кстати страницами 10 ранее обсуждался такой косяк как то, что машина глохнет после нескольких метров езды. У меня было такое на первой тыс км 2 раза. Еще один собеседник ответил, что у него тоже такое было на первой тысяче, и больше не повторялось. Сообщаю - пробег 2500км, больше не глохла.

у меня автомат    и глохла она после того как метров 20-30 отъедешь. Повторюсь  - это было  2 раза в районе 500 км пробега и больше не повторялось. Это инфа для начинающих - чтобы не пугались, пройдет

Пробег 4000 заехала на другую заправку заправила машина стала через два дня выдавать чек неисправность в работе двигателя записалась на смену масла и диагностику двигателя. приехала масло поменяли сказали диагностика показала минус все четыре свечи заменили. чек не появляется но на следующий день после салона стала глохнуть машина. завела прогрела поехала на малых оборотах вдруг встала все выключила завела поехала неделю небыло больше сегодня опять завела проехала метров двадцать бац опять заглох двигатель. Что делать? кто что подскажет? Живу от салона в 350 км и каждый раз гонять нет возможности. Да и в чем может быть причина?

бензин слить нужно. ето точно.

Не знаю писал кто-нибудь, но нашел способ от выплескивания бензина при заправке полного бака. Пистолет нужно держать ручкой к себе, никакого выплескивания топлива при отщелкивании пистолета не происходит. Я немножко придерживал, чтобы не сильно быстро наливалось.
Правда сегодня не обошлось без сюрприза. При закручивании пробки она "трещала" как будто я ее завернул. На самом деле она не заворачивается, кое-как я ее завернул, потому что она прокручивалась. Придется менять пробку. Каталожный номер  21103-1103010-03,соответствует пробке бака "Приора"(ВАЗ 2110), номер также  указал в теме "Номера деталей и запчастей для Датсун в каталоге. Полезная инфа"  http://datsun-do.ru/viewtopic.php?pid=16819#p16819 НЕ рекомендую!!!
Заменил пробку на нормальную http://datsun-do.ru/viewtopic.php?pid=17205#p17205

Тоже так делаю.

Есть такое, только вне зависимости от направления и угла поворота. Не всегда и вроде бы со стороны левого колеса(не факт).
Звук не криминальный, по этому не парюсь.

mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.

Х.З. Не думаю, что это связано с рулевым. Звук похож, как ты точно подметил, на пружину. Возможно она и есть, если не стоит в замке(вверху или внизу), что я вполне допускаю(ВАЗ). Возможно опорный  подшипник. Когда будет возможность, потрясу подвеску, может и найду источник, а пока как писал ранее, не заморачиваюсь.

mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.

Можно снять облицовку багажника и посмотреть контакты и его работу. Никаких пломб там нет.

В салоне не воняет?Посмотри под полом.

А изначально уровень был нормальный? Возможно не совсем заполнена система была с завода? Как часто доливаете антифриз и в каких количествах? Проверьте все соединения патрубков системы охлаждения, скорее всего где то подтекает.

mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.

Не думаю, что при такой утечке (пол литра за пять тысяч пробега) будут подтеки под машиной. Если есть течь, то незначительная и капать не будет. Проверьте все соединения, следы течи должны остаться. По поводу вибрации, есть такое дело, даже не вибрация а зуд на руле, но не всегда. Буквально на второй день после покупки проверил балансировку передних колес, все в норме. Думаю это особенность работы ЭУРа.

mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.