Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Бак у нас вроде как 50 литров. Загорелась лампочка топлива, заехал на заправку, заправился до щелчка пистолета. На табло 40 литров. Вытащил пистолет немного и начал дозаправлять, влили еще литр и все больше не поместилось. Так что получается, что лампочка загорается когда в баке где-то 10 литров еще? (на приборке 2 деления)
заехал на заправку, заправился до щелчка пистолета.
Повезло - у меня перед щелчком будет выплеск топлива.
У меня лампочка загорается, когда израсходовал литров 45, т.е. остается 5 литров. 2 деления это и есть 5 литров. Последнее деление - всё приехали называется, кина не будет.
Редкий пистолет не взбледнёт из нашего бака. После этого я литра 2-3 доливаю. Можно и больше втрамбовать ... но время.
Последнее деление - всё приехали называется, кина не будет.
Было такое, только вот если у тебя последнее деление это капут, то я на днях на последнем делении еще 30км проехал, спокойно до заправки, город-трасса (50/50)
Мой опыт-Замотался и только при 1 делении (примерный запас хода 50 км) и лампочке заехал заправляться. 45 отстрел, уличный рабочий заправки предложил долить, я согласился, тонкой струйкой долилось до 51 литра по табло колонки. Возможно что 51+4(предположительно) литра остатка=бак+в трубе заправки литра=55 литров.....Возможно махинации заправщика с тонкой струйкой-недолив переливом струйкой.
Наблюдал за лапочкой, она загорается на остатке хода 80-90 км. При езде напруга в сети больше остаток хода 110 км, остановка и зажигание напруга еще не поднялась, запас хода 70 км и горит лампочка, потом при поднятии напряжения, тухнет и запас хода растет. Т.е. все показания и подсчеты машинной электроники примерны, зависят от напряжения и корректируются от стиля езды....
У меня на приборке было два маленьких деления. Лукойл залил мне 48 литров.
Вчера приехал на заправку без делений, влезло 53,5 литра
влезло 53,5 литра
Шум то хоть для приличия поднял?
ИМХО. Если логически рассуждать, то деление 5 литров, но показания кратны 5, т.е. пол черточки не загорится. Отсюда 6 литров в баке будут уже две черточки, и мы считаем в баке 10 л. Дальше, при езде датчик раскачивается, и мы видим усредненные показания, т.е. 4-5 литров в баке при движении покажут опять две черточки...
Шум то хоть для приличия поднял?
Это не шум а факт, без делений ехал примерно 5-7 км до заправки, вот чек сфоткал сейчас
Это не шум а факт
Объём топливного бака 50 л. Причём пустого. Тоже факт. Как в него можно залить 53,5 литра?
Ну так я попросил запрвщика залить под горловину, а сам платить пошел, может сливают куда?
под горловину
вот и ответ. В ларгус чуть не 60л впихивали, хотя бак 50л. последние литров 6-8 после отсечки цедили.
последние литров 6-8 после отсечки цедили
Вы хоть понимаете, что заливная магистраль в бак более 1 литра не вместит?
Датсун-156⇓ пишет:последние литров 6-8 после отсечки цедили
Вы хоть понимаете, что заливная магистраль в бак более 1 литра не вместит?
Это не мой опыт, сам лил только до отсечки, больше чем ёмкость бака ни разу не вошло.
а кто льёт по самое небалуйся видимо на жаре ни разу авто не оставлял.
Недавно(1.5 недели назад) купил датсун он-до и при покупке отображалось одно деление бенза, чтоб оформить машину на себя пришлось проехать около 40-50 км. Приехав на заправку были все пустые деления, вошло 48,5 литра до полного бака, причем заправщик умудрился пролить, по камере заметил:)
Считаю с литражём бака всё в порядке...
а кто льёт по самое небалуйся видимо на жаре ни разу авто не оставлял.
а что бывает если оставить? я на хороших заправках всегда побольше наливаю
а что бывает если оставить
Бензин расширяется на жаре, если залить по самую сурепицу и оставить на солнцепёке, бензин пойдёт через край. Это не домыслы, видал такое своими глазами. 
Я за рулем 3 года всего, не знал про такое.
8 лет подряд заливался бензом до полного бака на разных машинах, кроме как реже ездить на заправку никаких неудобств непочувствовал(хотя это преимущество). Если поднести зажженную спичку к полному баку ничего небудет кроме маленького огонька, а если тоже самое к баку который неполный - будет микровзрыв и пожар.
Газообразное состояние более подвержено температуре...
до полного бака
и под горлышко это разница.
dinamit⇓ пишет:до полного бака
и под горлышко это разница.
Согласен, что под горлышко не надо, но от заправки до дома минимум 2 километра, из заправочной трубы уйдет столб бенза такой что создаст подушку для расширения бенза
Остальное избыточное давление в баке отработает клапан крышки заливной горловины или электрический клапан во впускную систему на холостых на прогретый двигатель. Я могу ошибаться так как рассуждаю по алгоритму японского автомобиля...
Бак фактически больше, 50 л рассчитано видимо до отсечки пистолета за счет опущенной в бак горловины. Остается часть обьема на расширение топлива.
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
