- В этой теме 0 ответов, 60 участников, последнее обновление 11 лет, 10 месяцев назад сделано
.
-
Записи
-
Взял себе Nokian Nordman 5 175/65 R14.
Это странно, но везде стоит цена на них 2210 за одну штуку, за эту цену я их собственно и взял, фотки будут вместе с новой машиной, забираю в понедельник или во вторник
А я себе поставил Cordiant Snow Cross R14 175/65 82T. Конечно шумновата, но дорогу держит. Самый прикол, приехал в гараж переобуться, было довольно сыро и чисто на дорогах. Пока занимался с колесами прошел ледяной дождь, температура упала и выезжал из гаража уже по гололеду, вовремя переобулся однако
Заодно колпаки поменял!
" Тайсон" порычал сначала, но потом привык к новым "копытам" и вперед. Город реально вымер, дороги пустые, в шиномонтажах очереди на три дня вперед по записи, а мы уже готовы .
Белый Trust AA
Пришла зима. Скоро пригонят заказанный мной датсун. У меня вопрос. на какой резине будет машина ( зима-лето )?
На лете будет, на зиме новые машины не поставляются.
А я вот, тоже переобулся, радиус 14-й. Диск 6*4 4*98 032 Ет38 58,6 FM ЦЕНА: 1550 руб за шт. А резина — Нордман 4 185/60 R14 82Т шип Цена — 2160 руб. за шт. (купил 4 диска, 4 покрышки и + на шиномонтажке 1100 руб отдал)
ИТОГО: 15940 РУБ!Фото в моём дневнике про "Дашку"
Trust A— за 379 000 цвет СерыйSashamaster⇓ пишет:купил 4 диска, 4 покрышки и + на шиномонтажке 1100 руб отдал)
Недешево, я 16 недавно переобул за 800 рублей со снятием колес и с балансировкой. В сезон цены выше, да и от места зависит.
Привет всем. Никак не выберу зимнюю резину. Хочется чтобы хватило её года на 4-5. В фаворитах нордман 4, 5 бриджстоун айс крузер 7000 и гудиер. Подскажите что выбрать, может еще какая хорошая резина есть. И какой размер всетаки лучше?
С уважением Виталий К. Ондошка-Траст(с 10.2014г).В салоне в Воронеже предлагали комплект зимней резины Nordman 4 на литых дисках 15 " за 25000 руб.
серебристый Dream 1sonneque пишет:По соотношению цена/качество имхо нордман 5 впереди планеты всей.
А чем он лучше нордмана 4?
С уважением Виталий К. Ондошка-Траст(с 10.2014г).Ребята все отзывы только про 14 диски. Вопрос. На 15 датсун рекомендует 185 55. У меня 185 60 влезут? Есть у кого уже такой опыт? Хочу брать либо бриджи либо ханкук.
vasilkovga пишет:Ребята все отзывы только про 14 диски. Вопрос. На 15 датсун рекомендует 185 55. У меня 185 60 влезут? Есть у кого уже такой опыт? Хочу брать либо бриджи либо ханкук.
если судить по гранте то мнения разные, у кого то шоркает, у кого то почему то нет.
serg пишет:А я себе поставил R14 175/65 82T.
+1
Самая правильная ширина и высота профиля в зиму из разрешённых !vanek⇓ пишет:хорошая резина пиррелли формула айс и по цене не дорого все хвалят
Это на 14"
А на 15" какая?
Pirelli WINTER ICE ZERO 185/55 R15 T 82
Или эта уже хуже?А диски к 15" какие подобрать?
ypmail пишет:vanek⇓ пишет:хорошая резина пиррелли формула айс и по цене не дорого все хвалят
Это на 14"
А на 15" какая?
Pirelli WINTER ICE ZERO 185/55 R15 T 82
Или эта уже хуже?А диски к 15" какие подобрать?
175х65 R14 с лучшим цена/качество PIRELLI FORMULA ICE / NOKIAN NORDMAN 4 / Nokian Hakkapeliitta 7
185х60 R15 с лучшим цена/качество PIRELLI FORMULA ICE, а WINTER ICE ZERO (дороже)
Сцепление с обледеневшей дорогой зимой на ширине 175 будет гораздо лучше и это очень заметно, а летом на литье R15 с широкой 185 будет лучше. Да и зачем зимой такой низкий профиль 55.
Диски
5,5Jx14H2 PCD 4×98 DIA 58,5 ET 35
6Jx15H2 PCD 4×98 DIA 58,5 ET 35http://www.kolesatlt.ru/index.php?optio … ;Itemid=28
На зиму штампы лучше. Тольяттинские в Питере даже стоят почти как в Самаре http://www.ice-auto.ru/shop/discs-detai … 1000006079
15" дисков штампованных на Datsun нет, вот и приходится литье рассматривать.
Почему именно 15? Хочется повыше на зиму, чтобы в каше и колеях днищем не цеплять. Понятно, что он и так высокий, но аля трактор зимой вообще круто! Может я ошибаюсь и лучше присмотреться к 14"? Или же на 15" по зиме будет лучше?
Интересно, сколько оригинальные диски 15 будут стоить?
Dtsn пишет:Не проще на 14-ые поставить высокий профиль?
Так максималка по книжке 60 и на 14-х и на 15-х. Лучше придерживаться рекомендаций изготовителя чем иметь проблемы с гарантией.
ypmail пишет:Почему именно 15? Хочется повыше на зиму, чтобы в каше и колеях днищем не цеплять. Может я ошибаюсь и лучше присмотреться к 14"? Или же на 15" по зиме будет лучше? Интересно, сколько оригинальные диски 15 будут стоить?
Ниссановские оригинальные диски на ON-DO не пойдут. А то что 15" будет выше это заблуждение. Есть нормативные допуски диаметра всего колеса (резина+диск). При диске R15 в колесе просто меньше резины и больше металла, а при R14 больше резины и меньше металла. R14 шириной 175 с 65 профилем итак на максимуме диаметра колеса и машина будет выше слегка чем 175 60 R14. Для лета это плохо, т.к. больше раскачка на неровностях и изгиб шин в поворотах. Штампов на R15 нет из-за веса, т.к. общий вес колеса с таким штампованным стальным диском превысил бы предельно допустимый показатель для этого автомобиля, а легкосплавный можно использовать и даже лучше летом, но штамп надёжнее и безопаснее, т.к. качественный штамп при ударе не может разрушиться в отличии от легкосплавного диска и есть время для остановки автомобиля даже при его деформации. Штампы тоже бывают опасные с точечной сваркой и в магазинах их полно — они опасны, т.к. от ржавчины отделяется обод. Качественные штампы немецко-австрийские-французские KFZ / Mefro / Kronprinz / ну а в СНГ до недавнего времени лидерами были Eurodisk (Фергана — Узбекистан) и КрКЗ (Кременчуг -Украина). Украинские диски всем хороши, кроме покраски. Сейчас лучшие ТЗСК (Тольятти) и сварка качественная и прокрашены лучше немецких.
Ну так в книжке всего 2 варианта:
185/60R14 82H и
185/60R15 82VНа каких колёсах машина будет выше если строго придерживаться рекомендациям завода? Или это одно и то же?
_Alex_ пишет:igor177 пишет:_Alex_ пишет:Вроде как у всех с логикой в порядке, …
Абсолютно:
1)установил оповещение голосом при превышении скорости на 20 км/ч.
2)
На спидометре еще не 80, а кричит о превышении скорости.
Отсюда следует, скорость по спидометру 80, а реальная — более 100.
С логикой в порядке, да?
Далее:
3)…спидометр авто отстает от GPS спидометра на 1-2 км/ч.
Вот нестыкуха, однако же-ж.
Учитывая мнение:
_Alex_ пишет:Далее, определяю скорость по GPS, еду равномерно с установившейся скорость по GPS ровно 80 км/ч. При этом спидометр авто выдает 81-82.
Теперь мне понятно, что вы просто некорректно выразились.
Так?Там с логикой все в порядке. Скорость по спидометру 80, а реальная уже 81-82. Превышение на 20 от разрешенной 60.
По учтенному тобой мнению: да, не верно выразился, нужно было так: определяю скорость по GPS, еду равномерно с установившейся скорость по GPS ровно 80 км/ч. При этом спидометр авто выдает 78-79
В исходном сообщении исправил.Объяснение простое, шины штатные на 15 выше штатных на 14 на калине в пересчёте на скорость ровно на 1-2 км, япам не удалось пока скоректировать показания спидометра. На всех иномарках реальная скорость ниже на 3-5 км чем показывает спидометр, гибдд в трансе.
alon⇓ пишет:Запаска(ох уж это пугающее слово ) 175/65/14 является полноразмерной,т.е. полноценный размер(калины и гранты катаются же), отсюда следует, что ездить на ней можно абсолютно так же как и на 185/60/14 и 185/55/15,
Слово "полноразмерный" подразумевает, что запаска по размеру соответствует основным колёсам, что кстати и исполнено на он-ДО: размер запаски 185/60-14, как и основная резина, можете для любопытства заглянуть в нишу запаски и убедиться в этом! Хотя непонятно на чём вы катаетесь, в подписи нет данных по авто. А ездить можно на чём угодно, другое дело,какую резину требуют устанавливать производители конкретной модели авто! И в случае чего, вы не убедите ОД, что раз на калинах и грантах так, то и на он-ДО разрешается! И, даже ваши ссылки на "бред" в инструкциях не помогут, скорее вам докажут обратное!
Он-До, Т2, 2014.alon пишет:перешел с 185/55/15 на 175/65/14 ну если точнее то получается 10,2 см(R15) против 11,4 см(R14) высоты профиля, разница в сантиметр на самом деле уже чувствуется, проверено лично:ямы отрабатывает мягче, да и по трассе когда за сотку идешь не так болтает, но крены в поворотах увеличились немного, я не против 185/55/15,но для меня жестковато машина идет(может еще и сама резина жестковата), каждый выбирает то что ему больше нравится…
Кстати кто скажет ,а на дримах что за диски- вылет, ширина размер понятно 15 дюймов. Резина я так понял пирели 185х55 Можно конечно и 195 на 55 и даже 185 на 60 .
Wowa пишет:Объяснение простое, шины штатные на 15 выше штатных на 14 на калине в пересчёте на скорость ровно на 1-2 км, япам не удалось пока скоректировать показания спидометра. На всех иномарках реальная скорость ниже на 3-5 км чем показывает спидометр, гибдд в трансе.
Показания спидометра корректируются изменением всего лишь одного коэффициента в прошивке ЭБУ.
Не думаю, что японцы не додумались до этого в принципе.
У меня есть только одно объяснение — изначально, прошивка проектировалась под какую-то другую резину, а потом переобулись, но менять прошивку не стали.
Если есть другие версии, с удовольствием их выслушаю.
Однако, судя по расчётам, профиль 185/65/14 под прошивку подходит идеально, если погрешность показаний именно такая, как указывают уважаемые участники темы.Mi-Do Trust _03.2015
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.