Треск механический или типа прошивает высокое?

Заметил такую проблему. Иногда, один раз в несколько дней, во время езды (а больше стояния) в пробке, при подгазовке на старте раздается негромкий треск на несколько секунд, следом из выхлопной трубы появляется большое облако светлого дыма. Бензин всегда с одной заправки -- 95-й shell, антифриз и масло вроде не уходят. Ошибок китайский EML 327 не обнаружил. Поехал к дилеру. Послушал мастер движок, говорит на слух всё ok. Говорит, можем компрессию померять, можем двигатель разобрать -- любой каприз за ваши деньги. К слову, компрессию померять стоит 2 с лишним тысячи рубликов. В общем посоветовал не париться, ездить так. Пока езжу, но мне как-то неспокойно. Может у кого нибудь есть ценные мысли, что делать в такой ситуации?

У меня тоже такая проблема. Оф говорит что все в порядке. В основном болый дым и стук пальцев при затяжной пробке. Вентилятор в рабочем режиме работает. Ещё заметил дым когда долго молотила на холостых пока ребенок спал. Пришел к выводу что паленое масло, то есть масло перегревается, становится жидким и проходит через кольца и горит. Когда заметил выходил и смотрел, это действительно горелым маслом пахнет. Уровень масла после этого замеченного дыма уходил. Выход. При долгой пробке иногда включаю кондер, и сбивают температуру, даже зимой вентилятор все равно включается. Далее доездил до ТО и заменил масло, проблема больше не вылезала.