Ответы в темах
-
Записи
-
Покатайтесь с этой мордой, мне теперь ОнДо симпатичней кажется, привыкаешь ко всему.
Dream 1 АКПП 2017, пробег 30 000Говорю вам, не надо ничего удалять, поменяйте клапан адсорбера. Катализатор снимите и посмотрите в него, скорее всего там все нормально будет. Что за мания чуть что сразу удалять, голова если болит, отрубать сразу же что ли?
Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000Судя по ошибкам клапан адсорбера не работает, отсюда обеднение смеси (подсос из адсорбера), и в итоге реакции лямбды. Я бы клапан этот сперва посмотрел.
Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000Konstantin_d пишет:-25. Машина прогревается 10 минут. Через день будет холодно до -30. Попробую погреть минут 20.
Мало, коробка не успевает нагреться. У нас в инструкции пишут что вообще не гарантирован запуск ниже 25, так что такое поведение в мороз может быть нормальным для производителя.
В коробке свой датчик температуры, и своя система управления, вполне может не включать пока сильно холодно.Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000Это в какие морозы происходит? может не достаточно греете? Коробка-то еще холодная, когда в мороз прогрел с утра до 50.
Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000dizzy⇓ пишет:На Королле, к примеру, вообще нет задних воздуховодов
Это фиаско
21 век, блин, будущее уже наступило. Мда, Тойота совсем зазвездилась.dizzy⇓ пишет:почему в одностороннем порядке другие авто нахваливают
Есть свои плюсы: цена, коробка, движок на ходу, АБС супер адекватный, можно на ночь во дворе не закрывать двери, никому он не сдался.
А вот про подвеску я буду спорить с вами. По гравийке ездить вообще не приятно, все дребезжит, кузов бубнит, по мелким кочкам или 10 кмч или за 60 кмч наваливать, со средней скоростью все вытрясает. А быстро ехать опасно + страшно за краску на порогах. Кочки по спине долбят постоянно. при этом при всем крены в поворотах. Она сделана только для того чтобы нестись прямо по плохой дороге, вроде асфальта с заплатками и волнами, на больших кочках можно не сбавлять, там да, все очень здорово (кроме вытрясания внутренностей). Честно говоря это было одно из разочарований на второй день после покупки, когда в деревню поехал, на каждом углу хвалят подвеску Лады как она для России адаптированна, а по факту — никакого комфорта.
Ну кому-то нравится, раз такую делают. Помню как на каждом углу от подвески Логана все восторгались, вот тут такая же примерно, после Спектры я просто обалдел оказывается как много на ровном асфальте кочек
Писал где-то уже про это год назад, но стерпится-слюбится, пока на нормальной подвеске не покатался вроде бы все было нормально. Сейчас же хочется поудобнее.И по поводу подвески еще, я на Спектре ездил Тюмень-Краснодар 4 раза за 4 года, 90 тыс в общем накатал, менял только стойки стабилизаторов по 200 руб штука. Беречь авто надо, а не нестись сломя голову, любая подвеска нормально проходит. У меня блин колодки на ней стерлись передние только до 30%
, поменял все вкруг просто по пробегу.Ну ладно, это все лирика
Датсун нормальная машина, просто я на нем накатался так быстро.Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000dizzy⇓ пишет:И что, прямо реально большие отличия заметили?
Ага, выше уже писал. Посадка удобней, сиденья удобней, просторнее, педали на нормальном расстоянии друг от друга, по прямой ехать легче — не шарахает в стороны от малейшего отклонения руля, кузов не гудит от выхлопа и не вибрирует, да и заводится, я уверен, всегда с первого раза
Мелкие кочки меньше чувствует. На скорости руль не трясет.
Конечно отличия не кратны разницы стоимости, но они во всем.
У Датсуна же куда не ткнись, везде компромиссы, вроде "ладно, стерпится, зато дешево"
В свое время он нас выручил, спасибо ему, конечно, показал что такое новое авто и это его большой плюс. Как и коробка, тяга двигателя, шум от двигателя, АБС очень адекватный, это все нравится. Но сама тележка и кузов спроектированы как будто в Индии для Индии, тесно, не удобно, еще и гремит.Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000Wowa⇓ пишет:Что будет дальше с коррозией, с ходовой , с силовой…не ванга
Вроде бы ничего страшного не будет, 3 года в основном все спокойно катаются, без поломок.
Я не агитирую за БУ, просто после поездки в нормальном автомобиле, как то что-то побольше захотелось, и чтобы для людей было сделано. Зажрался, уже стирается из памяти как с дохлого Акцента на Датсуна пересел.
Подумываю закрыть за эту кредит, да что-то побольше взять. Кодиака потянем, но трудновато, а вот Киа Сид универсал не напряжет бюджет.
Буду кататься на всяком до 1.5 миллиона в ближайшие месяцы, если что интересное замечу отпишусь.Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000a.mironov0874⇓ пишет:вас точно в мазде и лексусе катали??
Честно говоря я был после кабака слегка не в себе
, покатался вчера на этом же Лексусе на трезвую, сам за рулем.По сравнению с нашим Вазиком:
1. Крены в поворотах в разы меньше, и они никак не напрягают
2. Педали расположены удобно, далеко друг от друга.
3. На медленной скорости в разы тише, нет никаких посторонних звуков и вибраций.
4. По мелким кочкам идет мягче, специально проехал по тем же дорогам где всегда катаюсь, половина мелочевки вообще для него не существует.
5. Нет гула кузова от выхлопа, от кочек.
6. Сиденья человеческие, сел как к себе домой, в целом вся посадка за рулем для людей сделана.
7. На трассе не шарахается в стороны от малейшего движения рулем, по прямой ехать легче.Думаю этот список можно еще долго продолжать в том же ключе, эх зря я на нем прокатился, какая же шушлайка наш Датсун
Стоимость Лексуса в районе 900 тыс, год выпуска 2007. Меняли двигатель на БУшный с пробегом 100тыс, т.к. это оказалось дорого заменить форсунки или что-то вроде этого.
Подвеска действительно козлит, спереди это меньше ощущается, сзади больше, у меня поясница больная, мне это сильно чувствуется.
При разгоне звук выхлопа слышно в салоне, что-то недочинили.Короче, похоже, я на Вазе накатался
Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000Wowa⇓ пишет:придётся менять на РИО-Х
Да уж, как бы мы себя не убеждали, что ВАЗ научились делать машины, все равно (почему-то?) обратно на иномарку хочется. Я на Шкоды смотрю, да и на все лифтбеки-универсалы C класса и выше, хочется что-нибудь длинное чтобы в дальней дороге вытянувшись во весь рост на ровном спать, в идеале еще за недорого. Но такое, увы, от 1.5 миллиона все
будем копить.Dream 1 АКПП 2017, пробег 30 000Wowa⇓ пишет:Он-до однозначно надо убирать
Да чтож вы так седаны не любите. Недавно вез на стройку дома 5 рулонов гидроизоляции, сумку инструментов и еще по мелочи барахло, а так же жену и двух разнорабочих. В отпуск ездил полный багажник одеял, подушек, салон пустой, там по месту родственников катал по мелочам. В некоторых случаях седан удобнее, приятная мелочь — заднее стекло всегда чистое.
Скорее всего и дальше в таком виде обе модели клепать будут, внешность своеобразная, новая Гранта совсем лицо потеряла с этим закосом под Весту, который ей никак не идет. Датсун на ее фоне теперь более гармонично что-ли смотрится.
Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000Думаю замена не поможет, качество деталей низкое. На Вестах недавно усиленное сцепление стали ставить на роботы, т.к. родное тряслось, не спроста
Не будете же от Весты ставить, поменяете на Валео какое или Сачс как все делают, а они трясучие (на Спектре был родной Сачс — трясло, я менял на Валео, тоже трясло, только педаль легче нажималась раза в 2)Я сам таким не занимался, вазовод всего год, и то на автомате. Была бы такая же на механике — не менял бы сцепление, есть подозрение, что Мерседес из нее не получится, и все останется как было.
Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000Так всегда на механике, на корейцах уж точно так же. Дилер скажет тоже самое.
Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000Galya.Alekseeva пишет:Может кто скажет что в первую очередь надо будет сделать и посмотреть?
После покупки БУшного авто надо бы поменять свечи, топливный и воздушный фильтры, посмотреть нет ли где в проводке колхоза вроде скруток и изоленты, проверить везде ли хомуты на воздушных трубках затянуты.
Если не помогло, купите ELM327, обязательно версии 1.5, их куча продается на Ебее или Алиэкспресс. Есть еще версии 2.1, они не подходят.
Установите на телефон с Андроидом программу Torque, найдите где в ней можно посмотреть ошибки. Если Torque не подойдет можно так поискать другие диагностические программы для телефона, их куча, смысл там одинаковый.
При выключенном зажигании подключите его к разъему (в ногах переднего пассажира, сверху слева)
Когда снова появится чек, включите программу и подключитесь к машине.
Она вам выдаст какие у вас ошибки и будет примерно видно откуда начинать искать.Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000Это хорошо, что радует, может после Гранты многое не замечаешь, у меня бюджетные иномарки БУшные раньше были, и все ощущения по сравнению с ними.
Да нас, Датсуноводов в целом маловато, вот никто клуб не организовывает. Да и смысл, можно просто вступить в Гранта или Калина клубБыл On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000Не сказать бы что все полностью прям радует
Нравится что все работает, электрика, электроника не глючит, каждый день спокойно завожу и катаюсь куда хочу, инструменты с собой не вожу. Нравится что не нужно переживать что вот вот движок или коробка крякнет, как это было с БУшками. Движок + коробка отлично едут по городу, да и по трассе ускориться с 90 до 120 проблем не возникает, никаких толчков, пинков, затупов нет, все это радует. Шумоизоляция приемлимая. На кочках можно не притормаживать, подвеска хорошо их пролетает на скорости. Нравится что вода в салон не затекает (на БУшках такое у меня бывало, не бит не крашен говорили они
) Ну и так симпатичная, целая вся, приятно смотреть.Не нравится: маловат салон, особенно если задумал перевезти стремянку, задние сидушки складываются бестолково, страшновато + вибрации руля на скорости за 100, гулкость кузова на холостых, посторонние скрипы, щелчки, троение при прогреве, жестковата на ровной дороге, сидушки жестковаты, по крупному не укатанному гравию жестко, гремит пол салона уже, зимой холодно переднему пассажиру.
В общем ездить можно, второй раз такую же не возьму, хочется что-то побольше, поустойчивей, в идеале еще и помягче. Но пока не заработал, еще года 2 на этой покатаюсь.
Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000dizzy⇓ пишет:подвеска в абсолютном порядке, ничего не стучит и не бренчит.
Хехе, ну перехваливаете же. 15 тыс пробега, 8 месяцев, езжу как пенсионер по одним из лучших дорог в стране, гремит и перед и зад на гравийке. Первые, наверное 1000-2000 пробега тихо и упруго шла.
В остальном согласен, никто тут не хаит Ваз
просто обсуждаем нюансы, владели бы Хондами какими, сейчас на их форуме примерно о том же болтали. Везде есть свои косяки, с чем-то мириться приходится.Главный козырь Жигуля — это если троит, гремит, но едет, то все норм, это же Жигуль. С иномарками больше головняков — иномарка же, должно быть все тихо-ровно и без вибраций.
Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000dizzy⇓ пишет:Блин, да вы серьезно чтоли?
Говорю же — НЕ рекомендую, но если сильно мучает, попробовать можно. Меня самого движок+автомат Датсуна устраивает более чем.
Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000Удивительно, но на автомате провалов нет ни в какой момент, ни на каких авто. Дело в том что газуешь слабо, сцепление отпускаешь, обороты падают до потери момента, вот и провал. Ну, или движок не успевает раскрутиться. Я думаю это не поломка, просто особенности механики в связки с оборотистым движком. Ладно бы это только на старых было, еще можно поискать поломку, а так сновья у всех. Недавно на Солярисе таксист пытался динамично везти, так эти дрыгалки постоянно были, я еще подумал — неужели человеку комфортно так ездить.
Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000Wowa⇓ пишет:если бы ещё устранить провалы мощности на низких
Можно побаловаться с чип-тюнингом, будет пободрее на низах, но появится детонация, движок рычать сильнее будет и реакция на газ слишком дерганая станет, проходил это на Спектре. Сам, поездив с тюнингом, не рекомендую, но если уж сильно провал мучает можно попробовать, много желающих есть 3000 руб срубить за 5 минут
.Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000Wowa, Ага, на днях на Дроме хозяин новой Весты о подобных провалах писал. Меня Спектра с этим задолбала, еще пункт почему на АКПП перешел. У Акцента, Матиза и Пежо такого не припомню (все на механике были). Лучше всех трогается Пежо, просто изумительно плавно без провалов и вибраций, ну она и стоит нормально так
Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000Wowa⇓ пишет:усталости не больше , чем на импортных
Эт точно, круиз вообще отличная вещь, сам в горку держит скорость, ноги отдыхают, следить за превышением не нужно — голова отдыхает. Все отдыхает
Wowa⇓ пишет:расход паспортный
У меня даже меньше паспорта на 100 грамм получилось
Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000Wowa⇓ пишет:С глюком запуска уживаетесь, или вас не затронул он?
Да все так же, чуть подостынет — запуск со 2 раза. Уже привык.
Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000Wowa⇓ пишет:помыл коврики и тяга мотора усилилась. Не советую заморачиваться .
Нельзя просто так взять и улучшить и так идеальную машину
Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000Wowa⇓ пишет:пусть раскорякой живёт.
Это наверное правильно, что задние колеса домиком стоят, управляемость и все такое. Вроде бы так у всех авто
Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000dinamit⇓ пишет:Пришла пора радиатор чистить или ещё что?
Я тут недавно вот такое посмотрел
может сперва хорошенько помыть
Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000Wowa⇓ пишет:нет индикатора положения коленвала
Это мне говорили про распредвал, такая ахинея… Миллион автомобилей без этого датчика катаются, все заводятся с первого раза. В другом дело, мастер не соображает, брякнул лишь бы я отстал.
Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000elc63 пишет:говорят все норм, так амортизаторы работают.
они всегда так говорятНу если что не то, скоро вылезет наружу, пока не буду паниковать, покатаюсь — послушаю.
Был On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000Сделал промежуточную замену масла, + диагностика подвески. После зимы что-то услышал задок бухает на кочках. Все прошло быстро и без заморочек.
Есть вибро стенд!!!!!!!! Позвали меня, я со стороны послушал, да, есть какой-то звук, говорят все норм, так амортизаторы работают.
В общем это посещение понравилось, все как в лучших домахБыл On Do Dream 1 АКПП 2017, пробег 34 000
Привет!