- В этой теме 0 ответов, 97 участников, последнее обновление 12 лет, 5 месяцев назад сделано
.
-
Записи
-
Koles, привет, землякам! встретимся на дорогах))
Белый-белый on-Do (BBBCA-Dream 3), 2015 г., Starline A93+M31, КК, ГБО BRC, 2-din магнитола Android, ВР, РД.Каюр пишет:СанМихалыч⇓ пишет:Был по осени в Коломне. Поразило количество он-до и Грант.Приятных ощущений от покупки.
Был в Москве, поразило огромное кол-во дорогих иномарок..До и Грант не приметил! Как люди в данном месте зарабатывают, такая там и автоструктура образовывается.
Мне кажется это не совсем так . Мои друзья и знакомые берут иномарки из-за статуса , кругом иномарки — и мы возьмём , а то , что половина — это "статусные"( чел работает/занимает место ) корпоративные — никого не интересует ( "дети" рекламы ) . Простой пример : недавно , на выходных , встречались у друзей на даче . Я был единственным на "такой" машине и в один прекрасный момент ко мне обратились , мол давай , расскажи про машину . Начал рассказывать про хар-ки , обслуживание , что сделал сам … и вижу по глазам — меня не слышат ! Зато когда вопрос вернул — ничего внятного не услышал . И это , о птичках
дорога была лесная , сверху жижка , снизу лёд , кроме меня проехал только "каптива" , остальные не смогли — пузотёрки 
Спб. Datsun on-Do , черный , траст 2 , 2015Чтобы мы тут не говорили, как бы себя не убеждали, а наш выбор обусловлен уровнем наших доходов. Другое дело что в нише супербюджетных поповозок мы пытаемся найти оптимальный для себя вариант.
50RUS, mi-do TRUST 2СанМихалыч пишет:Чтобы мы тут не говорили, как бы себя не убеждали, а наш выбор обусловлен уровнем наших доходов. Другое дело что в нише супербюджетных поповозок мы пытаемся найти оптимальный для себя вариант.
Как сказать… Про доходы не совсем соглашусь. Основной массой конечно верно. Я в принципе мог позволить себе "логан", тут вопрос встал в элементарном комфорте. 3а 470тыров вам продадут логан исключительно белого цвета, за любой другой цвет 18,5тысяч в кассу будте любезны и пустой как пионЭрский барабан автомобиль… Гур, АБС и одна подушка безопасности все удовольствия в жизни. Надежность?? Я машину не на всю жизнь оставшуюся брал… 50-60тысяч она проходит а там посмотрим что будет…
On-Do Trust2(с климатом) 2015г.N13, логан можно было брать б/у (если не принципиально), но только логан первого фейслифтинга. Если новая машина — то выбор очевиден.
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Продан 19.08.2018г.Hunter, Первый логан машина живучая конечно, но вечного ничего нет. Да и если более менее свежий, с приличным внешним видом то это от 300 до 400 тысяч. За 2-3 летку неоправданно высокая цена. Кто и как на ней ездил и что у нее вылезет, тоже непонятно… А новый Логан уже можно в один угол ставить с Солярисом и Рио. За более менее приличную комплектацию +100-150 тысяч к цене Датсуна с аналогичным набором опций…. Да рассматривались только новые авто.
On-Do Trust2(с климатом) 2015г.N13, речь, насколько я понял, была о около 400 тысячах. Про новую я так и написал. В принципе в эти же деньги Гранта и Калина.
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Продан 19.08.2018г.СанМихалыч пишет:Я же и говорил про супербюджетные ТС, к коим Логан, безусловно, принадлежит.
Я бы сказал принадлежал первый орган ну и первый его рестайлинг. Второй в эту категорию не лезет совершенно….
On-Do Trust2(с климатом) 2015г.Простите, если не в тему, но очень хочется спросить новых обладателей свежих Датсанов, в частности,N13—
— Как там с воем КПП? Может ВАЗ уже исправил этот косяк?Rider пишет:Простите, если не в тему, но очень хочется спросить новых обладателей свежих Датсанов, в частности,N13—
— Как там с воем КПП? Может ВАЗ уже исправил этот косяк?Музыкальная коробка…. Но работает четко. Туговато включаются передачи, но это из за пробега скорее, маленький он еще.
Да, косяк с воем с восьмёрок восемьдесятлохматых годов исправляют… Чет никак…On-Do Trust2(с климатом) 2015г.Пока "исправили" поставив реновскую коробку на Весту. Коробку для АМТ доработали немного, но не кординально. Остается надеяться, что реновская коробка с измененной 5 передачей всетаки поставят на наш двигатель. Иначе и наши дети это услышат
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.N13⇓ пишет:А в самой простой версии с нашим движком и коробка наша…
Недавно прочитал, что на Ларгус собираются ставить наш движок. Неужели и коробка наша будет?
ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г.dinamit Понял,спасибо,но этим надо заниматься-отдавать в сервис чтобы там делали а это время и,самое главное,деньги- ибо там я так понял непросто это все делать да еще если на всех дверях+шумку по новому потом проклеивать надо-вообщем даже если у знакомых делать выйдет нехило по деньгам смысл тогда было покупать бэушное авто чтобы сэкономить на средстве передвижения?)) Проще поездить с годик и продать,имхо.
Datsun On Do Максимальная комплектацияAndrey1969⇓ пишет:Спасибо,значит например повторитель поворота можно и в Би-Би посмотреть я так понимаю
Когда вытащите повторитель удивитесь, но он грантовский. Тут всё грантовское и калиновское. Кроме железа на морде и багажнике, фар, бамперов и фар, панели приборов. Да и эти элементы имеют вазовскую маркировку и легко заказываются в том-же Emex по каталогу Ниссан-а. Цена остаётся вазовской при этом.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.max-x-x⇓ пишет:Когда вытащите повторитель удивитесь, но он грантовский.
Да,спасибо-сегодня заехал в Би-Би и купил Грантовский повторитель за 180рублев(смешной ценник) вытащил старый-один в один-встал как родной…точнее это он и есть))
Datsun On Do Максимальная комплектацияmax-x-x⇓ пишет:Да и эти элементы имеют вазовскую маркировку и легко заказываются в том-же Emex по каталогу Ниссан-а.
Это интернет магазин? А есть вообще сеть магазинов типа Лада-Деталь,Би-Би или например ЕвроАвто но только с уклоном на больший ассортимент деталей и расходников для Датсуна?Или все надо в разных местах искать-что то на рынках,что то в том же Би-Би а что то в например в Евроавто? А обслуживают Датсун где?У меня в сервисной книжке прошлый владелец когда машина была на гарантии проходил ТО в Ниссан Сервисе(СТК) но теперь то гарантия закончилась и я подозреваю что ценники у них там нехилые ну а что тогда есть приличное кроме "гаражей у дяди Васи"? Когда то давно была Ауди-обслуживал ее в хорошем центре ВАГ "Дилижанс"-он дешевле официального(фирменного) раза в два-три но по качеству,наличию оборудования для ремонта Ауди Фольсквагенов почти ничем не уступает официальному дилеру,интересно есть что то подобное для Датсуна?
Кстати сегодня ездил много в пробках и вдруг заметил что машинка после многократного режима "первая-газ,вторая-газ-тормоз" и так по новому кругу стала иногда как бы дрожжать/подергиваться при трогании с места-особенно это ярко выражено при езде под горку-что это может быть-неужели уже износ шестеренок или диска в коробке(на пробеге 27тыс?) или это нормально для таких движков при езде в таком жестком режиме пробок да еще в горку?Т.е. нет как бы четкого подхватывания передачи без подергивания и рывков-если еду без пробок в обычном нормальном режиме по пустой дороге без пробок где сразу можно разгоняться такого вроде не наблюдаю…
ЗЫ:никак не мог понять как фонари и подсветка приборов работает-оказывается она автоматом сама включается с наступлением сумерек-прикольно))Datsun On Do Максимальная комплектацияAndrey1969 пишет:dinamit Понял,спасибо,но этим надо заниматься-отдавать в сервис чтобы там делали а это время и,самое главное,деньги- ибо там я так понял непросто это все делать да еще если на всех дверях+шумку по новому потом проклеивать надо-вообщем даже если у знакомых делать выйдет нехило по деньгам смысл тогда было покупать бэушное авто чтобы сэкономить на средстве передвижения?)) Проще поездить с годик и продать,имхо.
Купил я машину с пробегом 2500км, состояние нового автомобиля. про этот недостаток тоже незнал. За 3 года двери могут проржаветь насквозь, даже можно силами "ИМХО" проткнуть пальцем в двери вторую замочную скважину
.Datsun On-Do Dream1 2015г.dinamit⇓ пишет:За 3 года двери могут проржаветь насквозь
Могут-не значит точно,я так понял у кого то есть такое у кого то нет-как повезет,к тому же надеюсь что не успеют-быстрее продам,а даже если какая то успеет цена вопроса 3-5тыс руб и дверь другая стоит)
Datsun On Do Максимальная комплектацияAndrey1969 пишет:dinamit⇓ пишет:За 3 года двери могут проржаветь насквозь
Могут-не значит точно,я так понял у кого то есть такое у кого то нет-как повезет,к тому же надеюсь что не успеют-быстрее продам,а даже если какая то успеет цена вопроса 3-5тыс руб и дверь другая стоит)
Ну ну, я так тоже сначала думал…
Datsun On-Do Dream1 2015г.Andrey1969⇓ пишет:Это интернет магазин? А есть вообще сеть магазинов типа Лада-Деталь,Би-Би или например ЕвроАвто но только с уклоном на больший ассортимент деталей и расходников для Датсуна?Или все надо в разных местах искать-что то на рынках,что то в том же Би-Би а что то в например в Евроавто?
Их представительства есть во всех крупных городах. Оплатил — привезли. Кузовщина не так часто требуется, поэтому Би-би Лада-Деталь и прочее. Там все расходники и мелочёвка. Ничего тут иномарочного нет. Закажите в Ниссане — будут теже, допустим колодки от Лада-Деталь, но в коробочке Ниссан. Так и все фильтра, стёкла.
Andrey1969⇓ пишет:А обслуживают Датсун где?У меня в сервисной книжке прошлый владелец когда машина была на гарантии проходил ТО в Ниссан Сервисе(СТК) но теперь то гарантия закончилась и я подозреваю что ценники у них там нехилые ну а что тогда есть приличное кроме "гаражей у дяди Васи"?
У Ниссана с Дацуном обычно один сервис, но разные отделы продаж. Цены да — Ниссановские. Почистить задние барабаны 1,5 т.р. Можно любой проверенный сервис у Ашота или дяди Васи.
Andrey1969⇓ пишет:Кстати сегодня ездил много в пробках и вдруг заметил что машинка после многократного режима "первая-газ,вторая-газ-тормоз" и так по новому кругу стала иногда как бы дрожжать/подергиваться при трогании с места-особенно это ярко выражено при езде под горку-что это может быть-неужели уже износ шестеренок или диска в коробке(на пробеге 27тыс?) или это нормально для таких движков при езде в таком жестком режиме пробок да еще в горку?Т.е. нет как бы четкого подхватывания передачи без подергивания и рывков-если еду без пробок в обычном нормальном режиме по пустой дороге без пробок где сразу можно разгоняться такого вроде не наблюдаю…
Начинает подходить сцепление. Ездить можно. В пробках после долго-го тырканья начинается такое. Я на 45т.км. менял.
А так создавайте свою тему.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.Всем привет, езжу на Датсуне он-До месяц с небольшим, поездки ничего, кроме положительных эмоций не вызывают. Много читал ваших отзывов, мнений о недостатках и достоинствах.. Но где-то в глубине души был уверен, что буду владеть и ездить именно на нем, Датсуне.. Много говорят о ментальной связи, которая возникает между человеком и машиной.. Моя бывшая добрая старая Ауди не разу меня не подводила, а как то даже чудесным образом выручала.. Надеюсь с Датсуном найдём общий язык. Как зашёл в салон — смотрю, вот же он, мой красавец))). Так что принимайте в сообщество.
Датсун Он-до, DREAM, МКПП, ледяной, 2018, ранее Audi 80.
CПбsalk721⇓ пишет:Всем привет, езжу на Датсуне он-До месяц с небольшим, поездки ничего, кроме положительных эмоций не вызывают.
Привет.Ну,это скорее ощущение езды на новой машине-обычно это всегда так,особенно если пересесть со старой на новую))
salk721⇓ пишет:Моя бывшая добрая старая Ауди не разу меня не подводила, а как то даже чудесным образом выручала..
Тоже как то была Сотка 93года(пять лет ездил и вкладывал в нее),когда пересел с нее на первый Ларгус с салона-подтверждаю-это было незабываемое ощущение-запах новой машины в салоне,ничего нигде не скрипит/не гремит/не болтается/не покоцано/не порвано/не поцарапано ну и т.д.-вообщем я тебя хорошо понимаю))
salk721⇓ пишет:Но где-то в глубине души был уверен, что буду владеть и ездить именно на нем, Датсуне..
Ну,дай бог чтобы так и было
Datsun On Do Максимальная комплектацияsalk721 пишет:Всем привет, езжу на Датсуне он-До месяц с небольшим, поездки ничего, кроме положительных эмоций не вызывают. Много читал ваших отзывов, мнений о недостатках и достоинствах.. Но где-то в глубине души был уверен, что буду владеть и ездить именно на нем, Датсуне.. Много говорят о ментальной связи, которая возникает между человеком и машиной.. Моя бывшая добрая старая Ауди не разу меня не подводила, а как то даже чудесным образом выручала.. Надеюсь с Датсуном найдём общий язык. Как зашёл в салон — смотрю, вот же он, мой красавец))). Так что принимайте в сообщество.
Поздравляем
Я наоборот немог привыкнуть к машине и все раздражало первых месяца 2-3, потом привык, сейчас так вообще — непроменяю не за что Datsun On-Do Dream1 2015г.dinamit⇓ пишет:сейчас так вообще — непроменяю не за что
Сколько лет авто?Пробег?Комплектация?Неужели все хорошо?))
Datsun On Do Максимальная комплектацияAndrey1969 пишет:dinamit⇓ пишет:сейчас так вообще — непроменяю не за что
Сколько лет авто?Пробег?Комплектация?Неужели все хорошо?))
02.2015г/63т.км/Дрим1/Антикризисная машина.
За 3 года все что могло сломаться сломалось и по гарантии поменял и сделал диллер. На остальные мелочи необращаю внимание…
А у Вас что нетак?Datsun On-Do Dream1 2015г.dinamit⇓ пишет:За 3 года все что могло сломаться сломалось и по гарантии поменял и сделал диллер.
А какие поломки были?
dinamit⇓ пишет:А у Вас что нетак?
Да у меня слава богу пока нормально(ну кроме того что дергается в пробках когда сцепление перегревается),только вот отовсюду только и слышишь-это ВАЗ,это Гранта,это АвтоВаз с его болячками а вы че хотели? ну и т.д. и невольно от всего этого накатывает комплекс неполноценности,особенно если я заикнусь хоть одним словом что для меня это все таки бюджетный Ниссан
Datsun On Do Максимальная комплектацияВсем Здравствуйте.Меня зовут Александр,я из города Саратов.Месяц назад стал обладателем нового автомобиля Датсун он-до,комплектация Траст 3.После эксплуатации б/у автомобилей это небо и земля.Цвет серый(кориандр).За месяц эксплуатации поставил чехлы на сиденья,сделал бронирование плёнкой злачных мест от ,,пескоструя,,Из салона выехал уже на зимней резине обутой на штампы с колпаками,летняя на литье лежала уже в багажнике,так же сразу приобрёл у ОД коврики в салон и багажник,установлена защита картера,подкрылки, предварительно обработаны арки антикором,сделана тонировка задних стёкол,так же установлена защитная сетка на решётке радиатора и на нижней решётке бампера.Машинкой очень доволен.Двигатель 87л.с.,МКПП.Далее в планах установка аудио-системы в замену штатной (боль для моих ушей).Вот как то так.
Всем хорошего настроения и ,,Ни гвоздя,ни жезла,,
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.