Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Друзья. За 136000 пробега поменял уже 2 сцепления. Пришло время менять третье. Причина - тугая педаль и не включения передач. Замены предыдущих 2 - причина лепестки и выжимной, а диск в отличном состоянии. Прошлые 2 раза ставил крафтек, не нравится, так как педаль изначально тугая, а со временем ещё туже становится. Почему выжимной рано выходит из строя? Какое сцепление теперь установить?
Valeo, штатное. У меня прошло 160000км. Поменял потому что уже пол года как было куплен новый комплект на всякий, а потом понял что лучше не ждать когда появятся первые признаки износа а заменить заранее.
grafer, всё правильно сделали. Если дождаться "первых признаков износа" (как я понимаю - это проскальзывание), то уже придётся менять вместе с маховиком.
МИ-ДО 2016г.в. Выжимной маленький или побольше, какое хорошеее сцепление, на что ориентироваться Гранта Калина 2,?
Валео оригинал. Думаю на on-DO, mi-DO, Гранта, Калина2 одинаковое идёт.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
