Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 6 7 8 9 10 … 23 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
ATE поскрипывают,
уважаемый, напиши пожалуйста какие АТЕ ты брал и если есть возможность, то ссылку пришли. Родные сменил после 5500, поставил феродо зеленые. Думал притрутся.Не угадал. В теплую погоду скрипят от любого прикосновения к педали.Думал Тир 299 поставить, не решаюсь как то
Siman, я писал выше. Разобрать, смазать направляющие смазкой правильной, предварительно почистить их. Поставить колодки пиленгу - они мягкие. ТРВ 469 скрипят.
braboris, я тут отмечался, но вот такие стоят у меня 13.0460-2965.2 Сейчас езжу - вобще тишина.
Сейчас езжу - вобще тишина.
с какой скоростью ездишь? у меня рваный режим в городе получается.
По городу медленно. От 30 до 70. В основном по городу и передвигаюсь. Сейчас я на море, тут тоже по-разному. Но колодки молчат.
Но колодки молчат
Может дома климат им не подходит? 
Dukat, когда сухо - всегда тихо. На улице дождик - поскрипывают в самом начале, дальше тишина. Я объяснял почему взял АТЕ.
У меня родные пока ходят без проблем... Но в октябре на ТО-1 нужно будет менять. Тоже озадачусь.
Но в октябре на ТО-1 нужно будет менять
приехал на ТО-1 с оригинальными.. вердикт: еще будут ходить и ходить
ЗЫ: скрипели первые 2-3 тыр... дальше полет нормальный
Зеркально! Вот по износу на ТО-0 стоит отметка толщины передних колодок 7мм.
С родными ТИИР не сравнить.
Зря на ТИИР наезжаете. Для динамичной езды это лучшие колодки из тех, что можно купить на стандартные тормоза Дацуна. Поскрипывают иногда, да и фиг с ним - главное тормозят хорошо.
ДСМ, это поскрипыванием не назвать. Это не наезд, да и не впервой я на такой машине езжу. Есть свой опыт и предпочтения.
ДСМ, это поскрипыванием не назвать. Это не наезд, да и не впервой я на такой машине езжу. Есть свой опыт и предпочтения.
О чем спор господа? Можно взять пожеще, можно взять помягче. И те и другие будут тормозить. В первом случае торможение несколько эффективней, но и износ тормозного диска выше. Во втором выше износ самой накладки, писк уйдет, но и эффективность торможение несколько ниже. По большому счету результат торможения от манеры вождения зависит. Можно разогнаться так, что и тормоза окажутся бесполезны. Лично я купил Ferrodo (зеленые), писк при торможении исчез на 95 процентов. Остальные 5% в основном слышно во время частого торможения при езде в городском цикле.
chernob1990, я не спорю. Я говорю о предпочтениях, вот и все.
Можно взять пожеще, можно взять помягче. И те и другие будут тормозить.
Будут, только мягкие - не сильно и не долго. При езде по трассе с частыми разгонами и торможениями "мягкость" может стать фатальной....
chernob1990⇓ пишет:Можно взять пожеще, можно взять помягче. И те и другие будут тормозить.
Будут, только мягкие - не сильно и не долго. При езде по трассе с частыми разгонами и торможениями "мягкость" может стать фатальной....
Естественно, все от условий эксплуатации зависит. Для меня преимущественно - городской цикл, с частыми остановками и ускорениями. Какие еще альтернативы кроме Ferrodo ставил на свой авто? Писк уходил? Делитесь отзывами =)
Буду пробовать Пиленгу. Они не точат диски, как родные или TRW. Кстати TRW скрипят, как и родные на небольших скоростях.
Буду пробовать Пиленгу. Они не точат диски, как родные или TRW. Кстати TRW скрипят, как и родные на небольших скоростях.
Отпишешься как приобретешь =)
Буду пробовать Пиленгу. Они не точат диски, как родные или TRW. Кстати TRW скрипят, как и родные на небольших скоростях.
Я на Пиленге уже более 5000 км. Не пищат, стабильны всегда, тормозят чуть хуже TRW.
TRW скрипят, как и родные на небольших скоростях.
Подтверждаю, проехал на них 1500 км. скрип задолбал, но зато как тормозят....
max-x-x пишет:Буду пробовать Пиленгу. Они не точат диски, как родные или TRW. Кстати TRW скрипят, как и родные на небольших скоростях.
Отпишешься как приобретешь =)
Поменял, притер 400 км пути. Не пищат, тормозят внятно. У ТРВ, то нехватает, то передавишь. Не знаю, как будет со 160, но со 110 не хуже родных и трв. Стираться будут быстрее ... и шут с ними. Буду чаще менять, чем скрипеть и хавать диски.
chernob1990 пишет:max-x-x пишет:Буду пробовать Пиленгу. Они не точат диски, как родные или TRW. Кстати TRW скрипят, как и родные на небольших скоростях.
Отпишешься как приобретешь =)
Поменял, притер 400 км пути. Не пищат, тормозят внятно. У ТРВ, то нехватает, то передавишь. Не знаю, как будет со 160, но со 110 не хуже родных и трв. Стираться будут быстрее ... и шут с ними. Буду чаще менять, чем скрипеть и хавать диски.
Как они маркируются, не подскажешь? Думаю, следующие тоже пилинг взять =)
Pilenga FD-P 2005 маркировка.
был у ОД. катал ИПГ, тот услышал скрип тормозов и посоветовал сменить колодки, конечно у них))). Не знаю плохие или хорошие (сказал антискрипные японские))), но при торможении приятно удивили. на родных ТИИР маркировка 2192
был у ОД. катал ИПГ, тот услышал скрип тормозов и посоветовал сменить колодки, конечно у них))). Не знаю плохие или хорошие (сказал антискрипные японские))), но при торможении приятно удивили. на родных ТИИР маркировка 2192
Так как у нас в городе про наши автомобили знают практически всё то где бы я не спрашивал и кто бы не советовал то это NIBK. Себе буду ставить такие
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
