Тема: Нужен совет по амортизаторам
Решил менять стоковые аморты на что-нить нормально работающее и более жесткое... нужен совет по маркам, желаетельно с личным опытом
Datsun on-DO, mi-DO клуб :: Форум Датсун он до, ми до → Подвеска и ходовая часть → Нужен совет по амортизаторам
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Решил менять стоковые аморты на что-нить нормально работающее и более жесткое... нужен совет по маркам, желаетельно с личным опытом
Привозил коллеге из Питера на Приору Плазу, брал прям на заводе. Доволен, до сих пор ходят, это было два года назад. Дороги у нас плохие. Себе на прошлые авто ставил Boge и Sachs, очень надежные. Не знаю, на наши их выпускают или нет.
Решил менять стоковые аморты на что-нить нормально работающее и более жесткое... нужен совет по маркам, желаетельно с личным опытом
Штатных в условиях асфальта Москвы и федеральных трасс и грунтовок новгородской области мне более чем хватает. Хотите ниже и жестче - ставьте подвеску от Калины/Гранты-Спорт.
Ниже- не хочу, просто поплотнее надо... да и стоковые аморты все имеют свободный ход 2-5см, поэтому не работают как надо и стучат... омно с завода
Амортизаторы калина/гранта по размерам такие же как наши?
да и стоковые аморты все имеют свободный ход 2-5см
Если только снятые с машины после 200.000 км пробега по грунтовкам. На нормальных амортизаторах никакого "свободного хода" нет. На амортизаторах с газовым подпором (которые и стоят с конвейера на дацуне) - его вообще физически быть не может.
Амортизаторы калина/гранта по размерам такие же как наши?
Абсолютно.
KKC⇓ пишет:да и стоковые аморты все имеют свободный ход 2-5см
Если только снятые с машины после 200.000 км пробега по грунтовкам. На нормальных амортизаторах никакого "свободного хода" нет. На амортизаторах с газовым подпором (которые и стоят с конвейера на дацуне) - его вообще физически быть не может
Я лично это проверил на освобожденных амортах, поэтому выражения "физически быть не может" как то не воспринимаются
Я лично это проверил на освобожденных амортах, поэтому выражения "физически быть не может" как то не воспринимаются
У амортов с газовым подпором не бывает свободного хода. Априори. Либо проверяли как то не так. либо аморты убитые.
ДСМ пишет:KKC⇓ пишет:да и стоковые аморты все имеют свободный ход 2-5см
Если только снятые с машины после 200.000 км пробега по грунтовкам. На нормальных амортизаторах никакого "свободного хода" нет. На амортизаторах с газовым подпором (которые и стоят с конвейера на дацуне) - его вообще физически быть не может
Я лично это проверил на освобожденных амортах, поэтому выражения "физически быть не может" как то не воспринимаются
В таком случае стучать они будут сильно. Я как-то поставил на Логана Бильштайн на зад. Через две недели загремело, как на телеге. Снял, оказался люфт в любом положении, причем, не см, а мм. Сдал в магазин. Нарвался на подделку. С тех пор этого производителя амортизаторы не брал, много желающих под него закосить.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
|
ГлавДилер - уникальный сервис по продаже новых автомобилей со скидками от официальных дилеров. Мы работаем со всеми дилерами России. Покупайте автомобили дешевле! |
|
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)