- В этой теме 0 ответов, 6 участников, последнее обновление 6 лет, 11 месяцев назад сделано
.
-
Записи
-
Всем привет. Купил в конце апреля 2019 года в салоне в своём городе с тестдрайва, авто 2017 года июль, чёрный цвет, полная комплектация, 8 клапанная, пробег 2139 км. Сейчас 8100 почти.
В подарок дали коврики в салон, зимнюю резину, ветровики, мухобойка, подлокотник, подкрылки дополнительные, накладка на бампер задний металлическая и сигнализацию и пол бака бензина
За это время много чего сделано с авто и есть ещё кое какие планы.
Понравилось, что магнитола работает без зажигания, а вот эсп нет, надо почитать как сделать и эсп без зажигания.
В авто установлено:
АКБ 64 а/ч
Генератор 110 а
электро корректор фар
АБС
ЕСП
Климат контроль
4 эсп
ЦЗ
Атермальные стёкла
4 подушки безопасности
15 литьё
Ленивые поворотники
ММС 7 дюймов
Парктроник
Джпс
4 колонки перед алпайн 165, сзади пионер 135
ПТФ
Круиз контроль
Датчик света
Датчик дождя
Плавный розжиг
Диодный плафон, включается при снятии с сигнализации
Подлокотник
ЭУР
Регулировка руля по высоте
Регулировка ремней безопасности по высоте
Заднее сиденье раскладывается 60/40
Обогрев лба
Электро зеркала с подогревом
Подогрев всех сидений
Пищалка о забытых габаритах
Газовый упор капота
Сигнал от волги
Тонировка полукруг 5-кой
Вибра и шумка дверей
Аэродинамические щитки
Обратный клапан омывателя
Подсветка бардачка
Свечи DENSO Q20TT
Бардачек и кармашки в дверях обшил маделином
Распорка рычагов автопродукт
Распорка крабов автопродукт
Шайбы опорников от PSA.В планах купить 15 литьё под зимнюю резину, хочу в идеале от датсуна литьё родное, но можно и от ваза стоковое.
Вот думаю надо мне 15 тормоза ставить или пусть родные 14 остаются.
Есть ещё мысля поставить морду от мидоyaroslav1986⇓ пишет:Понравилось, что магнитола работает без зажигания, а вот эсп нет, надо почитать как сделать и эсп без зажигания.
Если вмешательств не производилось, то магнитола работает 15 минут, как и плафон, потом снова включать нужно, а ЭСП можно с ключа-пульта открывать и закрывать.
on-Do Dream-II 16V. IV кв 2017
Кто-то на драйве делал отчёт по замене морды от ми-ДО на он-ДО или наоборот не помню. Но это было связано с более дорогими запчастями и их отсутствием (ремонт автомобиля был).
on-DO, Trust-3, 2014Покатайтесь с этой мордой, мне теперь ОнДо симпатичней кажется, привыкаешь ко всему.
Dream 1 АКПП 2017, пробег 30 000yaroslav1986 пишет:Сейчас фотки некоторых доработок накидаю.
По Вашим фото далеко не везде понятно что именно доработано.
Хоть бы комментарии к ним подписали чтоль…
on-Do Dream-II 16V. IV кв 2017assebus пишет:yaroslav1986 пишет:Сейчас фотки некоторых доработок накидаю.
По Вашим фото далеко не везде понятно что именно доработано.
Хоть бы комментарии к ним подписали чтоль…
Кто в теме, тот поймёт
Перечислю:
1, 6 и 12 фотки, распорка на рычаги и на крабы
2 обклеял бардачёк маделином
3, 4, 11 и 16 подогрев задних сидений поставил, на тоннеле доп кнопки
5 и 7 обклеял маделином кармашки в дверях
8 подсветку в бардачёк поставил
9 обработал телевизор мастикой и установил волговский сигнал
10 пальцы заменил на бесшумные, а так как они чуть по короче то резинку ещё подложил
13 сетка в бампер на них и верх
14 шайбы опор от пежо ситроен
15 165 динамики в передние двери + вибра
17 обратный клапан омывателя от тоёты.
Как то так.Вибра конечно "шикарна" на двери. На внешнюю часть двери типа не стоит. Там с завода. Правда под ней гниёт металл часто и её пучит. Технологические отверстия на вну тренней не закрыты. Сойдёт.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.max-x-x пишет:Вибра конечно "шикарна" на двери. На внешнюю часть двери типа не стоит. Там с завода. Правда под ней гниёт металл часто и её пучит. Технологические отверстия на вну тренней не закрыты. Сойдёт.
Мне сойдет. Не для тебя ж самого умного тут делал, а для себя. Вибра внутри наклеяна ровно и на крашеную поверхность . Это тебе не 2014 года когда такая басня была.
Все умные, прям куда бечь не знаю… Что за люди, самоутвердится чтоли так хотят? Не с добрым советов а с хренью какой то, с под@#$й.Вы молодец.
Я конечно не во всех доработках понимаю смысл, например зачем распорка на рычаги и крабы для обычной городской эксплуатации? Подсветка в бардачке тоже не особо важный ход, я 15 лет за рулём и ни разу не испытывал дискомфорта от этого. Обклеить бардачок и кармашки — это да, полезно чтоб не гремело. Опять таки, обратный клапан на шланге омывателя — зачем? Подогревом сидений вообще не пользуюсь. Тут конечно понятно, что на вкус и цвет… как говорится. Я, пока машинка на гарантии, ничего не трогаю, иначе потом попробуй докажи что не "сам дурак". Так-то хрен чё от сервиса добъёшься, а уж если сам влезешь, то точно с гарантии снимут.Вот как бы убрать дребезг боковых воздуховодов?
В общем я посмотрю по настроению, как пройдёт три года — либо доработаю при наличии времени и места, либо… даже не знаю. Почитав мои сообщения Вы заметите, что я не очень доволен этой машиной. Для меня единственный плюс в ней (да он же и минус) — что она просто новая с салона.
on-Do Dream-II 16V. IV кв 2017yaroslav1986 пишет:max-x-x пишет:Вибра конечно "шикарна" на двери. На внешнюю часть двери типа не стоит. Там с завода. Правда под ней гниёт металл часто и её пучит. Технологические отверстия на вну тренней не закрыты. Сойдёт.
Мне сойдет. Не для тебя ж самого умного тут делал, а для себя. Вибра внутри наклеяна ровно и на крашеную поверхность . Это тебе не 2014 года когда такая басня была.
Все умные, прям куда бечь не знаю… Что за люди, самоутвердится чтоли так хотят? Не с добрым советов а с хренью какой то, с под@#$й.За добрым советом спрашивают подругому. Основы ШВИ можно почитать на любом сайте по АЗ или у производителей и сделать по минимуму не напрягаясь. Но колхоз неистребим. Даже у нас есть темы с примерами ШВИ машины и дверей.
Устное предупреждение за скрытый мат.Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.max-x-x пишет:yaroslav1986 пишет:max-x-x пишет:Вибра конечно "шикарна" на двери. На внешнюю часть двери типа не стоит. Там с завода. Правда под ней гниёт металл часто и её пучит. Технологические отверстия на вну тренней не закрыты. Сойдёт.
Мне сойдет. Не для тебя ж самого умного тут делал, а для себя. Вибра внутри наклеяна ровно и на крашеную поверхность . Это тебе не 2014 года когда такая басня была.
Все умные, прям куда бечь не знаю… Что за люди, самоутвердится чтоли так хотят? Не с добрым советов а с хренью какой то, с под@#$й.За добрым советом спрашивают подругому. Основы ШВИ можно почитать на любом сайте по АЗ или у производителей и сделать по минимуму не напрягаясь. Но колхоз неистребим. Даже у нас есть темы с примерами ШВИ машины и дверей.
Устное предупреждение за скрытый мат.А я где то совета спросил? Я делал для себя , а не для кого то., выложил то, что сделал с авто. А первый коментарий незнакомому человеку с поддевкой писать много ума не надо. Или по другому не умеем? Классный модератор.
assebus пишет:Вы молодец.
Я конечно не во всех доработках понимаю смысл, например зачем распорка на рычаги и крабы для обычной городской эксплуатации? Подсветка в бардачке тоже не особо важный ход, я 15 лет за рулём и ни разу не испытывал дискомфорта от этого. Обклеить бардачок и кармашки — это да, полезно чтоб не гремело. Опять таки, обратный клапан на шланге омывателя — зачем? Подогревом сидений вообще не пользуюсь. Тут конечно понятно, что на вкус и цвет… как говорится. Я, пока машинка на гарантии, ничего не трогаю, иначе потом попробуй докажи что не "сам дурак". Так-то хрен чё от сервиса добъёшься, а уж если сам влезешь, то точно с гарантии снимут.Вот как бы убрать дребезг боковых воздуховодов?
В общем я посмотрю по настроению, как пройдёт три года — либо доработаю при наличии времени и места, либо… даже не знаю. Почитав мои сообщения Вы заметите, что я не очень доволен этой машиной. Для меня единственный плюс в ней (да он же и минус) — что она просто новая с салона.
У меня боковые воздуховоды не гремят. Центральные немного начали. Вроде маделин плдклеял, но на плохой дороге все равно немного есть. Распорки вещь нужная. Рулится лучше и пособраннее. Я не только по городу езжу и по трассе и на природу в лес.
Подсветку бардачка замутил от нечего делать так сказать
Хотя гочью и иногда помогает.
Авто обслуживаю сам. Это мое 6 авто и все сам ремонтирую и меняю расходники. Ну только развал схождение в сервис езжу и шиномонтаж. Обратный клапан омывателя тоже заказал за компанию когда всякую мелочь в автостолице63 заказывал.
Вот такой подлокотник был установлен в салоне диллером, удобный, рука так и лежит на нём при переключениях, ручником пользоваться с ним удобно и бокс под мелочёвку есть.
assebus⇓ пишет:обратный клапан на шланге омывателя — зачем?
Это чтобы на капоте подтёки омывайки всегда были от форсунок.
Если хотите чтобы омывайка мгновенно подавалась на стекло при включении нужно всегда держать полный бачок.
on-DO, Trust-3, 2014Нарушение п.15 правил. РО 7 дней.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.Всем привет. Поставил вчера себе жабо от гранты ФЛ, т.к. оно полностью закрывает мотор и трапецию дворников, чтоб поставить пришлось срезать места под форсунки, упирались в капот при закрытии, пока заклеял маделином. В остальном ставится как родное.
Сегодня с утра купил заглушки с калины, более менее по размеру, но они маловаты, наматал изоленты и вставил, вроде ничего, но надыбал код родных заглушек, надо заказать.
Как обычно листая драйв2 увидел запись про клапан вут от митсубиси. Заказал себе. Цена 100р. Получил, хотел поставить и дождь пошёл. Ну я под мост по пути домой заехал и поставил. Нужен еще хомут, а то диаметр поменьше. Если честно особой разницы не заметил.
Странно то, что в запечатанном пакете на клапане выбито сделано в германии. А на пакете наклейка слелано в японии
yaroslav1986 пишет:Вот такой подлокотник был установлен в салоне диллером, удобный, рука так и лежит на нём при переключениях, ручником пользоваться с ним удобно и бокс под мелочёвку есть.
А при рулении локоть достаёт до этого подлокотника, думаю, нет у меня колхоз больше к торпеде .
Датсун МИ-ДО ,серый, МКП ,Дрим-1, 16V 107л.с. Прежний РИО 1,6-123л.с., МКП-6,серый, ПРЕСТИЖ.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.