Datsun on-DO, mi-DO
Клуб владельцев Datsun on-DO и mi-DO — форум Датсун он до, ми до

Нулевое ТО. Какие работы ведутся?

Форум › Форумы › Ремонт, обслуживание › Нулевое ТО. Какие работы ведутся?

Просмотр 30 сообщений - с 1 по 30 (из 116 всего)
  • Автор
    Записи
  • #8593
    sweta.tsarewa
    Участник

    Нулевое ТО. какие работы ведутся? ответ.

    #8594
    max-x-x
    Участник
    sweta.tsarewa⇓ пишет:

    ответ.

    А какой приз за правильный ответ?
    Контрольно-осмотровые работы по автомобилю и кузову.
    Проверка и рулировка зазоров ГРМ.

    Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
    До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.
    #8595
    sweta.tsarewa
    Участник

    цена работ?

    #8596
    7TT
    Участник
    sweta.tsarewa пишет:

    цена работ?

    Город?

    Олег. (компл. Dreаm 1 )
    #8597
    Мила
    Участник

    На нулевом масло же тоже меняют, но только если захочешь, я правильно понимаю?

    #8598
    mpk007
    Участник

    Масло что в ДВС, что в коробке — по желанию. Регулировка клапанов в районе от 1000 до 1600 руб. в зависимости от города/аппетитов дилера/использованных материалов… Прокладка крышки обязательно под замену….

    Белый-белый On-Do Dream 1 2014
    http://datsun-do.ru/docs/userbar-03.jpg
    #8599
    mazzay
    Участник

    Нулевое ТО по желанию. Работы соответственно тоже. Можно поменять масло, поменять масляный фильтр, отрегулировать клапана, убрать замеченные вами недостатки.

    #8600
    max-x-x
    Участник
    mazzay пишет:

    Нулевое ТО по желанию. Работы соответственно тоже. Можно поменять масло, поменять масляный фильтр, отрегулировать клапана, убрать замеченные вами недостатки.

    Нулевое ТО вклеено в сервисную — значит обязательно …

    Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
    До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.
    #8601
    max-x-x
    Участник
    Мила пишет:

    На нулевом масло же тоже меняют, но только если захочешь, я правильно понимаю?

    Не меняют. Должны проверить уровень масел и жидкостей. В том числе и в коробке. С завода приемлемые жи-жи идут.

    Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
    До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.
    #8602
    max-x-x
    Участник
    sweta.tsarewa пишет:

    цена работ?

    Дорохо. Курите форум.

    Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
    До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.
    #8603
    7TT
    Участник
    max-x-x пишет:

    mazzay пишет:

    Нулевое ТО по желанию. Работы соответственно тоже. Можно поменять масло, поменять масляный фильтр, отрегулировать клапана, убрать замеченные вами недостатки.

    Нулевое ТО вклеено в сервисную — значит обязательно …

    Ничего не вклеено!…могу фоту дать!,- рекомендовано.

    Олег. (компл. Dreаm 1 )
    #8604
    max-x-x
    Участник


    Давай. Как с изофиксом  ae

    Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
    До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.
    #8605
    7TT
    Участник
    max-x-x пишет:

    Давай. Как с изофиксом  ae

    ae сам такой… машина не под рукой…. как только,- так сразу!

    Олег. (компл. Dreаm 1 )
    #8606
    max-x-x
    Участник

    Фото приложил. Дополнительное ТО на 2500км. Регулировка зазоров.

    Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
    До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.
    #8607
    7TT
    Участник
    max-x-x пишет:

    Фото приложил. Дополнительное ТО на 2500км. Регулировка зазоров.

    В графике обязательных ТО,- данной позиции нет!,- и даже тут на фотке написано,- дополнительных!

    Олег. (компл. Dreаm 1 )
    #8608
    max-x-x
    Участник

    Написано ясно — ваш график. Есть несколько моделей, есть  общий перечень для них. Для каждой конкретно нужно делать дополнительно работы.  А не по желанию. Что непонятно тут? Казуистикой не стоит заниматься я думаю.
    И у нас есть понятие График технического обслуживания, а не обязательное ТО. Оно называется промежуточным. Помимо промежуточного, есть Полное ТО с дополнительными  операциями.

    Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
    До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.
    #8609
    7TT
    Участник
    max-x-x пишет:

    Написано ясно — ваш график. Есть несколько моделей, есть  общий перечень для них. Для каждой конкретно нужно делать дополнительно работы.  А не по желанию. Что непонятно тут? Казуистикой не стоит заниматься я думаю.

    Вам нужно,- вы и делайте!. а есть ещё условия сохранения гарантии.

    Олег. (компл. Dreаm 1 )
    #8610
    max-x-x
    Участник

    Я сделал — это не те деньги. Что в условиях сохранении гарантии говорится на сей счёт?
    П 2.3 стр.4 — строго выполнять с графиком стр.24-27. Фотография это стр.27. Кроме того может потребоваться дополнительное ТО в зависимости … Ниссан оставляет за собой право менять. Это вкратце.

    Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
    До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.
    #8611
    7TT
    Участник

    max-x-x я же не на пустом месте "бодаюсь",- заехал на нулевое ТО только из-за коробки с перепробегм 300 км,- так был разговор с дилером,- я:ТО рекомендованное, значит не обязательное,- забью, гарантию не имеете права снять?….ннуууууууууу да, оно рекомендовано изготовителем, но не является обязательным,- при непрохождении гарантия сохраняется…Я: а зачем тогда его вписали?,- ОД: производитель не уверен в заводской регулировке….(у меня клапана по нулям кстати были).

    Олег. (компл. Dreаm 1 )
    #8612
    max-x-x
    Участник

    Давай пойдём с других пунктов. Значит на 45 тыщ. вычёркиваем замену тормозной — зачем это дополнительно и тормоза придумали трусы. Так? Осмотр и замену ремня на 75 тыщ. Лишнее. Замена охлаждайки — нафиг. Ну так получается ведь. При этом каждые 15 тыщ нужно делать проверку клапанов. Да это обязательно и будем делать.
    По вопросу гарантии — общался с юристом или с мастером просто за глаза?

    Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
    До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.
    #8613
    7TT
    Участник
    max-x-x пишет:

    общался с юристом или с мастером просто за глаза?

    Общался с мастером по гарантии (нафига мне юрист?)

    Олег. (компл. Dreаm 1 )
    #8614
    7TT
    Участник
    max-x-x пишет:

    Давай пойдём с других пунктов. Значит на 45 тыщ. вычёркиваем замену тормозной — зачем это дополнительно и тормоза придумали трусы. Так? Осмотр и замену ремня на 75 тыщ. Лишнее. Замена охлаждайки — нафиг. Ну так получается ведь. При этом каждые 15 тыщ нужно делать проверку клапанов. Да это обязательно и будем делать.
    По вопросу гарантии — общался с юристом или с мастером просто за глаза?

    По всему остальному — отвечаю: докатываюсь до ТО-1,- и дальше ….. руки не из попы.

    Олег. (компл. Dreаm 1 )
    #8615
    max-x-x
    Участник

    У них ещё юрист сидит. А мастер так … поговорить для клиента. Убедить, что клиент прав. В общем неплохой собутыльник … пока не пришёл гарантийный случай.

    Про соскочить с гарантии это ты решил для себя. А остальным, кто останется на ней до конца, советуешь исходя из этого. Надо делать поправку.

    Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
    До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.
    #8616
    rafarafa2009
    Участник

    Скажите а надо мыть перед ТО авто или там помоют?

    #8617
    denisl56
    Участник

    помоют и деньги за это возьмут

    Калина 1, 8-ми кл. универсал с ГБО — продал/
    On-Do Trast 3
    #8618
    mpk007
    Участник

    Помоют и деньги за мытье уже включены в стоимость регулировки зазоров клапанов

    Белый-белый On-Do Dream 1 2014
    http://datsun-do.ru/docs/userbar-03.jpg
    #8619
    rafarafa2009
    Участник

    Мытая не мытая всё равно деньги возьмут за мойку?

    #8620
    rafarafa2009
    Участник

    Мне сегодня сказали между 2000км-3000км 0-е ТО как раз разберутся с глюком сигналки sher-khan 3 а то двери не видит закрытые и при снятии с охраны верещит когда захочет! Подождем!

    #8621
    Kseniya.Nikitina
    Участник

    Все же не понятно, обязательно ли менять масло? Понятно, что это "по желанию", но интересует именно с технически-практической точки зрения. Просто по мне, через 2000 км масло в непригодность не придет (уж если более-менее аккуратно ездить). Так стоит или нет отдавать лишние 2500 руб за замену масла? (Или это просто вытягивание денег ОД?)
    (Я девочка, не обессудьте, естественно не разбираюсь в технических вопросах).

    Trust, черный. В эксплуатации с 12.12.14г
    Спасибо сказали: sidorov-pavel20101
    #8622
    max-x-x
    Участник

    Сто раз написано — не стоит этого делать. С завода нормальное масло. Оставьте на 7,5 т.км. поменяете, если тяжёлые условия эксплуатации — например город.

    Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
    До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.
    Спасибо сказали: Kseniya.Nikitina1
Просмотр 30 сообщений - с 1 по 30 (из 116 всего)
  • Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.