- В этой теме 0 ответов, 9 участников, последнее обновление 12 лет назад сделано
.
-
Записи
-
Не про Датсун, но думаю пригодится
Ну что дамы и господа прошу к вашему вниманию решение проблемы с закрыванием дверей ( свои сегодня отрегулировал — как говорится как у холодильника ).
1. Осмотреть оба резиновых уплотнителя всех дверей и выковырять закупоренные отверстия. ( у меня всё было ОК. )
2. Проверить на звук открытие и закрытие шторок вентиляции салона они находятся у заднего бампера. Для этого открываем и закрываем задние двери и прислушиваемся к хлопкам шторок. ( у меня звук закрывания шторок очень отчётливый с обеих сторон ).
3. Что касается замков — это самая основная почти у всех проблема, но решается элементарно.Многие пишут что водительская дверь лучше всего закрывается, объяснение этому масса двери — у водительской самая большая, ну и чаще всего ей пользуются, по-этому эта дверь будет эталоном.
Далее пишу пошагово процесс регулировки:
3.1 Купить звёздочку Т40 для откручивания скоб.
3.2 Начинайте с водительской двери (если её закрытие неустраивает, если устраивает, то переходите к правой передней, далее к задним. )
3.3 Осматриваем замок на двери с "ПЭ" образной защёлкой наличие смазки-обязательно ( если ненаблюдаете смазки обязательно смазать низко температурной — "густой" смазкой ).
3.4 Нажимаем на "ПЭ" образную защёлку-она будет закрываться-открываем её наружной ручкой двери. И так несколько раз-проверяем незаедает ли защёлка. ( у меня защёлка передвигается с небольшим пахрустыванием.).
3.5 Далее карандашом обводим контур скобы на стойке кузова. (Для того чтобы иметь ориентир для дальнейшей регулировки ).
3.6 Откручиваем оба болта ( на два, три оборота ) крепления скобы на стойке кузова и ударяя молотком передвигаем скобу в самое нижнее положение. ( Многие спрашивают в каком направлении вверх, вниз, вперёд, назад ) двигать скобу. Так вот опустив скобу вниз она самоцентруется по направлениям вперёд, назад и устанавливается в оптимальном месте. Далее регулируем только верх, низ.
3.7 Нижний болт можно не подтягивать, а верхнему нужно придать небольшой натяг, закрути его "недоконца".
3.8 Пустукивая молотком по нижней части скобы и приподнимая её ( шаг 1мм.) закручиваем верхний болт и проверяем как закрывается дверь. ( у меня примерно через миллиметра 3 дверь стала закрываться на ура! ).
3.9 После положительного результата, закручиваем окончательно оба болта и наслаждаемся.
3.10 Не забываем про то что при регулировке дверей все оставшиеся двери, включая заднюю должны быть закрыты.
Приехать в дилерский центр, показать это видео и текст СТО-шникам и пускай регулируют
По этому видео мало понятно КАК именно надо регулировать, потомучто у владельца этого видео всё уже отрегулировано.
Сегодня решил "по колдовать" с задними дверями. И вот что получается, открываю окно и дверь начинает закрываться "от дуновения ветра"- просто идеально. Поднимаю стекло, опять закрывается с ощутимого размаху. И как так получается? Как регулировать?
Стекло при закрывании перекашивает рамку двери?ON — DO. Белый TRUST Октябрь 14г.vl116rus⇓ пишет:Стекло при закрывании перекашивает рамку двери?
это просто салон герметичный, попробуй открыть другую дверь — эффект будет тот же.
Калина 1, 8-ми кл. универсал с ГБО — продал/
On-Do Trast 3denisl56⇓ пишет:это просто салон герметичный, попробуй открыть другую дверь — эффект будет тот же
Попробую.
AlexMos⇓ пишет:А оно туго заходит в дверь или легко?
И не туго, ну и не "как по маслу"
ON — DO. Белый TRUST Октябрь 14г.denisl56 пишет:vl116rus⇓ пишет:Стекло при закрывании перекашивает рамку двери?
это просто салон герметичный, попробуй открыть другую дверь — эффект будет тот же.
Может зря тогда мы резинок уплотнительных наставили на двери? Пусть пороги грязные будут, снег в салон будет задувать, зато герметичности не будет и двери на "ура" закрываться станут, так что ли???
Белый Trust AA
denisl56⇓ пишет:это просто салон герметичный, попробуй открыть другую дверь — эффект будет тот же.
Вот те раз, действительно так, и в голову мне не пришло,что салон такой герметичный. Открыл переднюю дверь и сила хлопка" у задних дверей" уменьшилась в два раза. А я башку ломаю, все пересмотрел. Ответная часть замка залетает в замок ровно по центру и резинки вроде не зажимает сильно, а тут вон оно что.
Пусть лучше салон герметичный, а двери прихлопаются. Нужно на задние двери шумки налепить килограмма два
потяжелее будут.ON — DO. Белый TRUST Октябрь 14г.Почему тогда не обе двери задних плохо закрываются, а только правая? Если дело в герметичности, то по идее обе должны одинаково плохо закрываться?!
Белый Trust AA
serg⇓ пишет:а только правая
Значит замок правой работает чуть хуже, чем левой. Не Ролс-Ройс всё-таки.
Калина 1, 8-ми кл. универсал с ГБО — продал/
On-Do Trast 3denisl56 пишет:serg⇓ пишет:а только правая
Значит замок правой работает чуть хуже, чем левой. Не Ролс-Ройс всё-таки.
Но ведь не только у меня именно задняя правая дверь плохо закрывается, еще же люди пишут про то же самое. Может какой то кузовной "косяк" у всех ?
Белый Trust AA
serg⇓ пишет:Может какой то кузовной "косяк" у всех ?
зайдите на калинаклуб, там статистика гораздо больше. Просто давно есть проблема с замками задних дверей и всё.
Калина 1, 8-ми кл. универсал с ГБО — продал/
On-Do Trast 3gamer, ударной отверткой ответную часть откручивали?
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Zont ZTС-700, Multitronics UX-7
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.