Datsun on-DO, mi-DO
Клуб владельцев Datsun on-DO и mi-DO — форум Датсун он до, ми до

Горит лампа давления масла при запуске на холодную.

Форум Форумы Двигатель Горит лампа давления масла при запуске на холодную.

Просмотр 4 сообщений - с 1 по 4 (из 4 всего)
  • Автор
    Записи
  • #14248
    Kamuflych
    Участник

    Всем привет! При запуске на холодную горит лампа давления масла до 10 сек. Потом гаснет. На горячую все нормально, гаснет при запуске. Во время езды тоже все нормально. Заехал к официалам (Челябинск), померяли давление, сказали норма. Заменил датчик давления. До этого два раза фильтр масляный, думал может клапан. Уровень масла  тоже в норме (Лукойл люкс 5w40 синтетика, проехал на нем 4000). Все-равно горит на холодную. Может у кого было такое? Чего дальше делать не знаю. Бесит -капец! То ли масло заменить, то ли в поддон уже лезть надо?

    #14249
    assebus
    Участник
    Kamuflych⇓ пишет:

    До этого два раза фильтр масляный, думал может клапан.

    а какие фильтры ставили ?

    По моему опыту это был именно фильтр. Последние два раза обслуживания у официалов ставился какой-то ВАЗовский (Лада) {что ставили до этого уже и не помню}, и тоже на холодную несколько секунд горела лампа, причём чем было дольше время простоя, тем дольше она горела, а далее в течении дня всё ок. Потом (как вся гарантия прошла) решил менять масло "сам", перешёл на лукойл генезис и купил фильтр манн. Проблема ушла, лампочка гаснет сразу.

    Спросил про эту фишку и мастеров, кто маслом занимается, про фильтры и клапана в них… на что получил ответ, что всё это фигня — есть он или нет, мол за пару секунд ничего не случится. Но сам понимаю, что неприятно каждое утро смотреть на эту маслёнку.

    На следующую замену купил уже другой фильтр, подешевле манна раза в два (на картинке нарисована схема с фильтрами), посмотрю что будет, надеюсь не придётся снова покупать недешёвый манн (сейчас они от 700p стоят).

    Datsun on-Do, Dream-II, "Серый", ДВС 21127, 106л.с., 16кл., МКПП, выпуск IV кв 2017г. Приобретён 3 января 2018г. 1_й хозяин.

    /wp-content/uploads/datsun/fa96ace55cc4d3535b639bf7ec9afc64.gif

    #14250
    FAQir
    Участник

    Я тоже Манном пользовался, до тех пор, пока цена на них не взлетела…
    Вернулся к RB-EXIDE C-030E, которые за 10 лет использования на Калине зарекомендовали себя только с положительной стороны.
    Буквально вчера покупал комплект масло+ все фильтры, он сейчас в Омске стоит 420 руб.

    Datsun Mi-Do Dream-I, 2019г. мотор 21127 16кл. 106л.с
    #14251
    kup
    Участник
    Kamuflych пишет:

    Всем привет! При запуске на холодную горит лампа давления масла до 10 сек. Потом гаснет. На горячую все нормально, гаснет при запуске. Во время езды тоже все нормально. Заехал к официалам (Челябинск), померяли давление, сказали норма. Заменил датчик давления. До этого два раза фильтр масляный, думал может клапан. Уровень масла  тоже в норме (Лукойл люкс 5w40 синтетика, проехал на нем 4000). Все-равно горит на холодную. Может у кого было такое? Чего дальше делать не знаю. Бесит -капец! То ли масло заменить, то ли в поддон уже лезть надо?

    На лукойл-люкс давно перешли? Лампа горит после замены масла?

Просмотр 4 сообщений - с 1 по 4 (из 4 всего)
  • Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.