Тут такая история опять,как купил машину, в инструкции прочитал что ключ с красной меткой убрать в надёжное место он главный, я так и сделал. Положил в стопку в месте с запасной батарейкой от брелка. Через два месяца батарейка сдохла решил поменять, достаю а к ней прилип магнит от штор ( жена когда то прибрала чтоб не потерялся )Короче ключ лежал на этом магните месяца полтора, меня терзали смутные сомнения. пошёл проверять, первые два раза стартёр ещё крутился потом тишина и горит значёк иммо. Всё остался с одним ключём, если менять будет наверно дорого, может кто чё нить подскажет. То что ключ надо беречь это понятно.

Привет.
Думал я что делать с ключём, да и решил съездить к установщику сигналки поговорить. И он мне поведал такую историю. Что ключу с красной меткой магнит ничего сделать не сможет, а вот почему я не могу завести им машину потому что в нём стоит чип а из другого ключа чип достали и поместили в салоне( так надо для сигналки ) а так как система уже видит чип то второй уже как бы ошибка. Короче сделаю запасной ключ попробую,как будет заводиться ( получается какая то странная защита авто, или мне кажется )

max-x-x, так вроде как из другого ключа чип в обходчик засунули...

Я по ходу не понятно написал, запятые не расставил. Из ключа с красной меткой чип доставать не стали. А достали из простого, щас он у меня пустой, как простой ключ, клепай болванки сколько хочешь. В красном ключе чип остался и им щас машину завести нельзя ( дурацко как то ) Может я не так понял, ключ сделаю( простой без чипа ) и проверю, если и им машина не будет заводиться, дальше буду разбираться.

Всё как бы нормально, дубликат ключа не сделал( не нашёл мастерской ), решил из ключа с красной меткой достать чип, получилось с первого раза, пустышкой машина завелась, значит чип живой и магнит не повлиял.Всё хорошо закончилось, а то говорят что ключ целиком ложат, так хоть запасная болванка есть.