Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Datsun on-DO, mi-DO клуб :: Форум Датсун он до, ми до → Двигатель → Угар/расход масла в двигателе Datsun DO
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
НА Грантах насколько я понимаю часто встречающаяся проблема. Сперва во время обкатки, потом при длительной езде на высоких оборотах двигателя. Какой расход масла считается на Ниссанах нормальным? и Гарантийный ли вообще это случай?
Как будет движок кушать масло, скоро узнаем. Но расход масла - это не гарантийный случай.
Но расход масла - это не гарантийный случай.
Совсем не факт. Сейчас смотрел по Рено, у них более 0.5 литра на 1000км, это уже гарантийный случай. Если меньше, то не гарантийный(
Как будет движок кушать масло, скоро узнаем. Но расход масла - это не гарантийный случай.
в руководстве написано, что расход масла это нормально, от стиля вождения зависит каким будет его количество
Сперва во время обкатки, потом при длительной езде на высоких оборотах двигателя.
Высокие обороты - это сколько? Если 3-5 тыс - высокие, то при таких оборотах двигатель масло не ест (во всяком случае мой).
у меня калина была 1.4 16 клопов жрала масло как ненормальная! письмо на завод писал-какой расход масла считается нормальным, они сказали 700гр на 1000км, типа если меньше или укладываешься в расход то в двигло не лезь! Жуть короче!!
у меня калина была 1.4 16 клопов жрала масло как ненормальная! письмо на завод писал-какой расход масла считается нормальным, они сказали 700гр на 1000км, типа если меньше или укладываешься в расход то в двигло не лезь! Жуть короче!!
Если ненормальный расход масла, то оно или попадает в цилиндры и выгорает или льётся мимо мотора,т.е. или дымит и свечи в саже или под авто лужи масла! У Вас как было, не смотрели?
Всё проверял, свечи норм, выхлопуха чистая, сальники все менял, движка не особо сопливая была-тока в одной части клапанной крышки была замаслена
Всё проверял, свечи норм, выхлопуха чистая, сальники все менял, движка не особо сопливая была-тока в одной части клапанной крышки была замаслена
Согласитесь, что чудес не бывает. Я, например на последней 10ке(моторы почти такие-же) смену масла проводил на 10000км, при этом масло подливал 0,5л ,не больше....полусинь ЗИК, авто выпуска 2006г, мотор не капиталился!
А, какой расход масла был...поконкретней, можете написать?
согласен! с верхней метки до середины щупа где-то за 1200 км
с верхней метки до середины щупа где-то за 1200 км
Ни чего себе. На калине 2009, 130 пробега, такой расход на 10000км.
так я не знав про ее жор сколько раз чуть не клинил движку. При отсутствии масла появляется сразу посторонний шум. Исчезал после заливки масла. Т.к. на машине ездила супруга, а я на другой, то за маслом постоянно следить не мог. И только со временем этот самый звук я приобщил к отсутствию масла. После этого и задался вопросом что за конский аппетит у этого агрегата. Взвесив все за и против, решил доливать масло до продажи авто ибо средства вложенные в ремонт авто не оправдаются при продаже (при чем этот расход масла не критичен по мнению завода и говорили чтоб не лез в него, т.к. это заводские допуски)
student⇓ пишет:с верхней метки до середины щупа где-то за 1200 км
Ни чего себе. На калине 2009, 130 пробега, такой расход на 10000км.
Ну чего сейчас зря бумагу переводить, жрала, но сейчас её уж нет....посмотрим как ДО будет, у меня пока расхода масла не наблюдается, пробег за 3000.
да всё это так к слову, просто посмотрел что тут реношка упомянута и решил поделиться опытом)) Конечно небо и земля всех моих прошлых жестянок с этой машиной
посмотрим как ДО будет, у меня пока расхода масла не наблюдается, пробег за 3000.
У меня почти 5 тыс. масло по середине (мин. макс.) так и стоит с завода.
Сегодня смотрел масло движка- между мак. мин.(расхода нет), немного потемнело, ну так и должно быть при наличии моющих присадок. Пробег больше 3000км.
Менял на 6500,потом 18200км расхода не было. Ми-до АКП.
Про расход:
заводское масло сменил на 5300 км пробега, ОД залил "оригинальное" масло 5w40 - по щупу ровно между рисками min/max.... сейчас пробег 13200, уровень масла после стоянки всю ночь - на 1 мм выше риски min, щуп вставлен полностью. Подтеков масла или потения двигла нет. Это нормальный расход за 8000 км пробега?
Кстати, масло на щупе светло-коричневого цвета, прозрачное... через маслозаливную горловину виден чистый желтенький распредвал.
ОД залил
Надо после в гараже на холодную проверять, какой там уровень получился. И тогда потом в том же гараже иногда по утрам сравнивать.
Про расход:
заводское масло сменил на 5300 км пробега, ОД залил "оригинальное" масло 5w40 - по щупу ровно между рисками min/max.... сейчас пробег 13200, уровень масла после стоянки всю ночь - на 1 мм выше риски min, щуп вставлен полностью. Подтеков масла или потения двигла нет. Это нормальный расход за 8000 км пробега?
Кстати, масло на щупе светло-коричневого цвета, прозрачное... через маслозаливную горловину виден чистый желтенький распредвал.
еще один косяк этого недоразумения.... у меня тоже за 8000 литр масла ушел... на ниссане все 15000 тыр проезжал без доливки, даже при поездке на юг в голову не приходило брать с собой... а в эту у дилера щас на ТО1 буду брать литровую банку
у меня тоже за 8000 литр масла ушел...
было так же пока на то1 лучок не залил
на угар что-ли уходит?
после ТО-2 сменю марку масла...
Запускал уже давненько опрос в этой теме про жор масла нашего двигателя.
Тогда у четверти проголосовавших жор наблюдался, а у остальных голосовавших-нет.
Интересно- один конвейер сборки, одна технология, а в четверти моторов масло угарает, а в остальных-нет.
Загадка или " ещё один косяк этого недоразумения"?
А какое у вас недоразумение?
А жор масла, разве это нормально? Я за 9тыс доливал уже больше литра.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
