Datsun on-DO, mi-DO клуб :: Форум Датсун он до, ми до — Управляемость Datsun DO на трассе

Re: Управляемость Datsun DO на трассе

null@example.com (N13) — Fri, 10 Jun 2016 13:52:47 +0000

N13, статистика, в целом, говорит о резине. В остальном, все может быть.

Дело в том, что машину не видите ни вы ни я. Категоричный вердикт по устному описанию, не стоит я думаю.... Лучше перепроверить, тем более что был удар в колесо. Вопрос ТСу, вибра появилась после удара?? Или имелась до??

Re: Управляемость Datsun DO на трассе

null@example.com (Hunter) — Fri, 10 Jun 2016 11:32:25 +0000

N13, статистика, в целом, говорит о резине. В остальном, все может быть.

Re: Управляемость Datsun DO на трассе

null@example.com (N13) — Fri, 10 Jun 2016 04:54:36 +0000

Hunter пишет:

Dobrun, нужно купить резину.

Я бы не был так категоричен. Для начала посмотрел бы как она на балансировочном станке себя ведет в плане геометрии. Тем более после удара... Но что именно резина вероятность высока.

Re: Управляемость Datsun DO на трассе

null@example.com (Hunter) — Fri, 10 Jun 2016 04:32:32 +0000

Dobrun, нужно купить резину.

Re: Управляемость Datsun DO на трассе

null@example.com (N13) — Thu, 09 Jun 2016 10:27:11 +0000

Dobrun пишет:

Всем здрасте, у меня с ондо моей такая проблема - на скорости выше 95 начинает руль бить, где то до 110 потом пропадает и снова появляется на 120 где то. Понимаю что первопричина обычно в балансировке, уже много раз делал как на зимней так и на летней резине, немного помогает, но проблема остается. Когда пробег был что то около 2000 ( сейчас уже 22000) врезался передним левым колесом в трубу( из земли торчала, под травой), довольно сильно ( хотя скорость была что то около 10км/ч), машину назад отбросило даже немного ну и заглох, естественно сбился сход развал и погнулся диск родного колеса, сейчас езжу на запаске. Так как на тот момент был на каско, по страховке сделали диагностику ходовой, но в итоге кроме сход развала ничего не нашли, вроде как все норм, ну и проходил уже ТО 1, так же менялись детали КП, в общем после этого случая не раз был у дилера....вот как то так.
Есть ли еще у кого такая проблема? Подскажите пожалуйста что делать.

Резина родная??

Re: Управляемость Datsun DO на трассе

null@example.com (KKC) — Wed, 08 Jun 2016 12:40:14 +0000

Dobrun пишет:

Есть ли еще у кого такая проблема? Подскажите пожалуйста что делать.

Если сделали сход-развал, то причиной может быть погнутый ШРУС, но скорее всего - резина... тема есть отдельная... родная резина - Г

Re: Управляемость Datsun DO на трассе

null@example.com (Dobrun) — Wed, 08 Jun 2016 11:00:41 +0000

Всем здрасте, у меня с ондо моей такая проблема - на скорости выше 95 начинает руль бить, где то до 110 потом пропадает и снова появляется на 120 где то. Понимаю что первопричина обычно в балансировке, уже много раз делал как на зимней так и на летней резине, немного помогает, но проблема остается. Когда пробег был что то около 2000 ( сейчас уже 22000) врезался передним левым колесом в трубу( из земли торчала, под травой), довольно сильно ( хотя скорость была что то около 10км/ч), машину назад отбросило даже немного ну и заглох, естественно сбился сход развал и погнулся диск родного колеса, сейчас езжу на запаске. Так как на тот момент был на каско, по страховке сделали диагностику ходовой, но в итоге кроме сход развала ничего не нашли, вроде как все норм, ну и проходил уже ТО 1, так же менялись детали КП, в общем после этого случая не раз был у дилера....вот как то так.
Есть ли еще у кого такая проблема? Подскажите пожалуйста что делать.

Re: Управляемость Datsun DO на трассе

null@example.com (Voodoooo) — Wed, 11 Nov 2015 15:01:18 +0000

Датсун-156 пишет:

Дык на эту схему смотрели уже. в другой теме вроде была.

Да? но я не видел. Тут вроде спрашивали про углы установки я ответил)

Re: Управляемость Datsun DO на трассе

null@example.com (Датсун-156) — Wed, 11 Nov 2015 14:30:15 +0000

Дык на эту схему смотрели уже. в другой теме вроде была.

Re: Управляемость Datsun DO на трассе

null@example.com (Voodoooo) — Wed, 11 Nov 2015 13:40:06 +0000

А вот я тут на что наткнулся, углы установки передних колес от АВТО-ВАЗа

Re: Управляемость Datsun DO на трассе

null@example.com (Dukat) — Wed, 11 Nov 2015 11:34:56 +0000

За управляемость и безопасность - легко!
Бывает, когда дорога - мыло, знаю, что многие говорят мне вслед - козёл..., но пассажиров, несмотря на приличный стаж вождения, не возьму. Хочу ни только жить сам, но и не быть причиной чьих-то бед.

Re: Управляемость Datsun DO на трассе

null@example.com (artrnd) — Wed, 11 Nov 2015 10:25:16 +0000

Датсун-156⇓ пишет:

из куска трубы сваренной на коленке

из стальной ВГП? оО

Re: Управляемость Datsun DO на трассе

null@example.com (Датсун-156) — Wed, 11 Nov 2015 10:23:40 +0000

Dukat, Ну за управляемость на трассе! Хлоп!

Re: Управляемость Datsun DO на трассе

null@example.com (Датсун-156) — Wed, 11 Nov 2015 10:17:01 +0000

Датсун-156⇓ пишет:

Сделать сход развал по калине спорт примерно: развал отрицательный, схождение около нуля и кастер побольше, руль острее станет без изменения конструкции.

Dukat⇓ пишет:

Что значит кастер побольше? Градусов на 45?

Про градусы не знаю кто начал. Люди собираются рычаги кооперативные ставить из куска трубы сваренной на коленке, а Мы тут за градус спорим.

Re: Управляемость Datsun DO на трассе

null@example.com (Dukat) — Wed, 11 Nov 2015 10:02:45 +0000

Обидеть не хотел, но когда счёт идёт на минуты, неуместно говорить о градусах.