DOT 4 / Тормозная жидкость ISO 4925 Class 4 и ISO 4925 Class 6 зимой

[Zigul]

Тормозная жидкость DOT 4 (Соответствующая требованиям стандарта US FMVSS No. 116) различается по классам согласно ISO 4925. В странах с мягким климатом используется чаще DOT 3 и DOT 4  ISO 4925 Class 4. Все известные автопроизводители при эксплуатации автомобилей в северных и центральных регионах рекомендуют использовать в системах торможения с ABS и ESP оригинальные жидкости отличающиеся от оригинальных жидкостей используемых в мягком климате и это в первую очередь связано с важностью наименьшего изменения вязкости для гидроавтоматики зимой. Автомагазины, сервисы предпочитают продавать самый низкий класс DOT 4, но под известным брендом и без допусков автоконцернов или с минимальными допусками т.к. его цена заметно отличается от качественного DOT 4 даже в рамках одного производителя жидкости. Жидкости DOT3/DOT4/DOT5.1 полностью совместимы и несовместимы лишь с редкой сегодня жидкостью DOT5. Самыми качественными жидкостями которые следует использовать в тормозных системах с ABS и ESP зимой являются  DOT5.1 ( не путать с DOT5) и DOT4 Class 6 (на сленге оригинальная LV-шка или некоторые её для удобства называют ДОТ6). На заводе в On-Do залит не просто DOT4, а хороший, но не самый лучший DOT-4 plus, который прекрасно работает при морозах до -20, но вот при более низких температурах запаздывание в срабатывании автоматики тормозных систем с ABS и ESP на непрогретом автомобиле уже может быть существенным. Если температура эксплуатации ниже -20, то рекомендуется полная или частичная замена DOT классов 4, на жидкости классов 6 или 5.1. Чтобы быть уверенным в адекватной работе автоматики тормозной системы зимой вполне достаточно шприцом с трубочкой слить из бачка максимальную часть заводской тормозной жидкости и долить до нормы DOT4 Class 6.  Большая ошибка когда с нового авто сливают DOT-4 plus российского производства и заливают брендовый продукт, но не выше классом, а ниже к примеру Super DOT4, аналогичный дешёвый TRW, BOSCH, Castrol, Motul. Высококачественный широкодиапазонный Low Viscosity DOT4 LV Class 6 для ABS / ESP есть и российского производства под брендами Rosdot и Luxe. Импортные аналоги стоят дорого и их нет в частных сервисах и на полках магазинов, т.к. "не спрашивают" и нужно "чем дешевле тем лучше". Rosdot DOT4 на равных с оригинальной тормозной жидкостью Nissan Rosdot DOT4 прописан в мануале к On-Do, но без указания класса, оставив выбор за эксплуатантом. При доливке и замене тормозной жидкости смотрите всегда Class по ISO и не стоит доверяться постгарантийным сервисам-скажут залили оригинал, а реально дешёвку восточноевропейскую с завода где стеклоомывайку делают зальют.

Спасибо сказали: Ferryn, serg2

[Ferryn]

Zigul⇓ пишет:

Большая ошибка когда с нового авто сливают DOT-4 plus российского производства и заливают брендовый продукт, но не выше классом, а ниже к примеру Super DOT4, аналогичный дешёвый TRW, BOSCH, Castrol, Motul.

это я так понимаю главное?

[Автор]

Записи