Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
BAZ этот действительно хлипковат. Хоть и сделана металлическая подкова в основании ... но это не решает проблемы, т.к. 3 точки опоры жестянка тонкая. Вот и гнется. Открывается неудобно. В общем брать можно ... Но за 100кг надо быть аккуратными с ним.
BAZ этот действительно хлипковат. Хоть и сделана металлическая подкова в основании ... но это не решает проблемы, т.к. 3 точки опоры жестянка тонкая. Вот и гнется. Открывается неудобно. В общем брать можно ... Но за 100кг надо быть аккуратными с ним.
Всё как всегда. Сам по себе удобный, сделан аккуратно вполне, внешне симпотный, со слайдером верхней части. Всего то надо было крепление адаптора нормально продумать (он кстати из-за наклона "подковы" и клюёт вниз) и защёлки-фиксаторы бокса. Но лучше я не видел, мне этот понравился, ну чего ж теперь - доработаем.
max-x-x пишет:BAZ этот действительно хлипковат. Хоть и сделана металлическая подкова в основании ... но это не решает проблемы, т.к. 3 точки опоры жестянка тонкая. Вот и гнется. Открывается неудобно. В общем брать можно ... Но за 100кг надо быть аккуратными с ним.
Всё как всегда. Сам по себе удобный, сделан аккуратно вполне, внешне симпотный, со слайдером верхней части. Всего то надо было крепление адаптора нормально продумать (он кстати из-за наклона "подковы" и клюёт вниз) и защёлки-фиксаторы бокса. Но лучше я не видел, мне этот понравился, ну чего ж теперь - доработаем.
Я таки за тот, что пару постов выше прорекламировал:) Дорабатывать ничего не надо. Основа деревянная, полностью обит. В Тигуане сидел как влитой. Под моим весом (95кг), правда немного накренялся, в виду того, что безболтовое крепление, но легко на место возвращается. Закажу себе через месяцок, пожалуй, отчитаюсь.
Я таки за тот, что пару постов выше прорекламировал:) Дорабатывать ничего не надо. Основа деревянная, полностью обит. В Тигуане сидел как влитой. Под моим весом (95кг), правда немного накренялся, в виду того, что безболтовое крепление, но легко на место возвращается. Закажу себе через месяцок, пожалуй, отчитаюсь.
На вид по картинкам вполне, даже очень ничего. Ждём отчёта.
Вот и я себе такой поставил, но... придётся дорабатывать.
Как у меня получилось:
1. Слишком клюнут вниз, даже после выкручивания на всю регулируемого подъёмника бокса. (Буду колхозить какую нибудь проставочку что бы поднять до нужного мне положения)
2. Не фиксируется ничем сам бокс подлокотника относительно основания, для того что бы открыть крышку надо его крепко держать другой рукой, это не удобно. (Тоже придётся чёто шаманить.)
3. Не достаточно жёстко стоит сам по себе, хлипковата система крепления, но не настолько что бы прям кошмар. Терпимо, если на него не наваливаться. ( Тут не знаю, может ничего делать не буду, я в общем то и не наваливаюсь )).
Доп инфо: Для поднятия ручника лично мне не мешает вообще.
Скорее всего,не правильно установлен.
У меня была та же проблема ,с уклоном в низ,и шаткостью.
Опорную пластину,надо снизу заводить.Уходит и наклон,и качается меньше.
А то что бокс странно открывается,то же заинтересовало,но и хрен с ней.
Скорее всего,не правильно установлен.
У меня была та же проблема ,с уклоном в низ,и шаткостью.
Опорную пластину,надо снизу заводить.Уходит и наклон,и качается меньше.
А то что бокс странно открывается,то же заинтересовало,но и хрен с ней.
Точно. Спасибо за подсказку. Заднее крепление не завёл, его под ковром не видно было ))) всё исправил. Наклон ушёл, шаткость не особо меньше стала но терпимо. Но всё таки хочется повыше задрать, что бы когда локоть на подлокотнике, рука до нижней части руля нормально дотягивалась. Чёнть подшаманю.
Привык с подлокотником ездить,в 11-ой,в Гранте ставил АЛАМАРовский,легко устанавливать,удобно пользоваться.Подскажите есть такие кто ставил на датсун,вроде сидушки одинаковы,крепление такое-же ,думается для гранты должны подойти на датсунчик.
Мне вот интересно, есть тут народ, который покупал подлокотник у оф дилера, ибо я в какой то из представленных машин (когда только присматривался), нащюпал подлокотник, но он был совершенно другой и чуть поменьше размерами, но такой же функциональный. Что заметил - сидел он там железно, не скрипел и не двигался без нужды. И я теперь его найти не могу на просторах интернета.
Привык с подлокотником ездить,в 11-ой,в Гранте ставил АЛАМАРовский,легко устанавливать,удобно пользоваться.Подскажите есть такие кто ставил на датсун,вроде сидушки одинаковы,крепление такое-же ,думается для гранты должны подойти на датсунчик.
Не подходят. Крепления разные.
Не подходят. Крепления разные.
Жаль...Очень удобный,надеюсь наладят выпуск.
Я поставил от Калины -2,только нужно рассверлить одно переднее отверстие и одно просверлить под саморез пласт. крышки. От гранты не подходит .Меньше длина установочной площадки.
vla-keks пишет:Привык с подлокотником ездить,в 11-ой,в Гранте ставил АЛАМАРовский,легко устанавливать,удобно пользоваться.Подскажите есть такие кто ставил на датсун,вроде сидушки одинаковы,крепление такое-же ,думается для гранты должны подойти на датсунчик.
Не подходят. Крепления разные.
Жаль,буквально сегодня купил "грантовский" за 550 рупий на метал.лапе.Хотел завтра установить.Продавец на рынке заверил,что должен подойти,правда уточнив,какие сидлушки стоят на Датсе-грантовские или калиновские?Сосед-грантовод утверждает,что мои сиденья-один-в-один,как у него.Вот завтра и проверим.
sivle1, Расскажите как прошло внедрение девайса...
уточнив,какие сидлушки стоят на Датсе-грантовские или калиновские?Сосед-грантовод утверждает,что мои сиденья-один-в-один,как у него.
Сиденья разные, механизмы внешне похожи. У Дацуна сиденья доработаны - удлиненны и набивка изменена. Чехлы грантовские не налезают. Нет он подойдёт, если одно отверстие рассверлить.
Я себе этот http://shtat-dzr.ru/product.php?id_product=256 поставил,и у них же брал. Но уже подорожали я еще за 1450руб
У них другие появились http://shtat-dzr.ru/product.php?id_product=346
Я себе этот http://shtat-dzr.ru/product.php?id_product=256 поставил,и у них же брал. Но уже подорожали я еще за 1450руб
У них другие появились http://shtat-dzr.ru/product.php?id_product=346
Да это теже яйца, только в профиль. Метод крепления не изменился. А верхняя часть чуть поджата снизу. Но это и хорошо для ремня передних седоков. Надо будет попробовать.
Да он и пошире немного , более устойчиво стоит между сидений.
Повторюсь - база и метод крепления одинаков. Кивать будет также скорее всего.
sivle1⇓ пишет:уточнив,какие сидлушки стоят на Датсе-грантовские или калиновские?Сосед-грантовод утверждает,что мои сиденья-один-в-один,как у него.
Сиденья разные, механизмы внешне похожи. У Дацуна сиденья доработаны - удлиненны и набивка изменена. Чехлы грантовские не налезают. Нет он подойдёт, если одно отверстие рассверлить.
Подтверждаю, не подходит.
Надо пересверливать вторую дырку, искать какие-то шайбы-прокладки и болты подлиннее.
max-x-x пишет:sivle1⇓ пишет:уточнив,какие сидлушки стоят на Датсе-грантовские или калиновские?Сосед-грантовод утверждает,что мои сиденья-один-в-один,как у него.
Сиденья разные, механизмы внешне похожи. У Дацуна сиденья доработаны - удлиненны и набивка изменена. Чехлы грантовские не налезают. Нет он подойдёт, если одно отверстие рассверлить.
Подтверждаю, не подходит.
Надо пересверливать вторую дырку, искать какие-то шайбы-прокладки и болты подлиннее.
Да, старый грантовский подлокотник не подойдет. Однако недавно на аламаре видел в продаже подлокотник под он-до (ми-до) по типу крепления как у старого грантовского. Конструктивно должен быть покрепче пластикового. Кто-нибудь интересовался этой темой? Ссылку прилагаю: http://www.alamar.ru/pod/pod_grnorm.php
Попробовал новый подлокотник от Федоравто http://fedorauto.ru/products/podlokotni … -shirokij-
Не берите это УГ. Почему. Прошлый мне не нравился, что поджимал бляшку ремня и давил на ляшку. Поэзия так сказать. Тут другое. Он широкий, а крепление старое низкое под прошлый подлокотник. И поэтому … он цепляется за барашки сидений. 2 сидения поставить вровень не получится. Надо поднимать на 3 см, чтобы ездили нормально. Наклон не регулируется. Открытая крышка не фиксируется. Гавно короче и стоит денег.Придется делать переходник на 3 см.
Ставил подлокотник от Гранты Калины вот такой:
Покупал в БиБи. Дали на выбор 2. Была обивка в точечку и в полосочку. Так как сидушки по краям в полосочку, то взял такой же подлокотник. По креплениям все подошло. В пластиковой накладке только вырез под штырь металлический сделал и все. Может не подойти на комплектацию Дрим с лифтом сидений. Но 100% сказать не могу. Но крепление не такое как на этом фото:
Пластина выглядит по другому. Крепится на 2 болта, которыми прикручивается спинка к нижней подушке, так же в крепежной пластине есть отверстие под крепление пластиковой накладки.
Установленный вариант выглядит так:
Итак нашлось время заехать в Авто49, оно же Би-би в Твери. Купил подлокотник 84326, как выше в сообщении. Аламаровский. Есть еще у них 95094 Лада Калина NEW для 2192 типа, но это не наш - там крепление не подходит. Брал без коробки с витрины. Инструкция была в нем. Никаких дополнительных винтов не нужно.
Итак само крепление
Крепление на наши сидения без регулировке по высоте. Примеряем - пип-пип-пип не попадает отверстие на 3 мм, если одно уже под болтом. Такое я встречал на прошлой машине - также 3 мм пришлось растачивать. Хэндмэйд ...
Идея зреет быстро. Берем дремель и делаем так
Для чего - следующее фото. Снимаем пластик и видим
По инструкции нужно снять 2 болта, но спинка чуть съедет и будешь потом ловить положение в слепую, что неудобно. А так один не выкручен полностью, под него загоняем выпил и закручиваем торцевой без проблем. Затягиваем оба
Видно, что это под нашу модель - по центральному отверстию для самореза и пластиковой накладки. Накладка становится без проблем - ничего выпиливать не нужно
Все двигается и ручником пользоваться удобно, не шатается подлокотник, как лист дрожащий
Единственное, что хотелось бы это чуть большую длину подушки ... но тогда и пользоваться ручником будет неудобно. За 850 рублей отличное решение.
Есть двух типов из кожзама и матерчатый как на фото. Я купил из кожзама, отверсстия все сошлись хотя и пришлось повозиться с болтами. Да пришлось вырез небольшой в боковом пластиковом кожухе сделать под выходящий рычаг подлокотника. Скажу честно вещь для меня очень удобная!
Отверстия сошлись наверное потому что в инструкции было написано что именно для ON-DO и тоже Аламаровский
satyrn, не пригодится. Посмотрите выше сообщение 46 и сделайте фотографию переходника уже установленного в подлокотник. В сборе со стороны задних пассажиров. И краткое описание. Тогда это будет полезно. Пока удалено.
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
