Помогите советом пожалуйста. Тормоза скрипят чуть ли не с первого дня. На ТО 2500 км. поставил nipon… свист не прекратился, стало только немного другого характера. Ближе к 30 000 км звук стал невыносимым — свист, а иногда и хруст. На ТО 30 000 неисправноститормозов не выявлены. После ТО решил съездить заменить колодки к знакомому автослесарю. Решил поставить ferodo. Автослесарь сильно удивился, что nipon скрипят, не должны — хорошие колодки. При разборке суппорта обнаружил, что направляющие болты имеют слишком большой люфт, от того и говорит тормоза и скрипят, идёт неравномерное сжатие колодок, от того и скрп. Ездить можно, но в перспективе болты со скобами лучше заменить. В общем замена колодок на ferodo никакого эффекта не разумели, как скрипели так и скрипят, и даже некие мелодии наскрипывают, чуть ли на всех режимах торможения.
Заехал к диллеру по поводу направляющих. Диагностика (разборка) тормозов неисправности не выявила. Люфт болтов есть, но якобы в пределах допустимого. Отдал за это 1500 рублей и уехал ни с чем.
И вот что теперь делать. Скрипят все три комплекта колодок разных производителей, якобы раздолбаны направляющие, которые диллер не счёл неисправностью. Один говорит, что скрипят скорее всего из-за направляющих, т.к. из-за это идёт неравномерное сжатие колодок. В ладовском магазине у мастера спрашивал, тот говорил, что из-за этого тормоза точно скрипеть не должны, ну и не в колодках тоже дело.
Ну и что теперь делать? Машине 30 000 пробега, сменены уже два комплекта колодок, а тормоза скрипят хуже чем у старого уазика. С открытыми окнами ездить невозможно уши режет.
