Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Здравствуйте всем!
А накидайте кто нибудь фоток Ваших машин с установленными рейлингами.
Интересует общий вид и особенно - как выглядит место крепления после установки.
Очень не понравился отчет по установке с Драйва - что пришлось что то огибать пассатижами.
АПС релинги на лето сняты. Ничего не пришлось отгинать. Болты сами все отогнули при закручивании.
А накидайте кто нибудь фоток Ваших машин с установленными рейлингами.
Седан с рейлингами... Не останавливайтесь на достигнутом - ставьте кенгурятник и подножки!
Седан с рейлингами... Не останавливайтесь на достигнутом - ставьте кенгурятник и подножки!
Ну чёж сразу стебаться то? При чём здесь седан или не седан? Я вот поставил но не для "крЫсаты", а для дела, т.к. время от времени надо перевозить кое что, съёмный багажник - не вариант, муторный монтаж - демонтаж, а с ним всё время ездить - не айс видон совсем. Рейлинги удобно и внешний вид вполне себе. Машину помою, сфоткаю.
Хотя чё там фоткать, вот в яндексе по запросу "датсун с рейлингами" сразу первая картинка, рейлинги такие же всё точно так же:
Хотя чё там фоткать, вот в яндексе по запросу "датсун с рейлингами" сразу первая картинка, рейлинги такие же всё точно так же:
Такие я тоже видел. Никто не показывает именно места крепления после установки верхнего уплотнителя...
Такие я тоже видел. Никто не показывает именно места крепления после установки верхнего уплотнителя...
Если не забуду, сфоткаю, покажу.
Уплотнитель немного топорщится и начинает тереть о дверь. Это хотелось наверно узнать.
Такие я тоже видел. Никто не показывает именно места крепления после установки верхнего уплотнителя...
Показываю:
Уплотнитель огибает кронштейн крепления, поэтому имеет бугорок.Для того, чтоб не тереть краску двери об этот бугорок, наклеивается кусочек протектора(показал стрелкой),который нужно клеить и под обтекатель рейлинга, на крышу(на фото видно).
спасибо. Значит, возможно тоже поставлю..
А у меня вот так, с закрытой и открытой дверью. Под обтекатели ничего ни клеил правда, там скотч двухсторонний по периметру, не знаю зачем там что клеить, они не шевелятся. На дверь может стоит приклеить чтоб об резинку не тёрлась, но пока не заморачивался.
а можно подробнее как устанавливаются рейлинги? Сложно ли их поставить?
Всё, просто. Снимается уплотнитель и рейлинги прикручиваются на штатные места саморезами идущими в комплекте. Обтекатели приклеиваются на заранее обезжиренную крышу на имеющийся на них двухсторонний скотч. Потом уплотнитель втыкается на место. Так у моей модели рейлингов, по моему (PT Group). Хотя на скотч приклеилось местами хреново, кое где уже отклеился. Может заново сниму переклею или аквариумным чёрным герметиком замажу там где отошло, на него же и приклеится без напряжения.
Не саморезами, а винтами. Там уже есть резьба. Они закрыты скотчем. А то человек подумает, что дырявить нужно. Все штатно.
а можно подробнее как устанавливаются рейлинги? Сложно ли их поставить?
К любым рейлингам прикладывается инструкция по установке, с пошаговой схемой. Ничего сложного в установке нет,т.к. не надобно ни сверлить, ни точить, только привинтить 4 или 6 болтиков к крыше, в уже имеющиеся отверстия с резьбой.Можно посмотреть как ставится рейлинги вот здесь: http://www.freeseller.ru/avtosam/perede … ranta.html
А у меня вот так, с закрытой и открытой дверью. Под обтекатели ничего ни клеил правда, там скотч двухсторонний по периметру, не знаю зачем там что клеить, они не шевелятся. На дверь может стоит приклеить чтоб об резинку не тёрлась, но пока не заморачивался.
Как эта модель называется? Поперечины в комплекте уже есть или отдельно докупать?
Это рейлинги от (PT group) (пт групп / ООО «ПетройлТюнинг» г. Тольятти), Да, поперечины в комплекте, называется : Рейлинг "Усиленный" (черный муар) с поперечиной 1.05 LADA GRANTA sedan, есть у них такой же но серебристый. В общем вот ссылка https://ptuning.ru/catalog/920/, Но я брал на авторынке а не по инету.
К теме сказать, поперечины прикручивать не очень удобно, не додумано, со внутренней стороны, ключик на 10 или на 8, не помню, ну в общем им не размахнёшься, ход маленький очень, поперечина мешает т.к маленькое расстояние до крыши, по сему приобрёл маленький торцевой ключик с трещёткой со сменной головкой. За счёт большой "башки" куда головка вставляется тоже не очень хорошо подходит, чуток под наклоном, но за то крутить гораздо удобнее и быстрее. В общем не додумали они с креплением. Я бы сделал сквозные отверстия с втулкой, что бы изнутри можно было болт воткнуть а снаружи просто барашек который от руки крутится. Может так и переделаю когда нибудь.
Я бы сделал сквозные отверстия с втулкой, что бы изнутри можно было болт воткнуть а снаружи просто барашек который от руки крутится. Может так и переделаю когда нибудь.
При таком способе крепления Вы не сможете перемещать поперечины вдоль кузова. У меня дуги и поперечины от АПС. Там шестигранник, но крутить так-же неудобно. По этой причине отказался от мысли снимать и ставить поперечины по необходимости. Спасибо за идею с трещёткой, под шестигранник надеюсь прокатит.
На этой модели рейлингов попречины не перемещаются вдоль кузова, там 4 жёстких посадочных места, втулки с резьбой со внутренней сторны. На фотке видно переднюю левую.
У меня дуги и поперечины от АПС.
Оно?
http://volgabox.ru/shop/reylingi/3037/
pchelin_v пишет:У меня дуги и поперечины от АПС.
Нет, у меня такие
http://volgabox.ru/shop/reylingi/2341/
И плюс аэродинамические перекладины.
Silman пишет:pchelin_v пишет:У меня дуги и поперечины от АПС.
Нет, у меня такие
http://volgabox.ru/shop/reylingi/2341/
И плюс аэродинамические перекладины.
так. а поясните. Я так понимаю - в комплекте всё похилее?
И перекладины отдельно еще половину стоимости стоят?
И перекладины отдельно еще половину стоимости стоят?
Перекладины отдельно, аэродинамические, стоят, насколько помню, 2800. Которые в комплекте фиксируются жостко, а мои могут перемещаться вдоль крыши.
ПС. Нашёл перекладины такие
http://www.aps163.ru/products/poperechi … iy-prosvet
поперечины прикручивать не очень удобно, не додумано, со внутренней стороны, ключик на 10 или на 8, не помню, ну в общем им не размахнёшься, ход маленький очень, поперечина мешает т.к маленькое расстояние до крыши, по сему приобрёл маленький торцевой ключик с трещёткой со сменной головкой.
У меня тоже резьба с внутренней стороны рейлинга, не стал заморачиваться и вместо штатных поперечин приобрёл поперечины, которые имеют систему крепления типа тисочков, что позволяет перемещать поперечины по всей длине рейлинга. Губки крепления поджимаются с помощью шестигранки, с внешней стороны. Вся установка поперечин занимает 2-3 минуты, их можно возить в багажнике и устанавливать, в случае надобности, чтоб не было постоянного гудения воздуха при движении авто.
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
