Добрый вечер. авто 14г.в 75т.км Д.он до при параллельной парковке в крайних  правом и левом положениях отключается эур после откл зажигания включение все пропадает.можно передвигаться не забывая о проблеме.на тот момент погода была хор.сделал диагностику в крайних точках рост ампеража до 55 и ошибка 1058 это витковое зам.статора. Собираю информацию надеюсь, что диагностика врет.Офицалы зарядили 60т.р.замена. Спасибо за любую инфо.или совет.

Во дела, отпишись как решил проблему....

Да
Здравствуйте у меня такая проблема утром заводил рулевая электронной усилитель отказал.вот уже несколько часов мучаюсь оно не включается как будто еду без электро усилитель или без Гура ) как мне быть

Есть ещё отдельный предохранитель. В моторном отсеке, рядом с аккумулятором, FF-5 на 50А. Проверьте.

Ну, кажется, на Датсунах стоят оригинальные ЭУР, не такие как на Калинах, поэтому и появилась такая особенность, которой не было на предыдущей машине автора.

Писали уже, что на ДО ставят новые безредукторные ЭУРы, пр-во Калуга. Поэтому они  более компактнее и должны быть, но при этом раз нет редуктора, то нагрузку воспринимает непосредственно сам элмотор, вот видимо для его защиты(чтоб не сгорел при больших усилиях) и поставили  отключение при возникновении перегрузки.Конечно, не могу гарантировать технической точности, но по логике должно быть так.

Ну, кажется, на Датсунах стоят оригинальные ЭУР, не такие как на Калинах

И не такие, как на Грантах. Летом у отца смотрел на рулевую колонку - у них не такой. А на Датсунах ЭУР размещён как бы на валу, т.е. более компактно.