блок настроен на контроль блокировки. в разных условиях (снег, лед, асфальт, мокрый асфальт) можно вызвать как блокировку на барабанах, так и на дисках, причем с разной скоростью блокировки. Система то видит , что колесо не крутится, а не причину блокировки. (чему я и был свидетелем, когда прошлой зимой примерз один задний барабан, а остальные колеса крутились — тут же ошибка выскочила. Тоже самое было бы при заклинившем суппорте или тормозном цилиндре на барабанных тормозах. Блоку АБС все равно. )
Блоки АБС разные, т.к. масса авто разная, развесовка разная, следовательно пропорция тормозных усилий перед-зад тоже разная (а вот чем создается это усилие дисковым или барабанным тормозом — блоку не важно). Уже не говоря о разных датчиках у разных производителей (индукционный или магниторезистивный) и разных параметрах импульсного диска.
Nissan Almera Classic SE 2009