Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Уважаемые коллеги, столкнулся с проблемой- при пробеге 3200 растрепался ремень генератора, приехал сегодня к оф. Диллеру говорят мол негарантийный случай естественный износ, ну не на трёх же тысячах?, но заявку на рассмотрение взяли. Товарищи у кого ремень в каком состоянии и при каком пробеге?
у меня пока в порядке, но слежу постоянно. Писал и раньше, одной из причин может быть постоянная грязь на ремне, летящая из арки рулевой тяги.Не замечали, напряжение по Б.К. значительно не менялось?Проверьте подшипники генератора . это тоже может быть причиной.Ну а дилер конечно будет отказываться.Удачи.
при пробеге 3200 растрепался ремень генератора,
Все может быть. Может перетянут.
Все может быть. Может перетянут.
Вот и я сам так думать начал, только в сервисе не спросил, а так мне кажется перетянут на ваз 2106 слабже был ремень
Уважаемые коллеги, столкнулся с проблемой- при пробеге 3200 растрепался ремень генератора, приехал сегодня к оф. Диллеру говорят мол негарантийный случай естественный износ, ну не на трёх же тысячах?, но заявку на рассмотрение взяли. Товарищи у кого ремень в каком состоянии и при каком пробеге?
Примерно на на таком же пробеге, ремень генератора перескочил на один ручеек и его начало "трепать", газанул - ремень встал на место, и так повторялось несколько раз. В итоге: поехал к ОД, оказалось конструкцию натяжного ролика генератора перекосило, вследствие чего ремень стаскивало, хорошо во время заметил, а так все поправили, сейчас все нормально.
funtikakukus пишет:Уважаемые коллеги, столкнулся с проблемой- при пробеге 3200 растрепался ремень генератора, приехал сегодня к оф. Диллеру говорят мол негарантийный случай естественный износ, ну не на трёх же тысячах?, но заявку на рассмотрение взяли. Товарищи у кого ремень в каком состоянии и при каком пробеге?
Примерно на на таком же пробеге, ремень генератора перескочил на один ручеек и его начало "трепать", газанул - ремень встал на место, и так повторялось несколько раз. В итоге: поехал к ОД, оказалось конструкцию натяжного ролика генератора перекосило, вследствие чего ремень стаскивало, хорошо во время заметил, а так все поправили, сейчас все нормально.
Не проще ролик выкинуть, а ремень генератором тянуть, всё на подшипник меньше, да и ремень короче подобрать, чтоб тянулся.
кста, хорошая идея. Если генератор на подвижном креплении. Я не в курсе 
У нас вроде автонатяжение ремня генератора, нет?
radiator, похоже нет. Обращались уже для устранения свиста ремня под нагрузкой.
Автонатяжителя ремня генератора нет. Есть просто натяжитель. На первых Грантах и его небыло, если кто помнит.
Не проще ролик выкинуть, а ремень генератором тянуть, всё на подшипник меньше, да и ремень короче подобрать, чтоб тянулся.
Какую-то ерунду пишите! Как можно выкинуть ролик, который определяет положение ремня относительно блока мотора?? Кстати, ремень на ДО, конструктивно, натягивается генератором-для этого надо крутить винт сбоку генератора, предварительно его расконтрив.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
