1. Улучшена и доработана шумоизоляция.

2. Изменены настройки и комплектующие подвески без изменения архитектуры подвески, цель - более тихая и комфортная работа подвески на любых покрытиях. По обещаниям конструкторов, поведение Datsun on-DO будет разительно отличаться от Lada Granta.

3. Уделено особое внимание финальной доводке подвески, особое внимание уделено характеристикам шин. По отзывам создателей заводской комплект шин будет "идеальной золотой серединой".

4. Немного увеличен багажный отсек (+10 литров)

5. Улучшены тормоза,  изменен вакуумный усилитель, педальный узел и колодки.

6. Увеличен задний свес (+77мм).

7. Усилены лонжероны и каркас кузова.

8. Из внешних кузовных панелей от Lada Granta остались только двери и крыша, остальное - оригинальное. Трееугольное заднее окно заменили пластиковой накладкой.

добавляем пункты))