71rus пишет:
Тормозить рывками правильнее, потому как это способствует меньшей нагрузки на тормозную систему, особенно в сложных условиях, таких как горный серпантин. При торможении "в натяг" перегрев наступает гораздо раньше.
мы про "не врезаться" или "с горки"….. вроде с первого начиналось?
Олег. (компл. Dreаm 1 )