Sh@xter, Это НОВЫЙ автомобиль? или уже с пробегом? Сколько?

1. у меня коробка в нормальном режиме тихая, только если бес сцепления рычаг пытаюсь упереть, то гудит
2. Такое есть... шипит похоже бензонасос, или слышно как обратка сливается в бак, меня не напрягает
3. вот тут вообще без проблем, всё отлично держится.

Datsun on-Do, Dream-II, "Серый", ДВС 21127, 106л.с., 16кл., МКПП, выпуск IV кв 2017г. Приобретён 3 января 2018г. 1_й хозяин.

Новая. Шестеренки слышно( не сильно, но слышно(
1 еще заводится как трактор, т.е с каким-то ударом или толчком. Вибрирует на холостых.
2. Сидения оказывается надо было оооочень сильно толкнуть в районе замка))
3. Расход сейчас пишет 12,4 и ползет вверх( пробег 230км

Простите, может глупые вопросы задаю, просто работаю почти круглосуточно, интернет некогда читать. Еще вопросы:

1. У брата на гранте на боковых стеклах со временем появились вертикальные полосы(( смотрю у меня тоже появляться начали((( есть такое дело на датсунах?
2. В зажигании всего 2 положения? Подача электричества и завод двигателя? А то я когда двигатель выключаю, у меня приборка тоже вся гаснет. И чтоб например опустить или поднять стекла надо опять поворачивать ключ и подавать питание.
3. Прикуриватель всегда что ли работаеет? Независимо от поворотов ключа и оставления на сигнализации? Т.е например видеорегистратор будет постоянно работать и сажать аккум даже когда машина на сигналке?

Ну вот в логане, например, при самом крайнем положении ключа перед выниманием, отключаются все системы питания. Т.е. и прикуриватель тоже. Т.е. если какой-то аппарат (регистратор, антирадар) запитан от прикуривателя, то он не посадит аккумулятор и его не нужно вытаскивать из гнезда. А здесь получается, что надо каждый раз тыр-пыр вытаскивать приборы из прикуривателя.

а меня это раздражало у брата(( никак нельзя избежать этого?

Да, прикуриватель всегда работает, у других авто обычно не так. Если только изменения в схему питания вносить.

Избежать тёрки стекол - видел предлагают другой уплотнитель ставить, насколько помогает, не знаю, не пробовал

Это задний кронштейн и подушка двигателя.Сама подушка состоит из трех резинок и хомута.Зазор между нижней резинкой и опорой порядка 10мм.Вот там и стучит при запуске.Кто то ставил два обрезка кислородного шланга между резинками подушки.Интересно какой был результат...
  Попробовать и себе что ли сделать так же.

Досадно...

Предохранитель у них общий. Тогда проблема либо в обрыве самого нагревательного элемента, либо, что менее печально, в реле обогревателя заднего стекла.

У меня как будто шумка отклеилась и измазала левые стекла изнутри, они теперь залипают и после стоянки с хлопком отлипают, + гразь черная на стекле появилась.

Погас экран БК )) совсем. До этого 3 недели то работал, то нет, то показывал какую-то ерунду в виде смазанных символов. Как раз в выходные проходил ТО2. Записали как неисправность. Жду вердикта сервисного инженера по гарантийной замене.

Ребят, у меня у одного так? При выключенной печке всё равно дует. Причем направление можно регулировать колесиком и температуру тоже. Особенно заметно на скорости. Как будто не на 1 вентилятор раблтает, а на 0,5 в выключенном состоянии.