На днях загорелся чек двигателя. Машина при этом работает как обычно. Просканировали ошибку. Сбросили, появилась снова. Почитал в сети отзывы. Оказывается на Датсунах распространена довольно широко. Косяк с рождения. Перетирается питающий провод об корпус воздушного фильтра на выходе из гофрированой трубки жгута . Проверил у себя. Так и есть, аж жилы торчат. Сам не полезу. Погоню к электрику в салон. Пусть по уму все делают и ставят гофру защитную. Так что обратите внимание, у кого еще цело.