- В этой теме 0 ответов, 28 участников, последнее обновление 11 лет, 3 месяца назад сделано
.
-
Записи
-
Зачем рейлинги, в багажнике места много. Я доски возил, заднее сидение сложил, прокладки под доски и крышку багажника, 50 км вез, нормально. Машина русская, многоцелевая ))
Датсун он-До 2014 Аксесс базовая 82 л.с.Александр-47 пишет:Зачем рейлинги, в багажнике места много. Я доски возил, заднее сидение сложил, прокладки под доски и крышку багажника, 50 км вез, нормально. Машина русская, многоцелевая ))
Ну, правильно, доски в салон, а пассажиров на крышу…видимо тогда и рейлинги понадобятся!
Он-До, Т2, 2014.lor пишет:ну может кто уже экспериментировал.
Тогда попрошу результаты эксперимента в студию) Ждемс выводы и оценку.
Matvei пишет:lor пишет:ну может кто уже экспериментировал.
Тогда попрошу результаты эксперимента в студию) Ждемс выводы и оценку.
На каком кг полезной нагрузки лопнуло лобовое стекло и через сколько заднее
а если серьезно, то я стараюсь вообще без груза на крыше обходится.On-Do Trust2(с климатом) 2015г.Александр-47 пишет:Зачем рейлинги, в багажнике места много. Я доски возил, заднее сидение сложил, прокладки под доски и крышку багажника, 50 км вез, нормально. Машина русская, многоцелевая ))
Сам свою машину эксплуатирую как только можно, для этого и брал. Багажник большой, теперь могу инструменты на работу возить, удобно и много помещается.
Тоже заказал себе релинги на крышу, приедут 18 07 2016. цена вопроса 2650р. доставка бесплатно по всей России…. https://tuning-markt.ru/catalog/tuning- … nta-sedan/
Datsun On-Do Dream1 2015г.судя по первому фото, машина хранится на крыше гаража.
Datsun OnDo Dream 1 `2015
Nissan Almera Classic SE 2009Съездил на Байкал 300 км. в одну сторону, местами приходилось топить 140 км в час. багажник с грузом остался на месте)… кстате вес людей, вещей, бензина составил примерно 400-450 кг. Машина перенесла поездку на твёрдую 5, в том числе динамика, обгоны… Единственное на гравийке, когда колеса начинают скакать на стиральной доске, руль пытается выскочить из рук. Таких диких "стиральных досок" было мало по пути , поэтому сильного дискомфорта не составило. Общий расход топлива за поездку в 1 сторону составил 7.5 л./100км.
Datsun On-Do Dream1 2015г.dinamit пишет:Съездил на Байкал 300 км. в одну сторону, местами приходилось топить 140 км в час. багажник с грузом остался на месте)… кстате вес людей, вещей, бензина составил примерно 400-450 кг. Машина перенесла поездку на твёрдую 5, в том числе динамика, обгоны… Единственное на гравийке, когда колеса начинают скакать на стиральной доске, руль пытается выскочить из рук. Таких диких "стиральных досок" было мало по пути , поэтому сильного дискомфорта не составило. Общий расход топлива за поездку в 1 сторону составил 7.5 л./100км.
расход с кондеем или без? лично меня динамика груженой машины на автомате с климатом просто убивает, хотя скорость держит хорошо
Trast 2 MI-DO АКППКаюр пишет:Ну, правильно, доски в салон, а пассажиров на крышу…видимо тогда и рейлинги понадобятся!
По поводу пассажиров на крышу….
Видел вчера как бухая десантура разьезжала со своими флагами и орала песни. Полная машина, и еще два бугая на крыше сидят, за рейлинги держатся. Итого на крыше 200 кг. Правда это был рено-логан. Ну дак на одном заводе клепают и из одной стопки металл берут.Mi-Do Trust* МКПП _03.2015igor177 пишет:Каюр пишет:Ну, правильно, доски в салон, а пассажиров на крышу…видимо тогда и рейлинги понадобятся!
По поводу пассажиров на крышу….
Видел вчера как бухая десантура разьезжала со своими флагами и орала песни. Полная машина, и еще два бугая на крыше сидят, за рейлинги держатся. Итого на крыше 200 кг. Правда это был рено-логан. Ну дак на одном заводе клепают и из одной стопки металл берут.собственнолично возил на крыше из икеи коробки где то на 160кг. ни крыше, ни рейлингам ничего не сталось. вёз правда аккуратно и не далеко (10км)
Trast 2 MI-DO АКПП
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.