- В этой теме 0 ответов, 34 участника, последнее обновление 12 лет, 4 месяца назад сделано
.
-
Записи
-
Все таки хоть убейте не пойму как новый Датсун и Гранта будут делить рынок, ведь по сути то один и тот же автомобиль.
Цена Гранты от 279 до 459 тысяч рублей.
как раз новый симпатичный кузов хэтчбек выпустили
Будет ли потребитель отказываться от гранты в пользу по сути той же Гранты но дороже и под японским названием?
Гранта — ведро, это аксиома. Они могут пихать в нее все, что угодно, но таз останется тазом. Японцы, как ни крути, лучше
Dtsn пишет:Гранта — ведро, это аксиома. Они могут пихать в нее все, что угодно, но таз останется тазом. Японцы, как ни крути, лучше
Вообще то японец Датсун по сути и есть та же Лада Гранта то "доработанная напильником японцами". Посмотрим что из этой затеи выйдет. будет показательный так сказать пример, можно ли из Гранты сделать хорошую машину.
Geraf пишет:Вообще то японец Датсун по сути и есть та же Лада Гранта то "доработанная напильником японцами"
Интересно посмотретьчто конкренто там доработали японцы кроме шильдика?
Собирать будут на наших же заводах, руками российских женщинВ Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль — Персональное — Местонахождение указываем городadmin пишет:Собирать будут на наших же заводах, руками российских женщин
Ого, я думал какое то японское производство. А почему именно женщин то, не понимаю?
slavka пишет:А салон какой будет, японский или наш? А какой движок?
Салон будет российский. Двигатель скорей всего от Nissan.
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль — Персональное — Местонахождение указываем городadmin пишет:Салон будет российский.
О нет, всю машину же нашим салоном испортят, давайте уже ниссановский салон)
Цены на новую Гранту хэтчбек объявили
«Стандарт» 1.6 (87 л.с.) МКПП от 314 000 руб.
«Норма» 1.6 (87 л.с.) МКПП от 346 100 руб.
«Люкс» 1.6 (106 л.с.) МКПП от 419 500 руб.
«Люкс» 1.6 (98 л.с.) АКПП от 477 500 руб.Xam38 пишет:Цены на новую Гранту хэтчбек объявили
Да уж, лучше дождаться Datsun
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль — Персональное — Местонахождение указываем городadmin пишет:Да уж, лучше дождаться Datsun
С такой ценой точно, все таки там не только думаю японское название будет но и качество подтянут.
Dtsn пишет:Полляма за таз, смешно, но, его очень охотно берут. Патриотизм?
Другие машины еще дороже вот и покупают. по теме — если датсун уложит свой автомобиль в заявленую цену 400 тысяч то будут брать именно датсуна а не гранту.
Это безусловно, японец или таз, о чем тут речь, я лучше продам Гранту (к примеру) и куплю Датсун, если он действительно будет стоить меньше 400-т тысяч
Xam38 пишет:«Стандарт» 1.6 (87 л.с.) МКПП от 314 000 руб.
«Норма» 1.6 (87 л.с.) МКПП от 346 100 руб.Цены пониже чем у Датсуна, у кого денег не будет хватать на него пойдут за Грантой, тем более для многих это будет по их мнению один и тот же авто но под разными брендами.
Xam38 пишет:«Стандарт» 1.6 (87 л.с.) МКПП от 314 000 руб. «Норма» 1.6 (87 л.с.) МКПП от 346 100 руб. «Люкс» 1.6 (106 л.с.) МКПП от 419 500 руб. «Люкс» 1.6 (98 л.с.) АКПП от 477 500 руб.
С такими ценами и Датсан не такми ужи и дорогим выглядит.
Lada Granta конечно будет основным конкурентом для on-DO, причем про Гранту уже известны все ее преимущества и недостатки. Датсун он-До по сути такой же автомобиль, только чуть больше его длина и вместительность багажника. Необходимо смотреть на его эксплуатацию, первые болячки и что будут писать пользователи в частности на этом форуме. Когда-нибудь здесь появится тема "неисправности и косяки Датсун он-До" — вот в ней и посмотрим что к чему. Но повторюсь — Гранта на мой взгляд самый серьезный конкурент и соперник
Я думаю, Гранта однозначно хуже, просто потому, что это ВАЗ, а русавтопром даже китайцы обогнали, что по качеству, что по дизайну. Берут русские машины из-за дешевых запчастей, вот только запчасти эти приходится крайне часто покупать
Dtsn пишет:Я думаю, Гранта однозначно хуже, просто потому, что это ВАЗ, а русавтопром даже китайцы обогнали, что по качеству, что по дизайну
Вы находитесь в плену стереотипов. ВАЗ неплохая модель, многие из нас начинали с нее и если вспомнить — то машина неплохая была раньше, а сейчас и еще лучше. По качеству китайцы не догнали наш автопром, а дизайн — решение спорное. В основном они его просто крадут у именитых немцев, какого-то своего дизайна у Китая просто не существует. Про дешевые запчасти вы правильно отметили — но это плюс очень весомый. Ты всегда знаешь что починишь свой ВАЗ в любой "дыре" на просторах нашей родины. Интересно будет сравнить стоимость запчастей на Датсун и Ладу.
Liminev пишет:ВАЗ неплохая модель
По секрету — это марка, а не модель.
Liminev пишет:Ты всегда знаешь что починишь свой ВАЗ в любой "дыре" на просторах нашей родины.
Не проще ли купить подержанного японцанемца и ничего нигде не чинить? Или вот Датсуна, к примеру. Наверняка он будет далеко не такой ломучий, как грантыприорыкалины
DoReMi пишет:Не проще ли купить подержанного японцанемца и ничего нигде не чинить?
Про поддержанного немца и не чинить — повеселило
Но японцы понадежней, может вы и правы.
А как же новое авто? Тот кто однажды уже купил новый автомобиль — обычно только на новые и пересаживаетсяLiminev пишет:Тот кто однажды уже купил новый автомобиль — обычно только на новые и пересаживается
Это не более чем миф, много случаев когда происходи совсем наоборот. Ктати, гранта хэтчбек будет же тоже на ИЖевском заводе собираться как и Датсан, с одного завода будут, как брат и сестра прямо
Metalist пишет:Брать только с гарантией.
И какая гарантия, если дилера в городе нету? ближайший в 1000 км. (Петрозаводск)
Скупой платит дважды, дурак трижды, а лох — всегда!Усредненно, получается, что если взять Гранту/Датсун в топе, то это 530/550 000 р….Веста 570 000 р…А грантообразных еще и шумить надо…И музыку менять, ибо штатная голова (которая не ММС) WAVE (не сжатая музыка CD формата) файлы не читает — для меня это критично!…Итого, получается практически цена Весты…Зачем покупать меньшую машину по цене большей??? Разве что зап.части на грантообразные будут стоить дешевле…Или нет?
Скупой платит дважды, дурак трижды, а лох — всегда!coronamark3 пишет:Metalist пишет:Брать только с гарантией.
И какая гарантия, если дилера в городе нету? ближайший в 1000 км. (Петрозаводск)
Я б тогда Датсун брать не стал, если такая беда с дилерами.
Lada Granta Норма "космос" 2012г.—2017г., Lada Granta Drive Active 2017г, DATSUN on-DO Dream1 "кориандр" 2015г.—2017г., DATSUN on-DO Dream1 "лава" АКПП 2017г.—2019г., DATSUN on-DO Dream1 "лава" АКПП 2019г.coronamark3 пишет:Усредненно, получается, что если взять Гранту/Датсун в топе, то это 530/550 000 р….Веста 570 000 р…А грантообразных еще и шумить надо…И музыку менять, ибо штатная голова (которая не ММС) WAVE (не сжатая музыка CD формата) файлы не читает — для меня это критично!…Итого, получается практически цена Весты…Зачем покупать меньшую машину по цене большей??? Разве что зап.части на грантообразные будут стоить дешевле…Или нет?
Тогда Весту. Мне комплектация за 620 т.р. на ручке нравилась.
Lada Granta Норма "космос" 2012г.—2017г., Lada Granta Drive Active 2017г, DATSUN on-DO Dream1 "кориандр" 2015г.—2017г., DATSUN on-DO Dream1 "лава" АКПП 2017г.—2019г., DATSUN on-DO Dream1 "лава" АКПП 2019г.coronamark3 пишет:Усредненно, получается, что если взять Гранту/Датсун в топе, то это 530/550 000 р….Веста 570 000 р…
Где вы такие цены берёте? Datsun D2 (mi-do) — 652000. Веста в топе 570!? O_O
За 550 можно разве что Trust 3 на механике взять сейчас.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.