- В этой теме 0 ответов, 12 участников, последнее обновление 9 лет, 7 месяцев назад сделано
.
-
Записи
-
Долго, ли коротко, но началась у меня напасть окаянная — протирание вверху двери уплотнителем. Решение по форуму Гранты нам известно — корячим дверь своей силушкой богатырской за верхнюю кромочку. Стёклышко опускаем предварительно. Особенно в зоне риска тот кто дуги и поперечины ставит наши али заморские — тут уж только держись. Ну и отказ в гарантии — установка нештатного оборудования. Но и остальные честнЫе граждане не пользующиеся этими надстройками диковинными рискуют получить протертую одну или несколько дверей с вероятностью 146%. Доколе?!?
Отложим сказку в сторону и начнем разбираться. В общем виновник ясен и понятен — это наш уплотнитель ещё с первой калины верный 1119-6107020/21 смотря для какой стороны. С баллоном родным для уплотнения на двери.
Но натирает не уплотняющий баллон, а в самом верху на кромке двери. Резинка широкая легко деформирующаяся и не очень качественное крепление оной на водосток. В совокупности это есть проблема.
В результате эта резинка встает колом от жары или постоянного снять-поставить при багажнике. Исход один — натер на двери. ВАЗ предлагает только клеить бронепленку на место затира. Но есть простой выход — это уплотнители от гранты U-образные с бархоткой 2190-6107020/21 комплект.
А самый жир это от Ad Plastik иногда проходит под кодом 2190-6300000. Итак встречаем героя. Под видом наших были проданы Хорватские.
Вот так они в сравнении с калиновскими.
На широкой резинке видны натертости. Установлено.
Теперь до верхней кромки двери минимум 2-3 мм. На фото дверь закрыта.
Вот так дверь нежно прижимается к бархотке.
Выводы и положительные моменты.
1. ВАЗ остался вазом — экономия на мелочах. Хотя уплотнитель для Калины стоит дороже на треть. Как так — не ясно.
2. Очередной пример "японского" качества и инженерной смекалки — можно было предусмотреть изначально это решение.
3. Зимой не будет падать снег в салон при открытии двери, как это происходит с родным калиновским уплотнителем.
4. Купил машину — поменяй резинки, особенно если будет багажник. Да и просто поменяй. Докупи другие по необходимости.
5. Не нужно отгибать рамку двери верхнюю. Просто замена уплотнителя.Благодарю за внимание и всем удачи на дорогах.
on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатомmax-x-x, Не всё так просто. На грантах разные идут уплотнители и ругают и тот и тот.
Кто будет первым испытателем? Жду отчёт
on-DO, Trust-3, 2014grafer, ну я поставил себе и изложил суть проблемы. По всем отзывам Ad Plastik жир. Уточню — с бархоткой это от Гранты Люкс обычно. Остальные соглашусь — ругают. В общем надо брать уплотнитель Ad Plastik из Хорватии. И будет радость.
on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатомГлавное зимой не забывать обрабатывать силиконом, а то весь бархат на дверях останется.
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Zont ZTС-700, Multitronics UX-7Hunter⇓ пишет:Главное зимой не забывать обрабатывать силиконом, а то весь бархат на дверях останется.
А типа стандартный баллон ни надо обрабатывать??? Да там вообще не оторвёшь после мойки, если прозеваешь и примёрзнет. А тут шанс есть. Сколько раз было …
on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатомЯ тоже добавлю. Поперечин и другого "внештатного" оборудования у меня нет, но натирает заднюю правую дверь.
Прочитал про решение проблемы с помощью ручного "отгибания" верха двери — попробовал. Все пальцы болели неделю, эффекта ноль. После зимы вообще оттуда краска кусками отвалилась, хотя я подкрашивал как только небольшие протертости образовались
так что этот совет с отгибанием верха двери не всегда помогает.Всем удачи в борьбе с недугом!
max-x-x, ни разу. Протрешь тряпочкой и все.
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Zont ZTС-700, Multitronics UX-7Hunter, я каждую зиму после снега и легкого плюса с переходом на минус отбиваю кромку двери утром, чтобы не рвать на себя. Силиконом обрабатываю — но на всю зиму его точно не хватает. После каждой мойки надоедает. Только замки и петли смазываю.
on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатомmax-x-x пишет:Hunter, я каждую зиму после снега и легкого плюса с переходом на минус отбиваю кромку двери утром, чтобы не рвать на себя..
Я где-то прочитал что надо дверь толкнуть плечём. Лёд на резинке крошится, и дверь легко открывается. Сам так, после ледяных дождей, а их в этом году хватало, и делаю.
ON-DO. Траст2. Чёрный.pchelin_v⇓ пишет:Я где-то прочитал что надо дверь толкнуть плечём.
Я обстукиваю кулаком поверху, где этот уплотнитель идет если дверь не открывается добровольно. Помогает. Я знаю этот лайфхак. Но выглядит чудоковато и забавно со стороны — чел долбится в дверь своей машины
.on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатомmax-x-x⇓ пишет:Но выглядит чудоковато и забавно со стороны — чел долбится в дверь своей машины .
Лучше выглядить чудаком. чем рвать всё с мясом.
ON-DO. Траст2. Чёрный.Лучше поставить автозапуск и открыть через 10 минут прогрева спокойно.
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Zont ZTС-700, Multitronics UX-7Вот ведь.
У знакомого Гранта Люкс. Когда я спросил у него про протертость дверей,он даже удивился. Вместе посмотрели,ничего нет. Еще обратил внимания ,что у него водосток другой,но что то не сообразил ,что от него все зависит. Буду менять на такой же.
Вопрос. В конце этой резинки,сзади,установлена пластиковая планка.Как она снимается?nexst, туда просто хвостик резинки заводится. Пластик снимать не нужно. Просто вытащить резинку из под него.
on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатомХотел показать, где именно, но картинку загрузить не получилось. Короче, на последнем кадре видно, что уплотнитель все равно будет натирать бедную дверь.
max-x-x пишет:nexst, туда просто хвостик резинки заводится. Пластик снимать не нужно. Просто вытащить резинку из под него.
Мне не для этого.
Из под нее ржа полезла. Не знаю как добраться,что бы уничтожить.chernob1990⇓ пишет:Хотел показать, где именно, но картинку загрузить не получилось. Короче, на последнем кадре видно, что уплотнитель все равно будет натирать бедную дверь.
Не будет — бархотка и баллон не натирают. Натирает широкая резинка, которая встает полукругом и цепляет за кромку двери. Что это особенности отливки уплотнителя и такое качество или фиг-знает. Но хорватская лежит параллельно кромки двери с равномерным зазором. На последнем фото виден зазор 3 мм у верхней кромке двери.
Картинку с пояснениями прикладываю.
Место натира о дверь горбылем старого уплотнителя. Он изогнут и контачит.
Так, что натирает не баллон и не бархотка уплотнителя.on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатомnexst⇓ пишет:Мне не для этого.
Из под нее ржа полезла. Не знаю как добраться,что бы уничтожить.Посмотрел по каталогу у нас он маркируется 73858-5PA0A и 73859-5PA0A. Посмотрел каталог Гранты 1118-8212294/95 комплект или по каталогу 11180821229500/11180821229400 . Приклеены они!!! Отрывать походу с термофеном придется.
on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатомmax-x-x пишет:Приклеены они!!! Отрывать походу с термофеном придется.
Спасибо за инфу. Я чуть на холодную не начал отрывать. Теперь даже не знаю как поступить. Будем думать.
nexst, оторвать аккуратно можно и без фена. Но если аккуратно без насилия. Потом на герметик их садить — лучше стекольный черный. Прижать малярным скотчем на пару дней. Ну не мыть это понятно. Там стык элементов и при некачественном стыке может пойти ржа.
on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатомВ феврале 17 на ТО2 сервисмен признался задиры на дверях, особенно задних в 80 процентов прошедших ТО. Выявляется после года эксплуатации. Кстати признали дефект без особых препирательств. Предупредили покраска в течении 10 рабочих дней. Справились за 5.
elc63⇓ пишет:а после покраски больше не появится?
Если не заменить уплотнитель — появится. Я прошлым летом сам зачистил и покрасил. К концу осени начале зимы — нате пожалуйста. Снова пошло. Жду тепла — зашкурю, обработаю модификатором ржавчины и покрашу. К нам снова холода пришли
on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатомsealmi пишет:Получил уплотнители с autostol63.ru. Теперь нужно дождаться среды, чтобы установить.
Что посоветуете купить для обработки места установки? Мастику, мовиль и т.д.?Какая цель обработки? Снял старый уплотнитель поставил новый.
sealmi, мовиль растворит и покоробит резину. Вобще ничем другим мазать не требуется.
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Zont ZTС-700, Multitronics UX-7Вообще уплотнитель этот довольно плотно садится, так же как и старый. Мазать места его посадки (чем?зачем?), не стоит. Ни в одной машине по такую технологию не слышал.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.