1 Тема от kerm

  • kerm
  • kerm
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Сообщений: 35
  • Спасибо: 3

Тема: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

Собственно:

2 Ответ от grafer

  • grafer
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Сообщений: 1,114
  • Спасибо: 130

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

На ми-ДО другие стеклоочистители что ли? Или это они просто мало ездили с работающими стеклоочистителями.
Как обычно обзорщики считают что климат не управляет заслонками направления обдува.

on-DO, Trust-3, 2014

3 Ответ от max-x-x

  • max-x-x
  • max-x-x
  • Moderator
  • Неактивен
  • Откуда: Москва
  • Сообщений: 2,888
  • Спасибо: 376
    • Модератор Обзорщик

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

grafer, лучше бы он не умел управлять ими и тупо куда стоит гнал бы. Логика никакая - нагрев в ноги, охлаждение и кондишеном в морду. Зашибись.

Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.

4 Ответ от 71rus

  • 71rus
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Королёв
  • Сообщений: 442
  • Спасибо: 35
    • Обзорщик

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

max-x-x пишет:

grafer, лучше бы он не умел управлять ими и тупо куда стоит гнал бы. Логика никакая - нагрев в ноги, охлаждение и кондишеном в морду. Зашибись.

И стекла постоянно потеют.

Есть вещи, которые нельзя купить ни за какие деньги, вот например — динозавра...

5 Ответ от grafer

  • grafer
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Сообщений: 1,114
  • Спасибо: 130

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

max-x-x пишет:

grafer, лучше бы он не умел управлять ими и тупо куда стоит гнал бы. Логика никакая - нагрев в ноги, охлаждение и кондишеном в морду. Зашибись.

Здесь пожалуй соглашусь.

on-DO, Trust-3, 2014

6 Ответ от ДСМ

  • ДСМ
  • Участник
  • Неактивен

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

Нормальная логика. На всех нормальных машинах именно такая.

коричневый Дрим-1

7 Ответ от ДСМ

  • ДСМ
  • Участник
  • Неактивен

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

Стекла с включенной кондишкой не потеют в любой дождь с тремя пассажирами в салоне. Проверено лично.

коричневый Дрим-1

8 Ответ от 71rus

  • 71rus
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Королёв
  • Сообщений: 442
  • Спасибо: 35
    • Обзорщик

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

ДСМ пишет:

Стекла с включенной кондишкой не потеют в любой дождь с тремя пассажирами в салоне. Проверено лично.

У меня в мокрый снег потели, когда за окном -5 - 0. И кондей, вроде как, даже не работает в таких условиях, по крайней мере от зеленой лампочки толку на окнах не было. Помогал только принудительный обдув стекол.

Есть вещи, которые нельзя купить ни за какие деньги, вот например — динозавра...

9 Ответ от max-x-x

  • max-x-x
  • max-x-x
  • Moderator
  • Неактивен
  • Откуда: Москва
  • Сообщений: 2,888
  • Спасибо: 376
    • Модератор Обзорщик

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

ДСМ пишет:

Стекла с включенной кондишкой не потеют в любой дождь с тремя пассажирами в салоне. Проверено лично.

А если минус или около нуля с дождём/моросью? Он дует в ноги по своей логике работы. Весело и дружно запотевает всё. Даже, если подождать и перейдёт на обдув внутрь салона без кондишена - температура не та, для его включения. Датчика влажности у нас нет.
А с кондишеном - в морду нафиг нужно автоматом. Я тут приболел слегка, наслаждаясь обдувом кондиционированным воздухом в период оттепели.
Выход один - передернуть направление на стекло.

Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.

10 Ответ от grafer

  • grafer
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Сообщений: 1,114
  • Спасибо: 130

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

max-x-x⇓ пишет:

А с кондишеном - в морду нафиг нужно автоматом. Я тут приболел слегка, наслаждаясь обдувом кондиционированным воздухом в период оттепели.Выход один - передернуть направление на стекло.

Я на лето дефлекторы все от себя отверну. Боковые на стёкла, центральные вверх по центру.

on-DO, Trust-3, 2014

11 Ответ от max-x-x

  • max-x-x
  • max-x-x
  • Moderator
  • Неактивен
  • Откуда: Москва
  • Сообщений: 2,888
  • Спасибо: 376
    • Модератор Обзорщик

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

Центральные можно закрыть - штатно предусмотрено.

Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.

12 Ответ от olegun

  • olegun
  • olegun
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Москва ЮЗАО
  • Сообщений: 291
  • Спасибо: 49
    • Обзорщик

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

max-x-x⇓ пишет:

А если минус или около нуля с дождём/моросью? Он дует в ноги по своей логике работы. Весело и дружно запотевает всё. Даже, если подождать и перейдёт на обдув внутрь салона без кондишена - температура не та, для его включения. Датчика влажности у нас нет.

Подтверждаю, стекла потеют  правда не очень сильно. Позавчера вечером именно около нуля с мокрым снегом, ехали впятером, режим обдува "лобовое /ноги" - затягивает правую сторону и зад. Спасает режим максимального обдува или только на стекло.

mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.
http://datsun-do.ru/docs/userbar-03.jpg

13 Ответ от grafer

  • grafer
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Сообщений: 1,114
  • Спасибо: 130

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

max-x-x пишет:

Центральные можно закрыть - штатно предусмотрено.

Боковые тоже хДДД
Не, пусть уж воздух идёт

on-DO, Trust-3, 2014

14 Ответ от Hunter

  • Hunter
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодарский край
  • Сообщений: 1,029
  • Спасибо: 74
    • Бронзовая медаль

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

max-x-x, центральные какие-то хлипкие. Как их закрыть? Пытался поворачивать, побоялся сломать. На Гранте круглые  лучше были, да и смотрелись более гармонично.

On-do Trust AA---, декабрь 2014г. C02G  Серебристый  Куплен 14.03.2015
Продан 19.08.2018г.

15 Ответ от artrnd

  • artrnd
  • artrnd
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Сообщений: 1,028
  • Спасибо: 163
    • Бронзовая медаль Тролль

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

Hunter пишет:

На Гранте круглые  лучше были, да и смотрелись более гармонично.

Круглые гармоничнее? Три раза "ха" и один раз "фи"!

Datsun on-DO 2014. Цвет C01G "Серый металлик". Комплектация TRUST A
---
Написанное мной - сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!
Спасибо сказали: grafer1

16 Ответ от Hunter (22-04-2015 21:34:47 отредактировано Hunter)

  • Hunter
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодарский край
  • Сообщений: 1,029
  • Спасибо: 74
    • Бронзовая медаль

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

artrnd, а к чему квадратные в центре? Такие хлипкие....((( Как их закрыть? Все-таки убеждаюсь что самой удачной моделью ВАЗа была Калина-1.

On-do Trust AA---, декабрь 2014г. C02G  Серебристый  Куплен 14.03.2015
Продан 19.08.2018г.

17 Ответ от artrnd

  • artrnd
  • artrnd
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Сообщений: 1,028
  • Спасибо: 163
    • Бронзовая медаль Тролль

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

Hunter, под центральным воздуховодом есть "диск". Влево повернул закрыт вправо открыт

Datsun on-DO 2014. Цвет C01G "Серый металлик". Комплектация TRUST A
---
Написанное мной - сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!

18 Ответ от 71rus

  • 71rus
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Королёв
  • Сообщений: 442
  • Спасибо: 35
    • Обзорщик

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

Наши квадратные куда симпатичнее. Да, немного хлипковат регулятор направления обдува, но по внешнему виду все нормально.

Есть вещи, которые нельзя купить ни за какие деньги, вот например — динозавра...
Спасибо сказали: grafer1

19 Ответ от ДСМ

  • ДСМ
  • Участник
  • Неактивен

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

В сильный дождь делаю так:
Включаю обогрев заднего стекла
Направление потоков- ноги- лобовуха либо только лобовуха.
Температура- в границах сине- красной зоны либо чуть теплее
Кондишка- включена.
Не потеют стекла при таких настройках, проверено уже много-много раз.

коричневый Дрим-1

20 Ответ от admin

  • admin
  • admin
  • Administrator
  • Неактивен
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Сообщений: 677
  • Спасибо: 103
    • Админ

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

ДСМ⇓ пишет:

Кондишка- включена

Кондей сушит воздух, потому и не потеют

В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль - Персональное - Местонахождение указываем город

21 Ответ от max-x-x

  • max-x-x
  • max-x-x
  • Moderator
  • Неактивен
  • Откуда: Москва
  • Сообщений: 2,888
  • Спасибо: 376
    • Модератор Обзорщик

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

ДСМ, ну вот и получается, что от климата в режиме авто остается только регулировка скорости обдува и заслонки забора наружнего воздуха. Направление, кондишен, температуру выбираешь сам. Такова селяви и поэтому нет градусов на температуре.

Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.

22 Ответ от ДСМ

  • ДСМ
  • Участник
  • Неактивен

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

admin пишет:
ДСМ⇓ пишет:

Кондишка- включена

Кондей сушит воздух, потому и не потеют

Спасибо Кэп!

коричневый Дрим-1

23 Ответ от max-x-x

  • max-x-x
  • max-x-x
  • Moderator
  • Неактивен
  • Откуда: Москва
  • Сообщений: 2,888
  • Спасибо: 376
    • Модератор Обзорщик

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

ДСМ, http://datsun-do.ru/extensions/image_uploader/storage/486/thumb/p19jjvbdca1ghb101377317mb1h9b4.jpg

Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.

24 Ответ от Wowa

  • Wowa
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Псковская обл.
  • Сообщений: 884
  • Спасибо: 31
    • Обзорщик

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

ДСМ пишет:

В сильный дождь делаю так:
Включаю обогрев заднего стекла
Направление потоков- ноги- лобовуха либо только лобовуха.
Температура- в границах сине- красной зоны либо чуть теплее
Кондишка- включена.
Не потеют стекла при таких настройках, проверено уже много-много раз.

А как с простудой обстоят дела? Я лично советую всем при включении летом кондиционера ветродувки задирать максимально в потолок , отводить от лица, выставлять по ощущениям  температуру примерно 20-23 градуса, коль здесь такой  особый  вазовский  климат и средненькое значение печки тогда холодный воздух ударяясь в потолок медленно опускается вниз охлаждая вас не чрезмерно, а постепенно. Сопли при таком режиме исключены.  Если на улице  от  18 до 22  в лицо вентилятор на ваше усмотрение и наслаждайтесь комнатной температурой , ну а если на ули це меньше 18 да еще нет солнца тогда и в красненькую зону пора заходить и тепло уже всё в ноги, тогда оно медленно поднимаясь дойдёт и до головы, голова как говорят в холоде.

Датсун МИ-ДО ,серый,  МКП ,Дрим-1, 16V 107л.с. Прежний РИО 1,6-123л.с., МКП-6,серый, ПРЕСТИЖ.

25 Ответ от Wowa

  • Wowa
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Псковская обл.
  • Сообщений: 884
  • Спасибо: 31
    • Обзорщик

Re: Большой тест-драйв Datsun mi-DO от Стиллавина и Вахидова..

olegun пишет:
max-x-x⇓ пишет:

А если минус или около нуля с дождём/моросью? Он дует в ноги по своей логике работы. Весело и дружно запотевает всё. Даже, если подождать и перейдёт на обдув внутрь салона без кондишена - температура не та, для его включения. Датчика влажности у нас нет.

Подтверждаю, стекла потеют  правда не очень сильно. Позавчера вечером именно около нуля с мокрым снегом, ехали впятером, режим обдува "лобовое /ноги" - затягивает правую сторону и зад. Спасает режим максимального обдува или только на стекло.

Если пять чел в салоне, да ещё после употребления не дай бог, спасайте от конденсата только зону обзора, там уж не до комфорта пассажиров.

Датсун МИ-ДО ,серый,  МКП ,Дрим-1, 16V 107л.с. Прежний РИО 1,6-123л.с., МКП-6,серый, ПРЕСТИЖ.