Откуда знаете ,что именно за даму? Если лично знакомы,то это хорошо.
Эмульсия это уже не масло.И говорить о том ,что проверили куда уходит антифриз убедившись ,что объем масла не увеличился,Сильно не корректно.Не находите?
Зуд на руле и вибрация немного разные тактильные ощущения. На моем авто зуд появляется при включении кондиционера,и только на холостых оборотах. А речь шла именно о какой то вибрации и именно на скорости 100-110км\ч. Очень наталкивает на мысли.
Хотелось убедится в том ,что человек именно владеет тем авто о котором пишет! А то что то вбросов много появилось,Типа: Мотор заблокировался в гараже,коробка развалилась на 450 км пробега, купил Датсун,продал через две недели птому что все сломалось.и т.д и т.п. Пару таких сообщений и пропадают.
Может конечно я то же где то что то упустил,но речь шла о посещении ОД при каждой неисправности ,а он в 350 км от автора. Намекая на то ,что авто продают а обслуживание не доступно!

Ваше право.Но утверждать,что это женщина я бы не стал. Я не доверяю,конечно же не всем ,но в основном.То же имею право.
Вот и дело в том ,что разговор начался с того что Куда уходит антифриз. А потом началось, объем масла не увеличился,ОД далеко,вибрация из-за чего не знаю,колеса не бьют ,грыж нет. Такое складывается впечатление,что хватается все что примерно где то слышал,но о чем речь не понимает!
Именно так. Обще известный факт.который можно применить к любому авто. Получается как чукча: Что вижу  то пою.
Нет не адвокат. Датсун он-До,белый,МКПП, комплектация траст++. Нет конечно далеко не идеальная,но я проехал на данном авто 41т.км. без заездов на ТО к ОД. Ни чего не сломалось,не отвалилось. Больше чем уверен на форуме больше нет авто с таким пробегом! Нет не допускаю. Регистрируются и сразу начинают писать: Все пропало,машина дерьмо,все отваливается. А один выдал: Машина слабенькая. Что значит слабенькая? А сильненькая  какая?" Белаз" что ли! Раз часто посещаете,должны были видеть одиночные  сообщения такого плана! Ну или просто не хотите их видеть!
Вообще не понял, что ГДЕ? и во ,что надо тыкать пальцем.

мне так сказали по телефону с салона. до этой машины была тойота-витц что такое вибрация знаю прекрасно на тойоте была грыжа колеса и не боковая а по протектору не могли долго найти ее вибрация была сильная. здесь на том промежутке скорости бьет руль так что со стороны видно. я писала ровно столько сколько соображаю в машине. фото моей машины есть у меня на сайте одноклассников а как сюда ее сбросить я не знаю. и с чего вы взяли что я чтото выдумываю? моя ми-до вторая машина первая была два года потом я взяла эту первую в красноярском крае езжу на ней пять месяцев

На до же. Но здесь не сайт одноклассники.
Не поверю ,что в Красноярском крае нет нормальных шиномонтажей что бы найти протекторную грыжу.Опять фантазируете!

Это очень нехорошо... Эту резину упоминали как одно из преимуществ - типа тихая импортная резина, а на самом деле, оказывается, это хрень очередная... Причём производится у нас в в Воронеже..

Да ещё ведь и размерность не распространённая, т.е. резина дорогая. В этом плане комплектации с резиной на стальных 14 дюймовых дисках более выигрышная.

у меня тоже достаточно сильная вибрация на скорости около 100. купил новое литьё и резину (отбалансировал) - проблема осталась.

ну поехали...)) да, и на моей машине была ощутимая вибрация на скорости более 80 км/ч (быстрее ехать было очень неприятно). на ТО-0 долго балансировали  колеса, сейчас вибрация проявляется очень редко и еле заметна. тоже решением считаю замену колес.

Тоже отметил вибрацию свыше 100 но заметил что это только на открытой местности при сильном ветре, а в тихую погоду на нормальной дороге и до 170 всё ОК. Резина штатная Пирелли на 14-ом штампе.

Заметил ,что на идеально ровном, свежеуложенном асфальте (отремонтированный участок трассы в аэропорт Домодедово) никакой вибрации нет,как только вьезжаю на более зернистое покрытие- привет вибрация .

Анологично, только у меня зима Гиславед. Хотелось бы отметить, что летняя штатная Пирелли совсем не нравится, очень чуствительна к покрытию дороги. Чуть асфальт пошершавей-начинается неприятный гул, как бы подшипники гудят, а на гладеньком новом покрытии всё о,кей, только слышно коробочку японского качества!
А, что касается вибрации, то кроме дисбаланса дисков и резины, может быть и дисбаланс приводов, т.е. гранат с палками-бывали такие случаи в моей практике! Проверяется легко: у хорошего знакомого, родственника, соседа или кого там поближе( можно за магарыч), одалживается комплект проверенной резины,т.е. которая априори не вибрирует и проводится тест на своей машине.Если вибрации нет, то менять резину, а если не исчезает-менять привода!

Стопроцентную гарантию даёт только страховой полис- Остап Бендер!