Форум › Форумы › Ремонт, обслуживание › Гарантийное сервисное обслуживание Datsun DO
- В этой теме 0 ответов, 54 участника, последнее обновление 12 лет назад сделано
babai.
-
АвторЗаписи
-
16.01.2018 в 14:25 #3547
a.mironov0874
УчастникКаюр пишет:a.mironov0874 пишет:Последнее ТО было на 58500км., сейчас 65000км.
Масло уже на минимуме…..
Интересно диллер дольет бесплатно или???Бесплатно только устранение дефектов по гарантии, а все ТО платное.
А какое тут ТО если двигатель за 7000км. выжрал масло, которое должен был выжрать за 15000км.
И чем это не дефект??Датсун ОН ДО, 2015г.в., максимальная комплектация, МКПП, 67000км.16.01.2018 в 14:47 #3548iamsergei
УчастникКонечно, дефект. Он и за 15000 не должен был выжрать столько. Другое дело, убедить дилера в этом. Эти на всё найдут отговорки.
16.01.2018 в 14:48 #3549elc63
УчастникПоследнее ТО было на 58500км
а они на нем масло то нормально заливали?Владимир Datsun On-Do trust-3 2015 пробег 18500 км16.01.2018 в 19:50 #3550Каюр
Участникa.mironov0874⇓ пишет:А какое тут ТО если двигатель за 7000км. выжрал масло, которое должен был выжрать за 15000км.
И чем это не дефект??Если вы считаете, что повышенный расход моторного масла вызван каким-либо дефектом двигателя, то должны незамедлительно выполнить п.7, раздела 2.9 гарантийной книжки, т.е. заявить о признаках неисправности и представить авто для ремонта! Не сделав этого,вы можете потерять право бесплатного ремонта, исходя из положений того-же п.7! Вы к ОД по данному вопросу обращались?
17.01.2018 в 08:18 #3551a.mironov0874
Участникelc63 пишет:Последнее ТО было на 58500км
а они на нем масло то нормально заливали?Было между мин. и мах.
Датсун ОН ДО, 2015г.в., максимальная комплектация, МКПП, 67000км.17.01.2018 в 09:02 #3552elc63
Участникa.mironov0874 пишет:elc63 пишет:Последнее ТО было на 58500км
а они на нем масло то нормально заливали?Было между мин. и мах.
значит дорога на диагностику
Владимир Datsun On-Do trust-3 2015 пробег 18500 км17.01.2018 в 12:11 #3553Каюр
Участникa.mironov0874, могу посоветовать, если нет видимой течи масла(масл. фильтр, пробка поддона…) выкрутить свечи, посмотреть, мож какой цилиндр масло перепускает на сгорание, то бишь свеча черная.
17.01.2018 в 15:12 #3554a.mironov0874
УчастникКаюр пишет:a.mironov0874, могу посоветовать, если нет видимой течи масла(масл. фильтр, пробка поддона…) выкрутить свечи, посмотреть, мож какой цилиндр масло перепускает на сгорание, то бишь свеча черная.
Течи, нет.
Свечи чистые.
Впринципе движек высосал на 7000км 300гр. масла, не так и много учитывая что он древний как……..
Движек обычно кручу 3000-4000об/мин + прогрев 2 раза в день по 10мин.Залью масло 5/40 если потреблять перестанет то забью, нет так поменяю маслосьемные колпачки и отрегулирую клапана.
Заехал к диллеру, показали какую то бумажку что в "тяжелых условиях эксплуатации" (Питер попадает в тяжелые), расход масла до 150гр. на 1000км. не является неисправностью!!!
Датсун ОН ДО, 2015г.в., максимальная комплектация, МКПП, 67000км.17.01.2018 в 15:32 #3555elc63
УчастникЗаехал к диллеру, показали какую то бумажку что в "тяжелых условиях эксплуатации" (Питер попадает в тяжелые), расход масла до 150гр. на 1000км. не является неисправностью
у них все не является как показывает опытВладимир Datsun On-Do trust-3 2015 пробег 18500 км17.01.2018 в 15:41 #3556Каюр
Участникa.mironov0874⇓ пишет:Заехал к диллеру, показали какую то бумажку что в "тяжелых условиях эксплуатации" (Питер попадает в тяжелые), расход масла до 150гр. на 1000км. не является неисправностью!!!
Ну вот, а у вас оказывается всего 42гр. получается на 1000,почти в четыре раза меньше. можно поздравить!
a.mironov0874⇓ пишет:Залью масло 5/40 если потреблять перестанет то забью, нет так поменяю маслосьемные колпачки и отрегулирую клапана.
Если свечи чистые, то зачем колпачки менять?
09.08.2018 в 12:55 #3557alekxsss
УчастникGalya.Alekseeva пишет:Может кто скажет что в первую очередь надо будет сделать и посмотреть?
После покупки БУшного авто надо бы поменять свечи, топливный и воздушный фильтры, посмотреть нет ли где в проводке колхоза вроде скруток и изоленты, проверить везде ли хомуты на воздушных трубках затянуты.
Если не помогло, купите ELM327, обязательно версии 1.5, их куча продается на Ебее или Алиэкспресс. Есть еще версии 2.1, они не подходят.
Установите на телефон с Андроидом программу Torque, найдите где в ней можно посмотреть ошибки. Если Torque не подойдет можно так поискать другие диагностические программы для телефона, их куча, смысл там одинаковый.
При выключенном зажигании подключите его к разъему (в ногах переднего пассажира, сверху слева)
Когда снова появится чек, включите программу и подключитесь к машине.
Она вам выдаст какие у вас ошибки и будет примерно видно откуда начинать искать.Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 00009.08.2018 в 20:42 #3558Xenon
УчастникGalya.Alekseeva, чек всё-таки присутствует? А его номер или расшифровку что именно за ошибка они вам не назвали?
Datsun On-Do Trust II 5МТ 87 Л.С. 2014 г.в. 31 окт.11.08.2018 в 18:57 #3559Xenon
Участникdinamit, проблема с антифризом прояснилась за сутки. На утро при заводке машины стартер еле прокрутил двигатель и заглох тут же. Под капотом в бачке антифриза за ночь уровень упал с риски max до min, выкрутил свечи, прокрутил двигатель вхолостую, вернул свечи на место, двигатель запустился как ни в чем не бывало, из выхлопа шел белый дым с запахом горелого антифриза. ( И всё это на юге за 1500 км от дома). Доехал в сервис, при замере компрессии в 1 и 4 цилиндрах было 14 атм, в 2,3 -12 атм. Закрутили свечу во 2 цил., Соответсвенно поднялась компрессия в 3 цил. (диагноз был ясен, прогорела прокладка, но он оказался ошибочным). При вскрытии в ГБЦ по всей перегородке между 2 и 3 цил. Была трещина. ( Брак отливки на заводе). Машина с такой головой прожила 4 года, езжу часто, но не всегда на большие расстояния, поэтому пробег всего 33500.
Datsun On-Do Trust II 5МТ 87 Л.С. 2014 г.в. 31 окт.12.08.2018 в 16:45 #3560Wowa
УчастникXenon пишет:dinamit, проблема с антифризом прояснилась за сутки. На утро при заводке машины стартер еле прокрутил двигатель и заглох тут же. Под капотом в бачке антифриза за ночь уровень упал с риски max до min, выкрутил свечи, прокрутил двигатель вхолостую, вернул свечи на место, двигатель запустился как ни в чем не бывало, из выхлопа шел белый дым с запахом горелого антифриза. ( И всё это на юге за 1500 км от дома). Доехал в сервис, при замере компрессии в 1 и 4 цилиндрах было 14 атм, в 2,3 -12 атм. Закрутили свечу во 2 цил., Соответсвенно поднялась компрессия в 3 цил. (диагноз был ясен, прогорела прокладка, но он оказался ошибочным). При вскрытии в ГБЦ по всей перегородке между 2 и 3 цил. Была трещина. ( Брак отливки на заводе). Машина с такой головой прожила 4 года, езжу часто, но не всегда на большие расстояния, поэтому пробег всего 33500.
Да дела.
Датсун МИ-ДО ,серый, МКП ,Дрим-1, 16V 107л.с. Прежний РИО 1,6-123л.с., МКП-6,серый, ПРЕСТИЖ.13.08.2018 в 07:00 #3561dinamit
УчастникXenon пишет:dinamit, проблема с антифризом прояснилась за сутки. На утро при заводке машины стартер еле прокрутил двигатель и заглох тут же. Под капотом в бачке антифриза за ночь уровень упал с риски max до min, выкрутил свечи, прокрутил двигатель вхолостую, вернул свечи на место, двигатель запустился как ни в чем не бывало, из выхлопа шел белый дым с запахом горелого антифриза. ( И всё это на юге за 1500 км от дома). Доехал в сервис, при замере компрессии в 1 и 4 цилиндрах было 14 атм, в 2,3 -12 атм. Закрутили свечу во 2 цил., Соответсвенно поднялась компрессия в 3 цил. (диагноз был ясен, прогорела прокладка, но он оказался ошибочным). При вскрытии в ГБЦ по всей перегородке между 2 и 3 цил. Была трещина. ( Брак отливки на заводе). Машина с такой головой прожила 4 года, езжу часто, но не всегда на большие расстояния, поэтому пробег всего 33500.
Жесть, что только не бывает, век живи век учись. Когда уже ТОйота выкупит Автоваз????
Datsun On-Do Dream1 2015г.13.08.2018 в 13:36 #3562chernob1990
Участникdinamit пишет:Xenon пишет:dinamit, проблема с антифризом прояснилась за сутки. На утро при заводке машины стартер еле прокрутил двигатель и заглох тут же. Под капотом в бачке антифриза за ночь уровень упал с риски max до min, выкрутил свечи, прокрутил двигатель вхолостую, вернул свечи на место, двигатель запустился как ни в чем не бывало, из выхлопа шел белый дым с запахом горелого антифриза. ( И всё это на юге за 1500 км от дома). Доехал в сервис, при замере компрессии в 1 и 4 цилиндрах было 14 атм, в 2,3 -12 атм. Закрутили свечу во 2 цил., Соответсвенно поднялась компрессия в 3 цил. (диагноз был ясен, прогорела прокладка, но он оказался ошибочным). При вскрытии в ГБЦ по всей перегородке между 2 и 3 цил. Была трещина. ( Брак отливки на заводе). Машина с такой головой прожила 4 года, езжу часто, но не всегда на большие расстояния, поэтому пробег всего 33500.
Жесть, что только не бывает, век живи век учись. Когда уже ТОйота выкупит Автоваз????
Ну выкупит Тойота Автоваз и будет Датсун стоить как Веста, если не дороже….
13.08.2018 в 19:39 #3563dizzy
Участникchernob1990 пишет:dinamit пишет:Жесть, что только не бывает, век живи век учись. Когда уже ТОйота выкупит Автоваз????
Ну выкупит Тойота Автоваз и будет Датсун стоить как Веста, если не дороже….
Более того, в плане проблем ничего не изменится при этом
А вообще на Тойотах есть почти все те же проблемы, что тут обсуждают — проверьте их форумы
23.08.2018 в 23:29 #3564Evgeniy.Fedorov
Участникнапишу просто… для всех… Купил Он До 2017 года в марте 2018 года у оф диллера Адыгея Ниссан, вечерами подрабатывал водителем… никаких проблем глобальных небыло кроме(при опускании переднего водительского стекла и подымании обратно — на нем образовывалась черная мазута, передние замки дверные дребежжали, кресла скрипели, заднее сиденье тоже при мелких неровностях и это при пробеге после 2000км.Иногда не хотела заводиться(крутил стартер несколько раз, и сейчас такое редко бывает)скрипела педаль сцепления,А при пробеге 13000 ровно-буквально пару дней назад перестала закрываться водительская дверь с центрального замка…. Загудели задние ступичные подшипники!!! ГУЛ как в самолете при скорости от 25кмч.
Поехал к офф диллеру , высказал проблемы-они смотрели машину 2 часа и вердикт — Диффектовка обоих ступичных подшипников и под замену моторчик или че там центрального замка водительской двери.А еще они смазали педаль сцепления за 1050р даже не предупредив что это будет столько стоить.
В общем сказали мы вам позвоним через пару дней , вы приедете , и гарантийный специалист сфотографирует и напишет акт или что там и отправит в Москву и займет это примерно 10 дней… Вроде новая машина , огромные веса я не возил , а подшипникам и замку звиздец… все больше мыслей лезет в голову… зачем я ее купил… 1.6мт 87лс , Dream 1 , 2017г . Декабрь24.08.2018 в 02:48 #3565iamsergei
УчастникEvgeniy.Fedorov пишет:напишу просто… для всех… Купил Он До 2017 года в марте 2018 года у оф диллера Адыгея Ниссан, вечерами подрабатывал водителем… никаких проблем глобальных небыло кроме(при опускании переднего водительского стекла и подымании обратно — на нем образовывалась черная мазута, передние замки дверные дребежжали, кресла скрипели, заднее сиденье тоже при мелких неровностях и это при пробеге после 2000км.Иногда не хотела заводиться(крутил стартер несколько раз, и сейчас такое редко бывает)скрипела педаль сцепления,А при пробеге 13000 ровно-буквально пару дней назад перестала закрываться водительская дверь с центрального замка…. Загудели задние ступичные подшипники!!! ГУЛ как в самолете при скорости от 25кмч.
Поехал к офф диллеру , высказал проблемы-они смотрели машину 2 часа и вердикт — Диффектовка обоих ступичных подшипников и под замену моторчик или че там центрального замка водительской двери.А еще они смазали педаль сцепления за 1050р даже не предупредив что это будет столько стоить.
В общем сказали мы вам позвоним через пару дней , вы приедете , и гарантийный специалист сфотографирует и напишет акт или что там и отправит в Москву и займет это примерно 10 дней… Вроде новая машина , огромные веса я не возил , а подшипникам и замку звиздец… все больше мыслей лезет в голову… зачем я ее купил… 1.6мт 87лс , Dream 1 , 2017г . ДекабрьЗа смазку зачем платили? Это их проблемы, машина гарантийная.
24.08.2018 в 07:34 #3566Xenon
УчастникEvgeniy.Fedorov пишет:А еще они смазали педаль сцепления за 1050р даже не предупредив что это будет столько стоить.
Это жёстко, конечно. Но по поводу поломок это как попадется, вам с такими косяками досталась, мне- с пробитой трубкой кондея и трещиной в гбц, плюс к этому зимой с крыши льдина прилетела на капот, лобовуху, правое крыло, не везёт мне… А у знакомого дацун он до 2015 года, пробег 89560, за это время менял только масло с масл.фильтром и датчик давления масла сломался. Вот и всё.
Datsun On-Do Trust II 5МТ 87 Л.С. 2014 г.в. 31 окт.24.08.2018 в 09:59 #3567elc63
Участнику меня ступичный меняли просто на ТО- но он не гудел.
Владимир Datsun On-Do trust-3 2015 пробег 28000 км24.08.2018 в 22:25 #3568Evgeniy.Fedorov
Участникiamsergei пишет:Evgeniy.Fedorov пишет:напишу просто… для всех… Купил Он До 2017 года в марте 2018 года у оф диллера Адыгея Ниссан, вечерами подрабатывал водителем… никаких проблем глобальных небыло кроме(при опускании переднего водительского стекла и подымании обратно — на нем образовывалась черная мазута, передние замки дверные дребежжали, кресла скрипели, заднее сиденье тоже при мелких неровностях и это при пробеге после 2000км.Иногда не хотела заводиться(крутил стартер несколько раз, и сейчас такое редко бывает)скрипела педаль сцепления,А при пробеге 13000 ровно-буквально пару дней назад перестала закрываться водительская дверь с центрального замка…. Загудели задние ступичные подшипники!!! ГУЛ как в самолете при скорости от 25кмч.
Поехал к офф диллеру , высказал проблемы-они смотрели машину 2 часа и вердикт — Диффектовка обоих ступичных подшипников и под замену моторчик или че там центрального замка водительской двери.А еще они смазали педаль сцепления за 1050р даже не предупредив что это будет столько стоить.
В общем сказали мы вам позвоним через пару дней , вы приедете , и гарантийный специалист сфотографирует и напишет акт или что там и отправит в Москву и займет это примерно 10 дней… Вроде новая машина , огромные веса я не возил , а подшипникам и замку звиздец… все больше мыслей лезет в голову… зачем я ее купил… 1.6мт 87лс , Dream 1 , 2017г . ДекабрьЗа смазку зачем платили? Это их проблемы, машина гарантийная.
не гарантийный случай(сказали)
11.12.2018 в 22:01 #3569dmitrid32
УчастникВсем привет!записался на сервис т.о 15000 .спрашивают,надо ли промывать движок при замене масла?а надо ли?слышал,некоторые нерекомендуют?кто-то посоветует?
серый он-до201712.12.2018 в 20:32 #3570VLG
Участникdmitrid32 пишет:Всем привет!записался на сервис т.о 15000 .спрашивают,надо ли промывать движок при замене масла?а надо ли?слышал,некоторые нерекомендуют?кто-то посоветует?
Не надо, глупости все это.
12.12.2018 в 21:13 #3571dmitrid32
УчастникСкажите,а у кого сколько стоит то1(15000),сильная разница по регионам?Краснодара предварительно мне говорят 8300.
серый он-до201712.12.2018 в 23:34 #3572elc63
Участник1 вроде так примерно и стоит
Владимир Datsun On-Do trust-3 2015 пробег 28000 км13.12.2018 в 07:39 #3573andron
Участникdmitrid32,
Красноярск ТО-1 5900. 2470 материалы -2фильтра -масло-прокладка крышки клапанов.Февраль 2018
Датсун он до 2016 траст2 с акпп13.12.2018 в 08:13 #3574dinamit
УчастникЯ сталкнулся с тем что старая прокладка(белого цвета силиконовая) клапанной крышки, которую ставили мне у диллера 20-25т.км назад оказалась в лучшем состоянии чем те 2 прокладки(черные резиновые), которые я купил в магазе новые по 100р. Во первых- масло из под клапанной крышки вообще не давит и не потеет. и во вторых — Силиконовая белая прокладка вставляется плотненько и держится хорошо в пазе клапанной крышки(невыпадает при установке), а черные выпадают из паза и крышку без мата невозможно поставить …
Datsun On-Do Dream1 2015г.13.12.2018 в 16:40 #3575Xenon
Участникdinamit, давно об этом известно- белая силиконовая самая лучшая.
Datsun On-Do Trust II 5МТ 87 Л.С. 2014 г.в. 31 окт.14.12.2018 в 15:21 #3576Evgeniy.Fedorov
Участникdmitrid32 пишет:Скажите,а у кого сколько стоит то1(15000),сильная разница по регионам?Краснодара предварительно мне говорят 8300.
в адегее мне первый раз насчитали 11000 с заменой масла,( менял сам на 10000) без масла скинули до 9000, говорю че так дорого, потом мне еще скинули до 7к примерно
Приезжаю туда на 15000км пробега , и отказываюсь от всего лишнего, поменяли фильтр салона и проверили по компьютеру всю машину, в итоге 5000р 1 то -
АвторЗаписи
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.

