитель аммортизаторов для наших машин. Теоретизировать можно о многом, с теорией я согласен - вопрос в практике.
В таких случаях я беру каталог Kayab,- но пока без надобнести.
C примером из этого каталога для Гранты с ДВС на 87 л.с. пожалуйста.
C примером из этого каталога для Гранты с ДВС на 87 л.с. пожалуйста.
А можно спросить,- зачем?... люди мани на этом делают, А Я ВСЕМ РАССКАЖУ?
max-x-x пишет:C примером из этого каталога для Гранты с ДВС на 87 л.с. пожалуйста.
А можно спросить,- зачем?... люди мани на этом делают, А Я ВСЕМ РАССКАЖУ?
Зачем рассказывать "сказки на ночь" не имея возможность обосновать на примере?
Ребята, это не стойки пробивают это долбанный подголовник гремит!! Тоже в недоразумениях ездил первые 200км, потом по необходимости поехал в икею за столом, поотпускал подголовники и сложил сиденья, стук прошел! Больше не поднимал их и стука до сих пор нет пробег 10 000км.
Ребята, это не стойки пробивают это долбанный подголовник гремит!! Тоже в недоразумениях ездил первые 200км, потом по необходимости поехал в икею за столом, поотпускал подголовники и сложил сиденья, стук прошел! Больше не поднимал их и стука до сих пор нет пробег 10 000км.
Спереди то вряд ли это подголовники...))) и у меня они все опущены, стук ссзади справа не пропал, точно так же как и в опорах на чуть большей ямке...
Тоже имеется стук сзади-справа. Подголовники опущены.
видимо я один из счастливчиков у которого ничего и нигде не брякает-едешь и наслаждаешься 
Присоединяюсь к проблеме, на пробеге 2500км правая передняя стойка "на выходе" начала издавать стук. При проверке на нулевом ТО сказали что Лёд в бочке омывателя стучит..... Такого я ещё неслышал.....Больше туда непоеду, так как ставлю в гараже и в бачёк залит разведенный спирт...
Забейте на стуки, не обращайте внимания. Я после пятерки в калину сел, тоже испугался, оказалось все хорошо.
Погоди! Как это всё хорошо, если одна стойка работает нормально, а другая стучит? У меня обе стойки при проезде рытвин издают резкий шипяший (ссык) звук, но "тук" и "бум" нет...
Не спорю и не отговариваю. Сейчас пробег 10 тыс., вроде особо ничего не беспокоит. А какие звуки должны исходить от стоек не знаю))) Сссык или пук)))
В Датсуне очень жесткая подвеска сама по себе. Плюс производитель пишет о том ,что модернизоровал амортизаторы установив другой перепускной клапан , вроде фирмы ZT или ZF. На этом борьба с жесткостью окончилась. Если поступает жалоба на стук- происходит визуальный осмотр амортизатора на течь ,повреждения, протяжка крепежа, возможна проверка и на стенде (это больше относится к пост гарантийным ам). Ежели по всем параметрам все отлично- замены не будет.
Единственное ,что можно посоветовать, максимально снижать скорость при проезде неровностей, до комфортной.
Столкнулся с тем ,что непонятный стук сзади издает трос ручника, вставленный в кронштейн- вилочку на кузове.
Трос из вилочек уже многие форумчане повыдяргивали.
я вилочку из салатика выдернул...
Ми-до акпп.Стук сзади при проезде полицейских(лежачих).странно пробовал на тестя калине седан 2010-тишина!) подвеска не ремонтировалась,пробег 75000.
Присоединяюсь к проблеме, на пробеге 2500км правая передняя стойка "на выходе" начала издавать стук. При проверке на нулевом ТО сказали что Лёд в бочке омывателя стучит..... Такого я ещё неслышал.....Больше туда непоеду, так как ставлю в гараже и в бачёк залит разведенный спирт...
Ура, победил стук при проезде лежачих полицейских, проезжаю ходом на той же скорости, что и ехал не притормаживая 
))
Интересно насколько хватит стоек при такой эксплуатации....
Заметил, стук происходит, когда морда подпрыгивает и стойка вытягивается до самого конца(если проезжать потихоньку около 20км/час)
Для меня фиолетово как проезжать полицейских: нет стука при любой "технологии". Ты не победил стук, а приспособился к нему.
Для меня фиолетово как проезжать полицейских: нет стука при любой "технологии". Ты не победил стук, а приспособился к нему.
Я угарел Интересно если поставить газомасленные например каяба будет жосче или мягче???
Во-во, правая передняя стойка стучит на лежачих полицейских, как бы это глупо не звучало) чем лечить то??!
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
