Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
До Ми-шки владел Ларгусом, на ТО не ездил. Посчитал, если за 15тык ничего не отвалилось, то и нечего там делать. Менял масло каждые 7-8 тык. С Ми-шкой похоже история повторится. 
Записался на 17.10.2015 на ТО-1 в АНТ-Барнаул. Пробег 9026км.
Регламентные работы - 4600р.
Технологическая мойка - 200р.
Геометрия колёс - 600р.
Итого: 5400.
ТО-1 вроде через 15000 надо делать?
Либо каждый год эксплуатации... Увы! (Сервисная книжка в помощь).
Dukat, а у меня пробег уже 9500, вот думаю если еще накатаю 2-3 тыр и ничего не посыпется, может и на ТО-1 не ездить. Не дешевое оно однако.
Dukat, а у меня пробег уже 9500, вот думаю если еще накатаю 2-3 тыр и ничего не посыпется, может и на ТО-1 не ездить. Не дешевое оно однако.
Добавил-бы СтОит ли оно того. 
Dukat, а у меня пробег уже 9500, вот думаю если еще накатаю 2-3 тыр и ничего не посыпется, может и на ТО-1 не ездить. Не дешевое оно однако.
Экономия скупому боком выходит. Не факт, что не посыпется далее.... Цены на обслуживание датсун - не самые дорогие, поэтому экономическую целесообразность вопреки хоть каким то гарантиям считаю нецелесообразной.
Я полагаю, что для регламента ТО-1 это ни такие уж большие затраты, чтобы год искушать себя риску влететь на большую сумму.
Я полагаю, что для регламента ТО-1 это ни такие уж большие затраты, чтобы год искушать себя риску влететь на большую сумму.
Это для тех, кто использует авто от случая к случаю и ОД рядом. А если машина нужна ежедневно, а эксплуатация неисправной невозможна. Сроки ремонта по гарантии не указаны (я не нашел).Во сколько обойдется простой? Эти расходы тоже учитывать нужно. Они могут превысить стоимость и замену гарантийной детали. Так что, не все так однозначно.
Сроки гарантийных ремонтов указаны на стр.2 сервисной книжки. Гарантийный регламент, независимо от дальнего расстояния до ОД, предпочту пока сохранить.
Сроки гарантийных ремонтов указаны на стр.2 сервисной книжки
На второй странице у меня "содержание". Я говорю о времени, которое понадобится ОД для устранения поломки по гарантии.
Я говорю о времени, которое понадобится ОД для устранения поломки по гарантии.
Это написано в законе о защите прав потребителей. Не более 45 дней.
Коллеги, не партесь по обслуживанию . Даже с небольшим пробегом требуется замена масла в ДВС. Меняя самостоятельно вы платите не на много меньше. Только лишаете себя гарантии на ам. ТО-1 фактически замена масла и салонного фильтра, проверка клапанного зазора. Прошел ТО и спишь спокойно. Стоимость очень даже бюджетная. По регионам и того меньше. Также не маловажный факт- у Датсана есть служба поддержки- бесплатный эвакуатор. Каждый раз проходя обслуживание - это пролонгация договора до следующего ТО. Что мы имеем на выходе. За 3000 руб (это работа, которую вы сделаете сами, а не оплатите ОД)- получаете тех помощь и гарантию на ам.
Выгода очевидна.
Пока придерживаюсь такой же логики.
Джордж, до ОД 300 км. Сейчас посчитайте стоимость замены масла для сохранения гарантии . Ну и, для круглого счета, стоимость эвакуатора. Цифры совершенно другие.
Джордж, до ОД 300 км. Сейчас посчитайте стоимость замены масла для сохранения гарантии . Ну и, для круглого счета, стоимость эвакуатора. Цифры совершенно другие.
Как наступит однозначно гарантийный случай типа выйдет из строя КПП, ходовую ,я не беру в расчет, сразу научитесь считать что и почем. Как говорится было бы предложено)...
Как наступит однозначно гарантийный случай типа выйдет из строя КПП, ходовую ,я не беру в расчет, сразу научитесь считать что и почем. Как говорится было бы предложено)...
Беда то в том, чтоб наступил гарантийный случай однозначно, нужно не только ТО у ОД проходить но и еще соблюдать "условия гарантии".
Стоимость очень даже бюджетная. По регионам и того меньше.
Да неужели? А я то наивный полагал, что они не просто так говорят про единую стоимость ТО. А она, оказывается, разная по регионам...
брал в магнитке в регинасе в 2014 пора уж на то-1. Вот и хотел узнать СКОКА это то-1 обойдется
или забить на гарантию и самому поменять масла в кпп и двиге. В двигу хочу залить синтетику лукойл 5w-40.а вот в коробку...не знаю чё полусинь али синь ,но тоже лукойл
поделитесь Вашим ИМХО
ТО-1,обошлось в 2000р.Лил в коробку,такое масло;
ТО-1,обошлось в 2000р
Это что: половину регламента сделали? Мне при покупке обещали 4500, но сейчас уже говорят - 4600.
А какой на ТО-1 список работ?
и ещё. Какие работы на ТО-2 (30 тыс.км.) проводятся?
Из сервисной книги
а они там действительно все это смотрят и тестируют, или просто масло меняют, при ТО разрешают владельцу рядом находиться?
Ну не знаю как у вас, но меня сегодня пустили в бокс. Обратился по гарантии с порванным пыльником левого рулевого наконечника. Пробег 11500 км. В замене по гарантии отказали, так как считается, что это механическое повреждение 
В общем, пошли они со своей гарантией. Сам все буду делать.
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
