Проблему с верхним подшипником исправили заменой подшипника. Но появилась другая, после установки отремонтированного агрегата он начал работать самостоятельно- руль выкручивает в левую сторону до упора, если приложить усилие и покрутить в право он снова возвращает влево до упора. Помогите.
И ещё кто может точно сказать какие модели от других машин подойдут на датсика? Вроде бы гранта и калина заменяют...

SilvaJah пишет:

Добрый день. Случилась тоже проблема на ми-до. По началу ЭУР отключался при полном повороте руля, а ближайшие 4-5 дней при легком повороте пальцем на месте. Лампочка неисправности горит. Был сегодня на диагностике, диагноз «замыкание обмотки» номера к сожалению не знаю, приговорили ЭУР под замену. Вопрос в следующем, возможен ли ремонт? Искал б/у, найти не смог. За новый жаба душит 20к отдавать

Замените блок управления, подойдет от гранты. Ну или ремонт блока.

SilvaJah пишет:

Может я чего то не допонимаю, но замыкание в обмотке мотора, а как ремонт или замена блока сможет решить эту проблему? Сколько не капал инет, запчастей крайне мало, за ремонт вообще никто не берется, все как один голосят меняй в сборе и будет тебе счастье

Эту ошибку выдает процессор с показания датчиков силы тока в блоке, если силы тока нет или она выше допустимой процессор думает что замыкание или обрыв, выдав ошибку и включил защиту обесточив силовую часть ЭУРа. Из практики обмотка эл двигателя целая не замкнула и не оборвалась а проблема кроется в блоке в силовых элементах и их управлении.

SilvaJah пишет:

Уже становится яснее по проблеме, но остается вопрос, есть совет к кому обратиться с данным вопросом и точным определением неисправности, что бы не тратить зря на и так не дешевые запчасти?

Вы уже обратились)) да и предварительный ответ получили, хотите точнее приезжайте в гости, ну или по месту найдите специалиста по ремонту ЭУР.

SilvaJah пишет:

И наверно последний вопрос, после замены блока адаптация требуется?

В этих ЭУР адаптация не требуется.