- В этой теме 0 ответов, 8 участников, последнее обновление 11 лет, 5 месяцев назад сделано
.
-
Записи
-
artrnd пишет:
Фотографии взяты в группе Just Lada (ВКонтакте)
+ Часть 1
Смотрю гранту и датсун,параллельно на одной ветке одновременно собирают,значит не обманули "чертяки"….
Серый Datsun On-Do Trust-3,2014 года.Wowa, устное предупреждение за оверквотинг, п.16 правил. Убирайте лишнее.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.ОВЕРКВОТИНГБог ты мой
слово то какое….
Извиняйте судари что не в тему..Серый Datsun On-Do Trust-3,2014 года.Могу 100 таких фото нашлёпать. После корпаративного отпуска в течении 2-3 смен выпускались одни Datsun-ы. Теперь всё- идёт одна Гранта,кузова окрашеные Ми- До в большом количестве стоят в накопителе(отсутствуют комплектующие)
on-DO Trast AA Декабрь2014 Чёрныйslim777, расскажите нам этот страшный секрет — какие детали оцинкованы, если таковые вообще есть?
on-DO, Trust-3, 2014
Продан 30.06.25 с пробегом 253000км.grafer пишет:slim777, расскажите нам этот страшный секрет — какие детали оцинкованы, если таковые вообще есть?
Надо сходить на сварку уточнить детали,сейчас навскидку сказать не могу..
on-DO Trast AA Декабрь2014 Чёрныйslim777, где это вы цвет космос урвали в 14 году на ондо?
Datsun on-DO 2014. Цвет C01G "Серый металлик". Комплектация TRUST A
—
Написанное мной — сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!Итак что оцинковано: боковины(кроме внутренних усилителей)- горячий цинк(г.ц) усилители порогов-г.ц, средний пол (от передка до крепления подушки заднего сиденья)-г.ц, средний пол ( расположение бензобака)-г.ц, задние крылья ( только внутренняя часть)- г.ц,внутренние панели двери-г.ц. Не оцинковано: передок весь,щиток передка,крыша,задний пол (багажное отделение),всевозможные усилители кузова (обычный металл),капот,багажник,двери.
on-DO Trast AA Декабрь2014 Чёрныйartrnd пишет:slim777, где это вы цвет космос урвали в 14 году на ондо?
а вы прочитайте место жительства
on-DO Trast AA Декабрь2014 Чёрныйslim777, я имел ввиду это заводская под заказ?
Datsun on-DO 2014. Цвет C01G "Серый металлик". Комплектация TRUST A
—
Написанное мной — сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!artrnd пишет:slim777, я имел ввиду это заводская под заказ?
Т.к я работаю в окраске то в это время Гранты и Datsun-ы красились в
этот цвет соответственно и кодировались на выходе как "космос". Что уж там придумали "японцы" для этого цвета я незнаю ибо у меня в листе приёма вообще стоял цвет то ли С5,то ли С8 не помню. Поэтому я написал цвет фактической окраскиon-DO Trast AA Декабрь2014 Чёрныйslim777 пишет:Итак что оцинковано: боковины(кроме внутренних усилителей)- горячий цинк(г.ц) усилители порогов-г.ц, средний пол (от передка до крепления подушки заднего сиденья)-г.ц, средний пол ( расположение бензобака)-г.ц, задние крылья ( только внутренняя часть)- г.ц,внутренние панели двери-г.ц. Не оцинковано: передок весь,щиток передка,крыша,задний пол (багажное отделение),всевозможные усилители кузова (обычный металл),капот,багажник,двери.
После этого и верь в оцинковку по российски или уже по японофранцузски Практически вся наружность не оцинкована получается. Кстати участник, а там на базе калины универсала не затевают третий датсун на просторах ВАЗА?
Датсун МИ-ДО ,серый, МКП ,Дрим-1, 16V 107л.с. Прежний РИО 1,6-123л.с., МКП-6,серый, ПРЕСТИЖ.slim777 пишет:artrnd пишет:slim777, я имел ввиду это заводская под заказ?
Т.к я работаю в окраске то в это время Гранты и Datsun-ы красились в
этот цвет соответственно и кодировались на выходе как "космос". Что уж там придумали "японцы" для этого цвета я незнаю ибо у меня в листе приёма вообще стоял цвет то ли С5,то ли С8 не помню. Поэтому я написал цвет фактической окраскиУ япов -нисановцев это чёрный цвет. Только не пойму, а что гранту на вазе клепают, а не в Ижевске, как и весту с 25 сентября. Тут я заглянул в городе в вазовский салон, действительно стоят одни гранты рядами и пару приор, видимо хетчи и скорее всего универсалы из калин просто заменят на более удобоваримые и продаваемые датсуны. Похоже все лады вытолкают с основных конвейеров ваза на Ижевск, коль там даже новейшую весту решили собирать с нуля, как и гранту.
Датсун МИ-ДО ,серый, МКП ,Дрим-1, 16V 107л.с. Прежний РИО 1,6-123л.с., МКП-6,серый, ПРЕСТИЖ.Wowa пишет:slim777 пишет:Итак что оцинковано: боковины(кроме внутренних усилителей)- горячий цинк(г.ц) усилители порогов-г.ц, средний пол (от передка до крепления подушки заднего сиденья)-г.ц, средний пол ( расположение бензобака)-г.ц, задние крылья ( только внутренняя часть)- г.ц,внутренние панели двери-г.ц. Не оцинковано: передок весь,щиток передка,крыша,задний пол (багажное отделение),всевозможные усилители кузова (обычный металл),капот,багажник,двери.
После этого и верь в оцинковку по российски или уже по японофранцузски Практически вся наружность не оцинкована получается. Кстати участник, а там на базе калины универсала не затевают третий датсун на просторах ВАЗА?
Дело в том что и буржуины не будут выпускать полностью оцинкованный кузов ибо автомобиль будет стоить как чугунный мост.Поверьте иностранные производители работают по таким же технологиям а у некоторых процент оцинковки еще меньше
Что касается с универсалом то мне японцы сказали что в планах пока нет. Кризис однакоon-DO Trast AA Декабрь2014 ЧёрныйWowa пишет:slim777 пишет:artrnd пишет:slim777, я имел ввиду это заводская под заказ?
Т.к я работаю в окраске то в это время Гранты и Datsun-ы красились в
этот цвет соответственно и кодировались на выходе как "космос". Что уж там придумали "японцы" для этого цвета я незнаю ибо у меня в листе приёма вообще стоял цвет то ли С5,то ли С8 не помню. Поэтому я написал цвет фактической окраскиУ япов -нисановцев это чёрный цвет. Только не пойму, а что гранту на вазе клепают, а не в Ижевске, как и весту с 25 сентября. Тут я заглянул в городе в вазовский салон, действительно стоят одни гранты рядами и пару приор, видимо хетчи и скорее всего универсалы из калин просто заменят на более удобоваримые и продаваемые датсуны. Похоже все лады вытолкают с основных конвейеров ваза на Ижевск, коль там даже новейшую весту решили собирать с нуля, как и гранту.
Что касается разброс по выпуску автомобилей между заводами так это стратегия управления концерном (рабочие места,кол-во выпускаемых автомобилей и т.д) поэтому какие то авто определенной комплектации выпускались на ИЖАВТО, а какиие то у нас. То же самое с Вестой. Веста-ИЖАВТО,ИксРей-АвтоВАЗ. Ну вот теперь о Datsun, т.к Гранта самый популярный и продоваемый автомбиль то япофраны быстро переработали Гранту и решили сесть на эту волну для дальнейшего вытеснения ее как таковую.АвтоВАЗ пока держит оборону
on-DO Trast AA Декабрь2014 Чёрныйslim777 пишет:Итак что оцинковано: боковины(кроме внутренних усилителей)- горячий цинк(г.ц) усилители порогов-г.ц, средний пол (от передка до крепления подушки заднего сиденья)-г.ц, средний пол ( расположение бензобака)-г.ц, задние крылья ( только внутренняя часть)- г.ц,внутренние панели двери-г.ц. Не оцинковано: передок весь,щиток передка,крыша,задний пол (багажное отделение),всевозможные усилители кузова (обычный металл),капот,багажник,двери.
Неужели авто до 2015 с оцинкованными дверьми?!
on-DO, Trust-3, 2014
Продан 30.06.25 с пробегом 253000км.То, что двери не оцинкованы-очевидно… Гниет под виброй
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.