У меня сигналка StarLine A63, без автозапуска. Всё норм, всё устраивает, но вот только вчера обнаружил такую штуку - не снимая авто с сигналки, подошёл и открыл её ключём, просто воткнул в замок двери, повернул, открыл и тишина... Так и должно быть? Разве сигналка не должна была заорать что кто то в замок ломится?

у меня так же было - нет концевиков на пассажирских дверях. Появляются только в dream
надо было доплатить 10 тыс до dream

Trust 3

А сигналка не видит положение флажков, ей на них насрать . Сработает только если дверь натурально откроешь

Сходил, проверил. Так оно и есть. На замки ей пофиг, а двери открываю, любые, срабатывает. Ну так, значит так. Ложный шухер, пардонте    Думал что на замки сразу должно реагировать, а на открытие двери не посмотрел.

сегодня машину отдал на установку старлайн Е91 в 11 и забрал только в 19 часов   говорят что с проводкой намудрено слишком. Что типа на грантах эл.схему можно отдельно отключать, а на датсуне проводка взаимосвязана и легче её просто обойти. После установки пропала для меня привыкшая феня-открывание всех дверей с ключа 2-х кратным нажатием кнопки   Стало как на калине

В мануале написано что есть два режима открывания с ключа первый это все двери, второй это первое нажатие только водительская дверь второе нажатие остальные двери, меняются режимы одновременным нажатием кнопок открыть и закрыть в течении секунд пяти вроде, но у меня пока сигу не переделали во втором режиме сигналка с охраны снимала а двери ни в какую не открывала, после переделки не пробовал

скачай полную инструкцию с сайта.

Проконсультировался у производителя старлайна-говорят что при грамотной установки всё должно работать как положено без изменений.  Заехал к установщикам моей сигналки, они сказали что у меня подключено через CAMсоединение. Если делать чтобы все двери открывались нужно переподключать через аналоговое соединение (LIN чтоли называется) и эта доработка встанет мне: 1200 LIN кабель + 1200 работа=2400р.
P.S. особо не разбираюсь в этих мелочах, поэтому сам что-то разумное продумать не могу(((

ой зря вы это затеяли.

я простой пользователь, который решил на авто поставить сигналку с прогревом. Просто заехал к ребятам и отдал машину для установки. Если б в этих тонкостях шарил, то и услуги установщиков мне не к чему, а так мастер 8 часов с ней работал

Вам лгут. Управление замком в дацуне реализовано как раз через lin. Через Can оно впринципе невозможно. Вообще и никак. Сами по себе что can что lin это строго цифровые шины, ничего аналогового в них нет и в помине.

У меня  А91 но я думаю различие не слишком большие, мне настраивали почти 4 месяца, если есть вопросы по нашей комплектации и с проблемой в сиге пиши в личку, есть так сказать нюансы

Вам лгут. Управление замком в дацуне реализовано как раз через lin. Через Can оно впринципе невозможно. Вообще и никак. Сами по себе что can что lin это строго цифровые шины, ничего аналогового в них нет и в помине.

просто походу не хотят ни че делать, $ свои получили и ручки сложили. Сложно разговаривать с людьми которые разбираются в мелочах электрики , а ты просто общим понятием владеешь. И как доказать что они не правы??? Ехать к официалу старлайна???