Тема: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

Это рассказ о моем горьком опыте владения этим чудом автопрома . Я ничего не придумываю все события реальные и имеют документационное подтверждение. Цель моего рассказа помочь людям не совершить туже глупость, что и я когда то и не купить это ведро.
ЧАСТЬ I
Начало или почему я купил DATSUN
Один из самых первых вопросов который мне задают все – А НАФИГА ТЫ ЕЁ КУПИЛ???
Тут все просто и без волшебства
У нас в семье так повелось, что всегда два авто мой и жены. И если я менял авто раз в три года по разным причинам , то супруга  придерживалась более консервативных взглядов. Ее всем устраивало ее ПЕЖО 307, но вечного нет ничего. Так и ПЫЖИК в последнее время стал уже часто требовать к себе внимания. Виной тому уже вполне зрелый возраст машинки, ей тогда уже стукнуло 13 годиков. И то одно то другое то третье. Тут еще дочь подросла.
Так само собой пришло понимание о смене машинки.
Стали искать , что можем себе позволить и естественно пошли по иномаркам, но кризис в стране и цены на машины вернули нас в реальность. Да и опять же доча растет и не сегодня завтра  ей нужно машинку купить.
На общем семейном собрании решили, что надо купить машину исходя из вот каких вводных:
1.    Цена в пределах 500.000 рублей
2.    Обязательно новую, иначе смысл менять ПЫЖа?
3.    С небольшим расходом
4.    Высоким дорожным просветом
5.    Вместительным багажником
6.    Не дорогую в обслуживание и с дешевой кузовщиной. Я уже упоминал, что дочь растет  и это авто должен был стать ее первым , а жене мы возьмем что то по интересней.
7.    Однозначно не ТАЗик, не по тому что он плохие авто делает, а по тому что их угоняют очень часто и КАСКО на них в разы дороже по этой причине
Я не могу сказать, что мы прям кинулись искать машину, нет просто стали присматриваться.
Было начало апреля 2015   по дороге с работы домой мы решили заскочить в салон СИТРОЕН , на ипподроме. Ежу понятно , что под наши вводные не подходил ни один авто.
А рядом с СИТРОЕНОМ открылся салон ДАТСУН.  Решили заглянуть в него. И я не могу сказать, что вот прям машина понравилось, скорее это был компромисс . Вроде все есть и цена 410.000 руб. Записались на тестрайв. Вроде тоже ничего
Так в апреле 2015 года у нас появилось это чудо.
ЧАСТЬ II
Год первый- сыпется, но не сильно же
1.В первую же неделю эксплуатации накрылся датчик заднего хода, поменяли по гарантии.
2.Спустя пару месяцев  стерлась серебрянка, по другому и не скажешь, с пассажирской ручки двери. Но сказали это не гарантия, на скорость не влияет
3. Пришло лето и кондей, хотя они и называют его климат системой, стал издавать странные звуки. Причем какие-то устрашающие звуки. Машина на гарантии поехали к дилеру. Выслушав нас инженер по гарантии сообщил, что это заводской дефект и нам нужно менять какую то там трубку. Но трубок нет ждите. Ждать пришлось аж до зимы в итоге ее нам заменили на очередном ТО.  Но……………. Трубку то они поменяли, а кондей не заправили, сломалось оборудование. В итоге заправили мне его только весной. И вроде мелочь, но когда включаешь максимальный обдув кондей подрубается по умолчанию.
4. В феврале 2016 года при прохождении очередного ТО мы обратили внимание на то , что на  крышке багажника появились рыжики, а хром пошел пузырями. Сказали, что это гарантия и предложили ремонт, мы согласились. На этом и все. Покрасили только в декабре 2017 года
5. Спустя пару недель после ТО машина вдруг отказалась наотрез  заводится. Поворачиваешь зажигание, панель приборов загорается и  все. Тишина. Благо у ДАТСУН есть такая история как «Помощь на дороге». Приехали колдовали час наверное, запустили авто и рекомендовали поехать к дилеру для поиска неисправности. Дилер предложил заменить аккумулятор. Мы отказались тк машине года нет и что это за аккумулятор которого и на год не хватило. Да и как они решили , что это он не делая замеров?
Тут я неожиданно вспомнил , что у меня лампочки в фарах горят со скоростью восковых свечей. Что может быть косвенным подтверждением моих опасений, что с электрикой   не совсем все хорошо. Но был технично послан в лес- типа лампочки говно. Я резонно ответил- говно не говно но поменять их у вас стоит 1400 р и если они такое говно нахрена ж вы их мне опять ставите? С тех пор я стал сам покупать лампочки и менять их , цена вопроса 500 р за пару
6. Ближе к весне жена обратила внимание , на то что скрип стоит при торможение. Скорее даже не скрип, а хруст. Обратились к дилеру. Выяснилось , что износились передние колодки и стали грызть уже диск. На мой вопрос как так то??? Еще 2000 км на зад( или около 1.5 месяцев) было ТО и вы сообщили, что колодки износились только на 15-20%, а сейчас в ноль. Ответ был просто гениальный, тормозить наверное чаще стали. То есть 15.000 км моя супруга тормозом пользовалась крайне редко видимо, а тут прям разошлась мать. Поменяли не по гарантии , запчасти я попросил положить в багажник. И бинго из 4 колодок одна в смерть прям уезженная. Причем на ней явные следы того, что она стояла с внутренний стороны. На мой вопрос , а с чего это вдруг три с нормальным износом, а одна вхлам инженер по гарантии просто развел руками. Хотя еже понятно, что это тупо вклинило суппорт и все, но догадки как говорится к делу не пришьешь .
7. Параллельно с проблемой с колодками стал беспокоить стук справа. Явно было понятно, что это стойка. Пригнали машину, полдня инженер по гарантии смотрел ее и родил мысль:
Явных признаков нет, есть небольшое запотевание, и судя по его полету мысли это не явный признак, и рекомендовал супруге ежедневно проводить визуальный осмотр.
После не долгой беседы мы его усадили в авто и прокатились. И тут неожиданно он услышал этот стук.
Записали нас на более тщательный осмотр через неделю. Естественно я задал вопрос
-а ездить то можно
На что инженер по гарантии сказал, что не вопрос
Окей
Спустя неделю машину забрали на сутки. После чего сообщили, что это гарнтия и документы направлены на согласование. А пока ездите ничего страшного
Спустя месяц стойка пришла, и  мы пригнали машину на замену по гарантии.
Наследующий день позвонили сказали, что машина готова можете приезжать и забирать.
К оплате 240 р за мойку.
Все перед работой жена приезжает забирать машину и тут началось исполнялово:
Машину не отдают. Начинают  орать:
вы нас обманули, у вас было ДТП в эту сторону. Типа стойка повредилась в результате ДТП и с вас 14.700 за стойку и работу.
Но никто и некого не обманывал. Они знали о том что машину стукнули по касательной в бампер и было это еще в августе 2015 года. Более того мы приехали с вопросом гарантийный это или не гарантийный случай и если не гарантия то сколько стоит.
На резонный вопрос супруги как так то вы по телефону говорите одно, а сейчас требуете с меня 15.000 рублей не пойми за что. Отказалась забирать машину и поехала на работу.
На следующий день приехал я, и мне начали вливать  в уши, что типа пока стойку не сняли этого не увидели. Я говорю окей, а как же вы ее дефектовали это раз , второе нам позвонили уже после того как стойка была снята и поменяна и вопросов не возникло и в третьих а не по вашей ли вине я катался почти три месяца на вытекшей стойке по нашим Самарским дорогам, что могло легко привести к тому что шток закусило на кочке и его тупо в результате этого погнуло.
Ответ был гениален, если бы изначально при осмотре машины сняли бы стойку, и это оказалось не гарантией, то вам бы пришлось оплатить снятие и установку этого элемента. А так мы вам сэкономили денег.
Ничего себе сэкономили.
Я говорю спасибо конечно, давайте либо ставите новую либо верните старую на место бесплатно. Плюс дайте мне запись с камеры где бы было видно, что эта кривая стойка снята с моей машины и инцидент исчерпан .
В итоге я поехал домой, а машина осталась у дилера.
Спустя два дня звонок, вы машину забирать будите или нет?
Я пояснил, что условия свои я сообщил еще позавчера и менять их не собираюсь.
Через полчаса снова звонок. Хорошо мы подумали с вас не 14.700 а 12.500. Я сказал спасибо конечно но нет.
Через еще два дня звонок и новое предложение 10.700.   Я снова тактично отказался.
В итоге спустя еще неделю мне вернули машину в исходном состоянии.
К слову я купил стойку на рынке Ракита в сборе за…… ВНИМАНИЕ !!! ЗА 2700 руб. Как вам??? Мило не правдали.
Было решено, что больше я в «ЭКСПЕРТ АВТО» поеду только под дулом пистолета.
ЧАСТЬ III
Загаженный отпуск.
Раз в год мы всей семьей отправляемся на море. И 2016 год не стал исключение. Событие это радостное и долгожданное.
Годовалое авто естественно выглядело более выигрышно чем Соболек девятилетний. Да и тут еще у Соболя заканчивалась страховка, а это 10200 р, а на датсуне нужно было делать ТО это 8600 р. Решено было делать ТО и  ехать на датсуне.
Примерно недели за полторы выходя из ТЦ «АМБАР» машина снова отказалась заводится. Но при помощи манипуляций с постановкой и снятием с сигнализации вроде бы этот глюк победил.
По дороге домой меня остановил сотрудник ДПС. Меньше что его интересовало так это мои документы.
Явно было что человек был больше заинтересован историей моего авто. Выяснилось, что он так же как и я обслуживался в «ЭКСПЕРТ АВТО» и тоже остался крайне недоволен ими. Сейчас он обслуживается в Самарских автомобилях, куда и мне рекомендовал ехать на ТО, да и я сам собственно туда собирался.  Следующий его вопрос поставил меня в тупик-
А тебе меняли ЭБУ???
Я естественно сказал , что меня миновала сия учесть, если б я тогда знал……
На что он погрустнел и сказал, что ему уже их меняли дважды.
Наследующий день я отправился в «САД» на плановое ТО  весь в предвкушении того что от моря меня отделяет каких то 1900 км и три дня.
На ТО я снова сообщил о той проблеме с запуском .
На что тут же получил ответ- да это нормально, они с автовоза бывает сразу так исполняют и что зря я переживаю.
В любом случае они пообещали посмотреть, а вдруг и вправду виной криво установленная сигналка.
Естественно никто ничего не нашел, или не искал тут история умалчивает.
В любом случае дальше меня ждал долгожданный отпуск МОРЕ-ШАШЛЫ-ЧАЧА, разве хочется думать о плохом. А походу надо было.
Вечером мы загрузили авто и рано утром отправились на встречу солнцу.
Все было супер. И вот уже осталось всего то ничего 32 км до Туасе(случилось это в п.Кирпичное) и там еще 7 км и вот он наш любимый Дедеркой.
Погода не радовала, шел проливной дождь, но это ничего по сравнению с тем что еще чуть- чуть и мы на море.
И тут я весь такой, как сказала бы жена «комбайнер в предверьи пьянки, выхожу на обгон и машина тупо глохнет. Кое-как на скорости около  80 км я расхожусь со встречкой и прижимаюсь на обочине.
Начинаю пробовать заводиться, но тщетно. Тоже самое как и зимой- панель горит а не стартует. После 40 минут танца с бубном машина так и осталась недвижимой. Стали звонить в ПОМОЩЬ НА ДОРОГАХ ДАТСУН.
Выяснилось, что в Краснодарском крае есть только услуга эвакуатора. Мне предложили ей воспользоваться увлекательным путешествием в г. Краснодар. Если кто не в курсе то это собственно порядка 180 км в обратную от моря сторону. В путешествие мне позволил взять одного из членов семьи. На мой резонный вопрос а еще двоих куда??? Ответа не последовало. Ну что ж решили, что я остаюсь ждать эвакуатор, а жена с детьми на такси едет в гостиницу.
Эвакуатор за мной выехал как вы думаете от куда??? Из Краснодара, а это часа 4-5 ходу до меня. В итоге сломались мы часа в два дня, а эвакуатор приехал ближе к восьми вечера. Пока погрузились пока туда сюда в итоге  к дилерскому центру «КЛЮЧ АВТО» мы приехали в 2 часа ночи. По дороге у услышал много интересных историй про ДАТСУН. Оказывается я не один такой, что ну вообще меня мало успокаивало если честно.
Переночевав как собака за заднем сидении авто, а я мальчик не маленький рост 180 см и 110 кг весу. Сами догадываетесь , наверное,  как хорошо мне спалось.
Ближе к полудню мою бричку загнали в цех, где спустя полчаса установили причину поломки СГОРЕЛ ЭБУ. Так как их нет в наличие нужно ждать дней 10. Ну а что делать, как говорится хорошо хоть по дороге туда, а не обратно. Переполняемый мечтами о предстоящей встречи с морем я вызвал такси и отправился на вокзал.
Шел 12 день моего отдыха и 11 день ремонта и о чудо нам позвонили и сказали что можно забирать.
С вечера договорился с владельцем гостиницы и рано утром мы рванули за авто.
Забирая авто, я поинтересовался, а с чего в друг сгорело ЭБУ мастер развел руками и задумчиво так ответил- ну может по тому что вы в дождь ехали, ну или от конденсата
В итоге как я понял мне не рекомендовали пользоваться кондеем  и  выезжать только в ясную сухую погоду. Прикольно  конечно. Ну да ладно.
До ехал я быстро и без приключений до Дедеркоя.
Но отпуск не резиновый  и надо домой собираться.
19 августа, как водится встали по раньше и поехали в путь дорогу.
По иронии судьбы на том же месте где мы сломались в первый раз, загорелся ЧЕК, но спустя пару километров сам погас. Я напрягся с начала , но потом отпустило. И вот мы счастливые, отдохнувшие  и довольные, забыв о пережитом  несем домой. Тут на трассе прям около дороги сливовый сад с такими офигительными сливами и по офигительным ценам, грех не прикупить пару ящичков домой. И вот я довольный и счастливый гружу ящики со сливами в багажник и тут машина заглохла. Ну заглохла и заглохла ничего страшного завелась же. Несемся дальше и проезжаем поворот на Кропоткин , выхожу на обгон фуры и ……………………………..
Все правильно репит. Кое как расхожусь со встречкой, только уже на скорости  110 км , что придало ситуации еще большую пикантность, встаю на обочине. Справа курузное поле с лева бахча. Красотаааа.
Не мешкая звоню в Датсун, схема таже  вот вам эвакуатор и вы  вдвоем можете ехать, а куда еще двоих девать ну это уже ваши проблемы . Напоминаю что это 19 августа и билетов на поезд тупо нет. Тут как говориться БЛА БЛА КАР В ПОМОЩЬ, спасибо Равиле и ее мужу за то что доставили мою семью живой и здоровой до дому.
Отправив семью  с незнакомыми людьми, но выбора не было реально никакого , сам я на эвакуаторе вернулся обратно в «КЛЮЧ АВТО». Посмотрели порешали , снова ЭБУ и бонусом модуль зажигания. Прикольно не правда ли господа, с момента последнего ремонта прошло 500 км
На месте мне предложили два варианта:
1.    Я утром иду в магазин и за 10.000 руб. покупаю модуль, мне его устанавливают и еду домой
2.    Я жду модуль и мне его меняют по гарантии.
Я выбрал вариант второй, тк в случае если еще раз выгорит ЭБУ я потеряю и 10.000 руб и слечу с гарантии, в общем нах мне это надо.
В итоге благодаря БАБЛА КАКРУ я отправился домой правда через Пензу, но не суть в общем.
Ремонт затянулся на месяц, в итоге я забрал авто только 19 сентября. Скажу вам честно я впервые в жизни ехал на годовалом авто и ссался, что не доеду до дома. Так для общего развития Краснодар от Самары отделяет 1750 км.

ЧАСТЬ IV
Сказ о том, как нас на…т дилер
Естественно после того как я с Краснодара вернулся на перекладных  домой первым моим желанием было отставить это ведрище прям там. И что бы было все по уму я отправился к юристу. И тут выяснилось, что у меня на руках нет никаких документов ни о том ,что мою машину делали ни более того нет никаких бумаг о том где она сейчас. Собственно, по хорошему, при желании кинуть меня на авто легко и просто можно, ведь кроме моих слов, что я машину оставил у них ничего нет.
Ну сказать что я о……..задачился нисказать ничего. В итоге юрист посоветовал мне сейчас волну не гнать, а дождаться окончания ремонта и ехать забирать авто.
Но самое главное вот  что по приезду к ним потребовать от них копии заказ нарядов заверенных синей печатью.
Ну естественно как только мне отдали авто, я вежливо так попросило что бы мне предоставили документы.
Ответ был следующим -копии  гарантийных заказ нарядов выдаются только после письменного заявления. Так я и сделал оставил посменное заявление и уехал домой.
Прошел месяц звоню Илье, он руководил тогда сервисом, говорю нет письма что то. Нет так будет жди. Еще подождав две недели звоню уже на горячую линию , через полчаса выясняется, что никто ничего не оправлял , а мой запрос тупо потерялся, так что если вам не сложно, то отправьте нам по почте заказным письмом.
Ну что ж отправил. Дело было в ноябре. Ответ пришел в марте. Тупо бумажка с надписью заказ наряд и номером нашего авто. Отправляю повторный запрос. Ответ примерно такой в связи  с переносом данных часть архива была утеряна и в том числе все данные по нашему авто.
А тем временем автомобиль не унимался. После морозов появился гул в движке. В итоге в феврале был заменен распредвал по гарантии. В июле поменяли 3 ступичных подшипника , в декабре еще, как сказали, 2 поменяли.
ЧАСТЬ V
На е….т а мы крепчаем

Устав от переписок с «КЛЮЧ АВТО» мы написали претензию и отвезли ее нашему продавцу -«ЭКСПЕРТ АВТО». Через месяц получили законный ответ ,  что то типа того что в связи с тем что гарантийные работы проводились у другого дилера мы их не видим, а то что мы не видим того нет.
Решили обраться на горячую линию датсун. Специалист нас выслушал и выразил серьезную озабоченность нашей проблемой. В течении 10 дней в поте ушей он решал и решил- дилер единица самостоятельная и творческая- хочет творит, а хочет вытворяет . Вот и вся помощь.
Устав ждать чуда, как говорится не ждите чуда, чудите сами. Вот и мы обратились сразу и Роспотребнадзор Самарской области и в прокуратуру Краснодарского края. Ограменное им спасибо за помощь. Сразу в «Ключ Авто» все нашлось ,и нам все прислали.
Заручившись такой поддержкой мы написали повторную претензию на «ЭКСПЕРТ САМАРА».
Приехали вручать им и тут их юрист говорит, а отправьте сразу в Москву.
Ну сказано сделано. Отправил все как положено заказной ценной бандеролью, с описанием вложенного.
Отправили и ждем.
Сокращу повествование. В итоге пришло уведомление о вручении им бандероли 29.09.2017 года
Отсчитав от этой даты 10 дней на рассмотрение и ответ, это срок установлен для ответа на жалобу, и прибавил еще 14 дней на работу  почты России, нами была рассчитана примерная дата прибытия. Накинув еще немного на нерасторопного почтальона получилось, что где-то  плюс минус 25 октября.
Так у нас в семье зародилась новая традиция ЕЖЕУТРЕННИЕ ПОКЛАНЕНИЕ ПОЧТОВОМУ ЯЩИКУ.
14 ноября стало ясно, что эти не очень работает и я обратился с жалобой на Ниссан мануфактуринг с Московский Роспотребнадзор.
Не поверите, через 40 минут звонок. Звонит специалист Ольга, с редкой фамилией Степанова. 25 минут по телефона она пререкалась, пытаясь доказать что я дебил.  На мой резонный вопрос ,а почему 45 дней ей понадобилось на то , что бы соизволить связаться с нами , ответила что то в духе сам дурак.
В итоге сегодня 15.12.2017 года, ответа от них так и нет. С 15 ноября г.Степанова либо не подходит к телефону либо отсутствует на работе.
Вот такое оно знаменитое качество сервиса Датсун и гарантий Нисан
Сейчас машине 2 года и 8 месяцев пробег 60.000 рублей
PS Если кто все еще думает что Датсун это Нисан, вот вам ответ на мое обращение в Нисан
Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан.

Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что адрес Russia@nissan-services.eu предназначен для Службы поддержки клиентов компании Ниссан. Владельцам автомобилей Датсун необходимо обращаться по следующим контактным данным:

- Телефон: 8 800 200 19 14;
- Факс: 8 800 200 19 14 (необходимо стартовать не дожидаясь ответа оператора);
- Юридический Адрес: 115054, Москва, Космодамианская набережная, д. 52 стр. 3

В связи с этим, для дальнейшего рассмотрения Вашего вопроса просьба обратиться по вышеуказанным координатам.

Мы надеемся, что Вы удовлетворены предоставленной Вам информацией.

127

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

Stodorog.Samara пишет:
a.mironov0874 пишет:
Stodorog.Samara пишет:

Машина у дилера, она гарантийная, и я не собираюсь ничего искать.
Тоже самое было у меня в 2016 году, а потом на трассе она сказала мууу
И АКБ тут вообще не причем

МОЛОДЕЦ!
ну было и было.....
Уверен на 100%?? (кстати могу обьяснить почему дохлый АКБ подходит под твои симптомы  ae )

Какие симптомы?????

Ты ж сам написал повключать зажигание, похлопать дверьми!

Датсун ОН ДО, 2015г.в., максимальная комплектация, МКПП, 67000км.

128

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

a.mironov0874 пишет:
Stodorog.Samara пишет:
a.mironov0874 пишет:

МОЛОДЕЦ!
ну было и было.....
Уверен на 100%?? (кстати могу обьяснить почему дохлый АКБ подходит под твои симптомы  ae )

Какие симптомы?????

Ты ж сам написал повключать зажигание, похлопать дверьми!

И  ag  ag  ag  ag  ag
И как это связано  bm
Я пошел за попкорном  ag  ag  ag  ag

129

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

Stodorog.Samara пишет:
a.mironov0874 пишет:
Stodorog.Samara пишет:

Какие симптомы?????

Ты ж сам написал повключать зажигание, похлопать дверьми!

И  ag  ag  ag  ag  ag
И как это связано  bm
Я пошел за попкорном  ag  ag  ag  ag

Сходи, сходи.......
Я так понимаю ты сюда пришел посливать желчный понос, а не в причинах разобраться?

Датсун ОН ДО, 2015г.в., максимальная комплектация, МКПП, 67000км.

130 (22-12-2017 09:46:39 отредактировано Stodorog.Samara)

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

a.mironov0874 пишет:
Stodorog.Samara пишет:
a.mironov0874 пишет:

Ты ж сам написал повключать зажигание, похлопать дверьми!

И  ag  ag  ag  ag  ag
И как это связано  bm
Я пошел за попкорном  ag  ag  ag  ag

Сходи, сходи.......
Я так понимаю ты сюда пришел посливать желчный понос, а не в причинах разобраться?

Я пришел рассказать про одну конкретную машину и отношение к ее владельцу.
Это не технический раздел, это раздел-  отзыв владельцев авто
Что бы давать советы, надо хотя бы понимать о том что ты говоришь, а не просто так тыкать пальцем в небо и в клавиатуру
Про АКБ это чистой воды профанация.
На видео все отлично видно что происходит
При повороте ключа в положение 2 включается панель приборов, слышна работа бензонасоса.
При повороте ключа в положение 3 ничего не происходит
Это больше похоже на блокирование запуска двигателя либо иммобилайзером либо нештатной сигнализацией
Более того , когда все же удается произвести запуск он ни чем не затруднен
Если бы это было бы АКБ то врят ли бы это было бы возможно.

131

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

Stodorog.Samara пишет:
a.mironov0874 пишет:
Stodorog.Samara пишет:

И  ag  ag  ag  ag  ag
И как это связано  bm
Я пошел за попкорном  ag  ag  ag  ag

Сходи, сходи.......
Я так понимаю ты сюда пришел посливать желчный понос, а не в причинах разобраться?

Я пришел рассказать про одну конкретную машину и отношение к ее владельцу.
Это не технический раздел, это раздел-  отзыв владельцев авто
Что бы давать советы, надо хотя бы понимать о том что ты говоришь, а не просто так тыкать пальцем в небо и в клавиатуру
Про АКБ это чистой воды профанация.
На видео все отлично видно что происходит
При повороте ключа в положение 2 включается панель приборов, слышна работа бензонасоса.
При повороте ключа в положение 3 ничего не происходит
Это больше похоже на блокирование запуска двигателя либо иммобилайзером либо нештатной сигнализацией
Более того , когда все же удается произвести запуск он ни чем не затруднен
Если бы это было бы АКБ то врят ли бы это было бы возможно.

Ну куда уж нам понять то...... нам бы тока потыкать....
Ту же специалист великий!
Удачи в борьбе с ветряными мельницами  bi

Датсун ОН ДО, 2015г.в., максимальная комплектация, МКПП, 67000км.

132

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

a.mironov0874 пишет:
Stodorog.Samara пишет:
a.mironov0874 пишет:

Сходи, сходи.......
Я так понимаю ты сюда пришел посливать желчный понос, а не в причинах разобраться?

Я пришел рассказать про одну конкретную машину и отношение к ее владельцу.
Это не технический раздел, это раздел-  отзыв владельцев авто
Что бы давать советы, надо хотя бы понимать о том что ты говоришь, а не просто так тыкать пальцем в небо и в клавиатуру
Про АКБ это чистой воды профанация.
На видео все отлично видно что происходит
При повороте ключа в положение 2 включается панель приборов, слышна работа бензонасоса.
При повороте ключа в положение 3 ничего не происходит
Это больше похоже на блокирование запуска двигателя либо иммобилайзером либо нештатной сигнализацией
Более того , когда все же удается произвести запуск он ни чем не затруднен
Если бы это было бы АКБ то врят ли бы это было бы возможно.

Ну куда уж нам понять то...... нам бы тока потыкать....
Ту же специалист великий!
Удачи в борьбе с ветряными мельницами  bi

Спасибо

133

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

a.mironov0874⇓ пишет:

Удачи в борьбе с ветряными мельницами 

Уважаемые форумчане читающие эту тему. Автору НЕ НУЖЕН совет, как исправить, что делать и решение имеющихся проблем по его машине. ПРОШУ воздержаться от советов - это никому НЕ НУЖНО. Машина на гарантии!!! Всё.

Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.
Спасибо сказали: VLG1

134

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

max-x-x пишет:
a.mironov0874⇓ пишет:

Удачи в борьбе с ветряными мельницами 

Уважаемые форумчане читающие эту тему. Автору НЕ НУЖЕН совет, как исправить, что делать и решение имеющихся проблем по его машине. ПРОШУ воздержаться от советов - это никому НЕ НУЖНО. Машина на гарантии!!! Всё.

И всё-таки, есть проблема и её надо решать. Может у любого возникнуть. Если это не сигналка, аккумулятор, то может не срабатывать реле стартера.

135

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

max-x-x пишет:
a.mironov0874⇓ пишет:

Удачи в борьбе с ветряными мельницами 

Уважаемые форумчане читающие эту тему. Автору НЕ НУЖЕН совет, как исправить, что делать и решение имеющихся проблем по его машине. ПРОШУ воздержаться от советов - это никому НЕ НУЖНО. Машина на гарантии!!! Всё.

Автор хочет втюхать машину обратно с пробегом > 60 т.к.  Я за него искренне подниму рюмку , если это получится.

136

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

iamsergei⇓ пишет:

И всё-таки, есть проблема и её надо решать. Может у любого возникнуть. Если это не сигналка, аккумулятор, то может не срабатывать реле стартера.

Я согласен. НО! Автор решил проблему - отвёз официалам. Они ему  ща доп.работ навешают столько - закачаешься этому счёту. Первое это приговорили свечи и чистка дросселя - это не гарантия. Типа плохой бенз и прочее ушеездение. Они её заведут. Она поработает день-два и опять. А вообще мне кажется ... что машина поняла, что её ждёт и сопротивляется всем чем может. Мистика ... возможно.

rsergo⇓ пишет:

Автор хочет втюхать машину обратно с пробегом > 60 т.к.  Я за него искренне подниму рюмку , если это получится.

Я о,5 опрокину не глядя. Но конец истории будет очень не скоро.

Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.

137

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

max-x-x пишет:
iamsergei⇓ пишет:

И всё-таки, есть проблема и её надо решать. Может у любого возникнуть. Если это не сигналка, аккумулятор, то может не срабатывать реле стартера.

Я согласен. НО! Автор решил проблему - отвёз официалам. Они ему  ща доп.работ навешают столько - закачаешься этому счёту. Первое это приговорили свечи и чистка дросселя - это не гарантия. Типа плохой бенз и прочее ушеездение. Они её заведут. Она поработает день-два и опять. А вообще мне кажется ... что машина поняла, что её ждёт и сопротивляется всем чем может. Мистика ... возможно.

rsergo⇓ пишет:

Автор хочет втюхать машину обратно с пробегом > 60 т.к.  Я за него искренне подниму рюмку , если это получится.

Я о,5 опрокину не глядя. Но конец истории будет очень не скоро.


к концу истории машину уже пора будет сдавать в утиль  bu

Спасибо сказали: Stodorog.Samara1

138

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

Гарантия датсуна-ниссана это адовый шлак и нервотрепка,макс до 30000 пробега есть смысл держаться за нее,чтоб вылезли заводские косяки.Дальше смысла в гарантии я не вижу,запчастей валом кругом, более качественных и дешевых(серия ЛАДА СПОРТ например) чем та шляпа что пихают в коробки с надписью ниссан и втюхивают вам под видом оригинала датсун (хотя в этих коробках самые дешманские и некачественные запчасти от ЛАДА Деталь в лучшем случае).Если бы автор темы не заморачивался с гарантией давно бы ездил и горя не знал.Эта машина ремонтируется в любом сарае птушником-прогульщиком.

Разменял 100тыс.км
Спасибо сказали: rsergo, Hunter, max-x-x, alekxsss, Stodorog.Samara, VLG6

139 (26-12-2017 10:39:39 отредактировано Stodorog.Samara)

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

продолжаем
Оставив авто у дилера, мы предупредили сразу, что с плавающим дефектом да еще под новый год она нам вот вовсе не нужна. Нехватало еще что бы встать где нибудь 31 и вообще БИНГО будет
В пятницу звонок от сервисного консультанта:
Вот смотрите мы предлагаем вам почистить дроссельную заслонку и поменять свечи.
Мой вопрос
А что входит в ТО 60.000 км
консультант завис и выдавил, что то о замене расходников, масла и свечей
Я говорю Ок, а что с ними случилось за 10 дней и 900 км??? Да и собственно каким образом это влияет на то , что при  повороте ключа в положение 3 происходит - ничего. У меня машина когда заводится она не троит, у  неё несмотря на отрицательную температуру за окном, в случае если все же на поворот ключа все норм, то  нет никакой сложности с запуском
Консультант что буркнул и повесил трубку
В субботу снова звонок, ваша машина готова с вас 570 руб.
Спрашиваю дефект устранен???
Ответ был более чем странный- мы почистили стартер.
Я говорю ок, так дело было в нем?
Ответ возможно.
Мы ежедневно проезжали мимо ДЦ и машина даже с места не стронулась после пятницы.
В выходные было не до нее, и мы решили, что поедет жена забирать ее перед работой,а я подскочу прямо в ДЦ
Приезжаем.
Картина маслом- машина готова забирайте и протягивают бумаги на оплату и заказ наряд
В нем черным по белому 2 пункта
1. Мойка машины
2. Поиск неисправности
Спрашиваю,  а неисправность нашли???
Ответ- мы почистили стартер
Прошу выдать мне заказ наряд в котором будет написано - не поиск неисправности,а устроение неисправности
Ответ примерно следующий- таких бумаг дать мы не можем
Не если бы это было в первые и у меня машина на скорости не глохла, то я бы наверное и не обратил внимания и подписал бумаги.
А так сами посудите зима, а она у нас в регионе не предсказуемая, приближающиеся каникулы которые мы хотели семьей встретить у друзей в Казани, плюс предыдущий опыт ну никак не стимулировали забирать не то что не отремонтированный, а даже не от диагностированный автомобиль.
Тут в дело вмешался старший
Довольна в хамской форме заявляет- ну че машину забирать будите
Я говорю, а она отремонтирована?
Ответ- ну сейчас она завелась
Я говорю ок, но а что если она завтра не заведется мне делать????
Ответ- ну вызовите эвакуатор
Я говорю - нет так дело не пойдет
И если бы я наверное был бы чуть меньше размеров и более хилый этот деятель просто бы взял меня за ушко и принудил бы к тому что бы я забрал авто и не мешал под ногами
В итоге я просто уже не выдержал
и стал снимать на телефон

140

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

Я в этот раз чисто случайно наткнулся на сайт производителя ЭБУ итиль, так вот он у них стоит 4 700 р
Есть к слову у них и более дорогие модели ЭБУ от 7.000 до 10.000 руб
Но производитель явно не спешит за качеством

141

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

проблема не в стартере ...проблема в дохлом аккумуляторе

142

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

скинь клеммы и  попробуй прикурить...даю 100% , что заведется машина

143

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

rsergo пишет:

скинь клеммы и  попробуй прикурить...даю 100% , что заведется машина

Про акум я уже все выше описал
И естественно что первым делом и дилер рванул проверять это акум

144

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

Посмотрел видео, вспомнил своего официала. У меня такого терпения нет. Так охота было сказать несколько слов, но нельзя.

Спасибо сказали: Stodorog.Samara1

145

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

Stodorog.Samara, еще часто высоковольтные провода моросят...может их под замену..
а вообще , конечно, спасибо за то, что долбаешь их там !!! (я бы , например, не стал заморачиваться)...может благодаря твоему  случаю и другим аналогичным случаям к потребителю сложится более уважительное отношение

Спасибо сказали: Stodorog.Samara1

146

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

У меня тож нет нет да и тишина в третьем положении ключа, правда всё реже . Перевожу ключ в первое и по новой -сразу заводится за 3 секунды.  Считаю это обычным глюком советского производства и пока молчу.

Датсун МИ-ДО ,серый,  МКП ,Дрим-1, 16V 107л.с. Прежний РИО 1,6-123л.с., МКП-6,серый, ПРЕСТИЖ.
Спасибо сказали: Stodorog.Samara1

147

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

iamsergei пишет:

Посмотрел видео, вспомнил своего официала. У меня такого терпения нет. Так охота было сказать несколько слов, но нельзя.

Да все везде одинаково, как будто их всех из одного инкубатора достали, менеджеров-крысят этих.
И "это" еще называет себя мужчиной, детей воспитывает....

Dream 1 АКПП 2017, пробег 20 000

148

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

Wowa пишет:

У меня тож нет нет да и тишина в третьем положении ключа, правда всё реже.

Вот, проблема не только на восьмиклпанниках.
Все тоже самое у Лады
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=285474
Сложную машину мы себе выбрали, никто не знает как починить. Роллс-Ройс практически ab

Dream 1 АКПП 2017, пробег 20 000
Спасибо сказали: Stodorog.Samara1

149

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

Stodorog.Samara, не снимай вертикалку. Используй горизонталку.

Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.

150 (26-12-2017 19:58:54 отредактировано VLG)

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

По-моему, явно ОД делает все, в т.ч. незаконное, чтобы не выполнять потенциальные законные требования покупателя о возврате товара. Это я про наряд-заказы...

Спасибо сказали: Stodorog.Samara1

151

Re: Осторожно ЯПОНСКОЕ КаКЧеСфО

max-x-x пишет:

Stodorog.Samara, не снимай вертикалку. Используй горизонталку.

Учту .
Вчера забил на работу заехал в роспортреб надзор
Организация в целом беспонтовая, ну как та собака старая и беззубая. Но зато там бесплатные юристы и помогают в грамотном составлении претензии.
Ведь по факту я просто оставил машину и все, то есть это действовал как бы сказать -по справедливости.
Но я оставил лазейку для этих ухорей. И собственно они могут с легкостью нагнуть меня за то, что я машину не забрал вовремя. И тем самым я попадаю вполне законно на 100 р в день за парковку, а оно мне надо???
Вот, что бы избежать этого мы составили претензию к ДЦ
Для тех кто оказался в такой же ситуации как и я образец претензии:
                                                                                                В ООО.........
                                                                    Адрес:...............
                                                                    От гр. ..................                     
                                                                                               проживающего по  адресу:............................
                                                                                                тел.: .......................

Претензия продавцу
(тогда то тогда то) я обратилась в ДЦ «......................а»,по адресу, ......................... Причиной моего обращения послужили:
1.    ...........................
Дефект, описанный в пункте №............... заказ наряда .................
проявился неоднократно в период с .............. по...............
Прошу вас, предоставить мне документы оформленные в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 11 апреля 2001 г. № 290 "Об утверждении правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств, подтверждающие:
•    устранение или невозможности устранения дефекта описанного в п.№......заказ наряда .................
Документы должны быть  заверенные печатью и подписью уполномоченного лица .
В противном случае вы нарушаете ст. 20 Закона РФ "О защите прав потребителей" "устранение недостатков товара продавцом" ("При выдаче товара продавец, обязан предоставить в письменной форме потребителю информацию о дате обращения потребителя с требованием об устранении обнаруженных им недостатков товара, о дате передачи товара потребителем для устранения недостатков товара, о дате устранения недостатков товара с их описанием, об использованных запасных частях (деталях, материалах) и о дате выдачи товара потребителю по окончании устранения недостатков товара).
Прошу предоставить мне посменный ответ и передать его мне лично в руки в установленные законом РФ десятидневный срок



                        _________________________/________________________./
                                    «------» ----------- 201-- г.

Спасибо сказали: alekxsss, pchelin_v, VLG3